Shell krevde 659 mill etter flere strømbrudd. Nå er kravet barbert til 700.000

[Redaksjonen.]

Olje- og energidepartementet har avgjort saken.

Shell krevde 659 mill etter flere strømbrudd. Nå er kravet barbert til 700.000

[Stefse]

Virker som Shell har innsett at slike krav er fåfengt, men benytter anledningen til å påpeke at forsyningssikkerheten bør bli bedre. Det kan de forsåvidt ha rett i, men anleggsbidraget bør komme via eksportinntektene på gassen og ikke tas inn gjennom nettleia til private husholdninger.

[Ketill Jacobsen]

La oss si at Nyhavna mangler en kritisk komponent og må stenge anlegget. Leverandør kan ikke levere delen før om tre måneder. Skal leverandør da betale Nyhavnas tap i de tre månedene?

 

Utrolig hva store selskaper og deres advokater får seg til å forlange. Det virker som at "går det så går det" er det som styrer dem.

 

En kan jo tenke seg at strømforsyningen var minimal og kostet for eksempel to millioner i året. Hvem vil da levere strøm, dersom de risikerer et krav på 600 millioner for et strømbrudd? Det sier vel også det meste at doble linjer ble avvist som for dyrt i prosjektets oppstart.

 

Statkraft og Statnett må gjerne ha et leveringsansvar (regularitet), men det må stå i forhold til strømleveransenes omfang, ikke i forhold til kundens tap (som kan være stort eller lite uavhengig av strømmengden).

[Proton1]

I salgskontrakten for Ormen Lange gassen er det krav til høy regularitet, noe en enkel forsyningslinje for elkraft ikke tilfredsstilte. Derfor måtte lisensen bygge et gasskraftverk for å sikre gassleveransen når nettet var nede. Å være uten gass midtvinters er lite ønskelig for de britiske forbrukerne. Men dette er Norge, CO2-hysterikernes hjemland, så lisensen fikk ikke tillatelse til å starte gasskraftverket når det var påkrevd. At både kjøper og selger av gass var forundret og irritert over dette vedtaket er lett å skjønne. Nå er det imidlertid slik at rørledningen fra Aukra til Sleipner har et volum på 1 mill kbm. Når den er trykksatt til 200 bar, inneholder den flere dagers leveranse selv om kompressorene på Aukra står. Så når Shell påstår at noen timers nedetid medfører et økonomisk tap, så er det bare tull.