Storstilt hydrogenutbygging i Norge. Men vi går glipp av den kanskje beste hydrogenbilen

[Redaksjonen.]

Trist!

Storstilt hydrogenutbygging i Norge. Men vi går glipp av den kanskje beste hydrogenbilen

[Xaphoon]

"Det er noen veldig gode fornybarhistorier å fortelle fra Norge. Ikke bare når det gjelder hydrogen, men også de snart hundre tusen elbilene. Her skjer det virkelig noe, påpeker Hafseld"

 

Ja, det er til og med solgt noen elbiler i tillegg til alle hydrogenbilene...

 

Tror den Hondaen blir flott med et batteri under gulvet...

[Espen Hugaas Andersen]

Det er ikke overraskende at Clarity ikke kommer til Norge med det første. Det er en ren compliance-bil, laget for CARB-systemet i USA. Det er svært sannsynlig at Honda taper hundretusener, om ikke millioner, på hver eneste Clarity de selger.

 

Men det finnes håp - Honda holder på med å lage en elbil basert på Clarity, og denne bilen kan nok komme til Norge raskere.

[HK76]

Hydrogen er fremtidens teknologi! Og sånn vil det alltid være...

[Gjest Bruker-245639]

Hydrogen er fremtidens teknologi! Og sånn vil det alltid være...

I see what you did there ?

[2LK70DN1]

De fleste europeiske land innser at hydrogen fra overskuddskraft er fremtiden. Danmark har kuttet alle elbilsubsidiene og satser kun på hydrogen. Hydrogen fra overskuddskraft er mye mer miljøvennlig og brukervennlig enn elektrisitet. Elbiler er tullebiler for middelklassen med carport og lademulighet.

[Kjetil Sandal]

Hydrogenbiler er en vits og totalt feil vei og gå. Det er bare tull og bruke 600% mer energi pr mil enn en tilsvarnede elbil ville bruke på samme distanse. og Hydrogenbiler koster 900% mer og kjøre pr mil, enn elbil.

Er det ingen som kan helt basic mattematikk lengre? HYDROGEN= kaste bort energi og kaste bort penger. Tap for alle brukere, men en drøm for oljeselskap, kraftselskap og for bilprodusenter som ønsker og fortsette og tvinge oss til og stoppe på en spesielt dyr fyllestasjon!

 

Gjør noen enkle google research om hydrogen før du anbefaler det videre....

[Sturle S]

De fleste europeiske land innser at hydrogen fra overskuddskraft er fremtiden.

... og vil framleis vere framtida om hundre år.

 

Danmark har kuttet alle elbilsubsidiene og satser kun på hydrogen.

, som har vist seg å vere ein fiasko. Danmark har berre 46 hydrogenbilar totalt, dei fleste i kommunalt eige. Fire av dei registrert i år. Til samanlikning har det vorte registrert 106 Tesla i Danmark berre frå januar til september i år.

 

Hydrogen fra overskuddskraft er mye mer miljøvennlig og brukervennlig enn elektrisitet.

, men vert samstundes danka fullstendig ut av reinsdyr på nissekraft. Det er dessutan meir tilgjengeleg enn overskotskraft som ikkje skal fraktast gjennom straumnettet.

 

Elbiler er tullebiler for middelklassen med carport og lademulighet.

 

Hydrogenbilar er derimot so dyre i drift, at dei er det berre dei aller rikaste som har råd til å køyre.

[Kjetil Sandal]

Hydrogen er fremtidens teknologi! Og sånn vil det alltid være...

 

totalt feil vei og gå. hydrogen er trolig dårligste vei og gå og bare bortkastet energi og penger.

[Ano__Nym]

Så kjekt med DEN LILLE tanken i det store bagasjerommet da... Blir sikkert en storselger

[aanundo]

Ja, en bil med brenselceller som kan kjøre 600 km på hydrogen og et batteri på 20 kWh så er diesel og bensin historie.

Dette er nok fremtiden og Norge som har satset alle pengene de siste årene(100 mrd./år) på olje og gass sitter med "skjegget i postkassen".

Politikerne snakket mye om ensidig næringsvirksomhet da oljeboomen var på topp, men brukte så godt som ingen penger på det som kommer, nemlig fornybar energi fra havet.

Fortsatt har vi en regjering som mener vi skal fortsette å bruke de store pengene på olje- og gassvirksomhet, men neste år vil Støre overta, så får vi håpe flertallet i Arbeiderpartiet innser at oljealderen er forbi.

Endret 29. november 2016 av aanundo

[Odd Solberg]

De fleste europeiske land innser at hydrogen fra overskuddskraft er fremtiden. Danmark har kuttet alle elbilsubsidiene og satser kun på hydrogen. Hydrogen fra overskuddskraft er mye mer miljøvennlig og brukervennlig enn elektrisitet. Elbiler er tullebiler for middelklassen med carport og lademulighet.

 

La oss si at det du skriver er sant. "Elbiler er tullebiler for middelklassen med carport og lademulighet"..

Vel, de fleste i Norge tilhører middelklassen, og de aller fleste har lademulighet. (stikkontakt). De som ikke har det, kan betale en elektriker for å installere en til en brøkdel av prisen man måtte betalt for svindyrt hydrogen drivstoff.

Flott at du også heier frem elbilen som det klart beste alternative for folk flest =)

[Dovreekspressen]

"Planene er lagt for at konkurrentene Uno-X og HYOP får på plass fyllestasjoner som dekker hele Sør-Norge i løpet av fire år."

 

Hva legger de i å dekke, mon tro? Jeg har lest andre steder at de planlegger 20 fyllestasjoner i sør-Norge. Det blir omtrent en pr. fylke. Og hver av de kan fylle 50 biler/døgn. Det er omtrent en bil pr. halvtime i snitt. Om hver bil fylles en gang i uka kan det betjenes 350 biler pr. stasjon, 7000 biler på 20 stasjoner. Og tittelen på denne tråden starter med "Storstilt hydrogenutbygging..." En kan nesten mistenke at det sammenlignes med hurtigladere for elbil. Men det blir feil, det må sammenlignes med bensinstasjoner. Ambisjonsnivået er altfor lavt!

[Frobe]

7000 hydrogenbiler, hvor mange år vil det ta å få produsert så mange biler?

Samlet blir det vel ikke produsert mer enn rundt 3000 hydrogenbiler per år i hele verden, og Norge får kun promiller av dette...

[5V115MSQ]

Inkludert i den hydrogenelektriske drivlinja er også et litiumione-bufferbatteri og en 130 kW elmotor.

 

Mulig denne bilen kunne hatt noe for seg dersom man økte kapasitet på bufferbatteri til ca 10kWh og la til en ladeport.

 

Men tror fortsatt en ren batteri bil vil vinne "kappløpet" her - hvertfall in Norge som foreløpig har billig strøm og veldig styrbar elproduksjon (lite egnet for produksjon av hydrogen når det er overskudd av kraft)

 

I andre land, stiller hydrogen langt sterkere enn i Norge.

[hekomo]

De fleste europeiske land innser at hydrogen fra overskuddskraft er fremtiden. Danmark har kuttet alle elbilsubsidiene og satser kun på hydrogen. Hydrogen fra overskuddskraft er mye mer miljøvennlig og brukervennlig enn elektrisitet. Elbiler er tullebiler for middelklassen med carport og lademulighet.

Hvem er du egentlig? Hvorfor skriver du så mye søppel? Og hvorfor skrev du senest for fem dager siden at "hydrogenbiler er egentlig bare tull"?

 

Hvem jobber du for?

[5V115MSQ]

 

Hydrogen er fremtidens teknologi! Og sånn vil det alltid være...

 

totalt feil vei og gå. hydrogen er trolig dårligste vei og gå og bare bortkastet energi og penger.

Tror han mente dette ironisk, men er faktisk ikke helt sikker

[hekomo]

 

 

Hydrogen er fremtidens teknologi! Og sånn vil det alltid være...

totalt feil vei og gå. hydrogen er trolig dårligste vei og gå og bare bortkastet energi og penger.

 

Tror han mente dette ironisk, men er faktisk ikke helt sikker

 

Hvis du leser det han skriver nøye, så vil du skjønne poenget til slutt

 

(Hint: Hvis noe til evig tid vil være "fremtidens teknologi", så...)

[Bernt2]

De fleste europeiske land innser at hydrogen fra overskuddskraft er fremtiden. Danmark har kuttet alle elbilsubsidiene og satser kun på hydrogen. Hydrogen fra overskuddskraft er mye mer miljøvennlig og brukervennlig enn elektrisitet. Elbiler er tullebiler for middelklassen med carport og lademulighet.

 

Lademulighet er bare snakk om tilrettelegging. Hydrogen vil aldri, uansett vær og vind, bli like effektivt som el rett på batteriet.

Det er, etter påstander, ikke nok ren kraft ti lalle elbiler (med batteridrift) . Så hvordan skal det da plutselig være nok ren kraft, til elbiler med hydrogendrift? Produksjon av hydrogen fra vann, krever også en elektrolytt, som må lages.

[Bjørn Sivertsen]

Hvorfor i allverden skulle noen ville ønske å kjøpe en tung bil m 150hk, som koster nesten like mye som en dieselbil å fylle, hvis du klarer å finne en plass hvor dette er mulig..

Når du kan få en Tesla m 400hk, tung riktignok, men m atskillig lavere tyngdepunkt, og som du kan fylle hjemme for to kr mila, eller GRATIS på superladerene..?!