Luftfartstilsynet med fem enkle droneregler

[Aksel I. Edgar-Lund]

Regelverket har blitt langt enklere å forstå seg på.

Luftfartstilsynet med fem enkle droneregler

[Carpe Dam]

Dette virker jo som meget oppegående og fornuftige regler.

[Kaffetraktern]

Godt jobba til de som fikk dette på plass. Enkle og fornuftige regler.

[Fat_ASS]

ja dette var et godt eksempel på oversiktlig enkelhet uten vanskelige ord eller støyende pirkeregler.

[qualbeen]

«Hold en avstand på 150 meter fra folk, bygninger og trafikk. Gjelder trafikk på veier, på sjøen og i luften.»

 

Med andre ord er det bare å gi opp flyvning i egen hage, parker, eller lignende. Du må faktisk ut av byen for å kunne bruke dronen din!

 

(150 meter fra en liten vei, eller et bygg, er jo temmelig vrient i litt urbane strøk. Og komplett umulig i byer)

[nessuno]

dette virket ganske logisk, men samtidig meget beskjedent. Kommer nok flere regler etter hvert.

[Gavekort]

Digger det! Fornuftige og enkle regler, og dette er definitivt dekkende nok til å kunne stoppe uaktsom droneflyvning uten å sette brems på de som tar denne hobbyen seriøst. Med alle disse landene som har en "don't like it, remove it" holdning til droner så var dette forfriskende å høre.

Endret 10. november 2016 av Gavekort

[kjeita]

Hvis man følger 3, så synes jeg 2 er litt vel drastisk. *Hei til folk i Bodø og Tromsø*

4 synes jeg nesten blir for vag. Du burde ikke fly over uvitende personer over hode. Så at de kun nevner hvor det kan være 'store' folkemasser gjør at folk kan tro det er ok å fly over personer. Om du krasjer, og faller ned på en person som står alene, eller en folkesamling så vil du kunne gjøre like stor skade på den personen du treffer.

[Han_fyren]

«Hold en avstand på 150 meter fra folk, bygninger og trafikk. Gjelder trafikk på veier, på sjøen og i luften.»

 

Med andre ord er det bare å gi opp flyvning i egen hage, parker, eller lignende. Du må faktisk ut av byen for å kunne bruke dronen din!

 

(150 meter fra en liten vei, eller et bygg, er jo temmelig vrient i litt urbane strøk. Og komplett umulig i byer)

 

Det er jo poenget da. Du skal jo ikke kunne få en drone i hodet når du går langs gata i Oslo. På samme måte som at du ikke skal få et rc helikopter eller noe annet i hodet. Droner er ikke helt sikre, selv om folk gjerne tenker dette. Karbonblader kan gjøre nok skade de, hvis du blir truffet riktig. I RC miljøet har jo dette vært normer i lang tid.

[kjeita]

 

«Hold en avstand på 150 meter fra folk, bygninger og trafikk. Gjelder trafikk på veier, på sjøen og i luften.»

 

Med andre ord er det bare å gi opp flyvning i egen hage, parker, eller lignende. Du må faktisk ut av byen for å kunne bruke dronen din!

 

(150 meter fra en liten vei, eller et bygg, er jo temmelig vrient i litt urbane strøk. Og komplett umulig i byer)

 

Det er jo poenget da. Du skal jo ikke kunne få en drone i hodet når du går langs gata i Oslo. På samme måte som at du ikke skal få et rc helikopter eller noe annet i hodet. Droner er ikke helt sikre, selv om folk gjerne tenker dette. Karbonblader kan gjøre nok skade de, hvis du blir truffet riktig. I RC miljøet har jo dette vært normer i lang tid.

Jeg leste rett fra hovedreglene:

""4: Ikke fly over festivaler, konserter eller sportsarrangementer. Hold en avstand på 150 meter. ""

Det står ingenting om folk der.

 

Nå er det vel slik at kun et få tall av de som eier droner større enn 250 gram er med i dette miljøet, og vi ser jo at hvordan media og eiendomsmeglere benytter droner ikke akkurat er et veldig bra forbilde for disse personene.

[Holmgren]

Hvis man følger 3, så synes jeg 2 er litt vel drastisk. *Hei til folk i Bodø og Tromsø*

 

Alle de store og mellomstore byene i Norge har lufthavn på sykehusene sine for at ambulansehelikopter skal kunne lande. Det har vært forbudt å fly rundt disse lufthavnene i alle år, så disse reglene endrer ingenting sånn sett.

[hekomo]

«Hold en avstand på 150 meter fra folk, bygninger og trafikk. Gjelder trafikk på veier, på sjøen og i luften.»

 

Med andre ord er det bare å gi opp flyvning i egen hage, parker, eller lignende. Du må faktisk ut av byen for å kunne bruke dronen din!

 

Det kan godt være, men det er ikke alt man kan gjøre overalt generelt.

[Carpe Dam]

Bare prøv å dra i gang lerduekasteren i bakgården så skal du få se hobby som ikke passer i by... =P

[Xwarf]

 

Hvis man følger 3, så synes jeg 2 er litt vel drastisk. *Hei til folk i Bodø og Tromsø*

 

Alle de store og mellomstore byene i Norge har lufthavn på sykehusene sine for at ambulansehelikopter skal kunne lande. Det har vært forbudt å fly rundt disse lufthavnene i alle år, så disse reglene endrer ingenting sånn sett.

En lufthavn er større en en flyplass, flystripe eller helikopterlandingsplass.

Såvidt jeg vet kan du kan fly dronen din innenfor 5km av et sykehus.

På Jarlsberg flyplass deler tross alt modellflyklubben og fallskjermklubben område.

(selvfølgelig med mange sikkerhetsforanstaltninger på plass)

[Simen1]

Wow! Disse små, konkrete og enkle reglene er et eksempel til etterfølgelse. Blant annet hos en rekke digitale tjenester, forsikring etc.

[Xantippe]

5 km fra flyplasser betyr at man ikke kan bruke drone mange steder der det er flyplass. Hva er problemet med å fly drone 50 m over bakken 1 km sideveis fra en flyplass?

[Juggel]

«Hold en avstand på 150 meter fra folk, bygninger og trafikk. Gjelder trafikk på veier, på sjøen og i luften.»

 

Med andre ord er det bare å gi opp flyvning i egen hage, parker, eller lignende. Du må faktisk ut av byen for å kunne bruke dronen din!

 

(150 meter fra en liten vei, eller et bygg, er jo temmelig vrient i litt urbane strøk. Og komplett umulig i byer)

 

Ja, og ingenting er bedre enn det. Slik den økningen i antall droner har vært de siste årene, er dette helt nødvendig. Det gjelder ikke bare den minimale faren som ligger i å få en slik i skallen, men også et generelt sikkerhetsperspektiv som eksempelvis kan gå på overvåkning.

[Simen1]

5 km fra flyplasser betyr at man ikke kan bruke drone mange steder der det er flyplass. Hva er problemet med å fly drone 50 m over bakken 1 km sideveis fra en flyplass?

1. Enkle regler er mye enklere å huske enn kompliserte utbroderende regler.

2. Et potensielt problem kan være at man mister kontroll over dronen og den stikker av til et sted den kan komme i konflikt med fly

3. Et annet potensielt problem kan være at det dukker opp på radarene og flyvelederne må sette fly på vent eller omdirigering inntil de har funnet ut hva radaren ser. Avtaler man droneflyvningen med flyplassen/flyvelederne, så unngår man i hvert fall dette punktet.