Dansker utvikler universalverktøy for å teste elbilbatteriets levetid

[Mathias Klingenberg]

Kan gi konkurranse på servicemarkedet for elbiler, tror elbilforeningen.

Dansker utvikler universalverktøy for å teste elbilbatteriets levetid

[1P4XZQB7]

Hvorfor en slik boks? Dette problemet kan løses med et pennestrøk - der EU krever standarisert data fra bilens eget "Battery Management System" over OBD II diagnosepluggen. Med trendhistorikk fra da bilen var ny. Nei vent, det ville hjulpet forbrukeren på bekostning av industrien. Det kan vi jo ikke ha noe av. 

 

Kan forresten fint se for meg hvordan denne boksen virker - det er en forkledd hurtiglader. Alle veikantladere / DC hurtigladere får i praksis de to batteripolene servert rett ut på dobbelthaka av CCS ( IEC 62196 Fraaankenplug. ) Eller CHAdeMO slik som i bildet. Samtidig kan veikantlader kommunisere med bilens BMS gjennom ISO/IEC 15118 protokollen (GreenPHY/Homeplug) og derigjennom få informasjon om hvordan hver enkelt celle takler den påtrykte ladestrøm. Resten er programmvare og erfaringshistorikk. 

Endret 2. januar 2017 av 1P4XZQB7

[Gjest Bruker-245639]

Jeg velger meg en Tesla og unngår forhandlerleddet og svindelimdustrien bilverksted.