Her skulle 86 nye ladepunkter for elbil stått klare i fjor - venter fremdeles på godkjenning

[magiga]

Verdens største offentlige ladegarasje.

Her skulle 86 nye ladepunkter for elbil stått klare i fjor - venter fremdeles på godkjenning

[FrihetensRegn]

Kommer en Tesla inn den lille garasjeporten der da? Uansett typisk at alt mulig skal ha godkjennelse fra alle mulige etater og instanser. Ikke rart at ting tar tid i dette landet.

[sedsberg]

Heldigvis er det bygd ut 100% ladedekning i hele landet innen 2025.

[Fluor1]

Kommer en Tesla inn den lille garasjeporten der da? Uansett typisk at alt mulig skal ha godkjennelse fra alle mulige etater og instanser. Ikke rart at ting tar tid i dette landet.

 

Bedre med anarki og lovløshet kanskje?

[Gjest Slettet-Pqy3rC]

Midt i Oslo sentrum. Lite miljøvennlig med ladepunkter der. Dette er vel også innenfor sona hvor MDG vil ha bort all privatbilisme.

 

Folk bør heller parkere utenbys og ta kollektivt inn. På tide at samtlige bilister nå begynner å betale i bomringen slik at en får oppgradert kollektivtransporten i raskere tempo. Samt fjerning av privatbilisme fra kollektivfeltene.

Endret 28. september 2016 av Slettet-Pqy3rC

[ITtraktor]

"– Hver gruppe deles på 10 elbiler, som får en effekt på mellom 12 og 16 ampere, forteller Portvik."

 

Effekt på 12 og 16 ampere? Dersom denne mangelen på kompetanse er gjennomgående er det ikke rart dette har tatt tid. Egeltig rart om de kommer i mål i det hele tatt.

[Bernt2]

Midt i Oslo sentrum. Lite miljøvennlig med ladepunkter der. Dette er vel også innenfor sona hvor MDG vil ha bort all privatbilisme.

 

Folk bør heller parkere utenbys og ta kollektivt inn. På tide at samtlige bilister nå begynner å betale i bomringen slik at en får oppgradert kollektivtransporten i raskere tempo. Samt fjerning av privatbilisme fra kollektivfeltene.

 

Ladepunkter med hurtiglading bør i større grad komme opp der det fra før er bensinstasjoner ,langs hovedveiene .Da slipper man å surre inn i et bysentrum for å lade. .

[FrihetensRegn]

 

Kommer en Tesla inn den lille garasjeporten der da? Uansett typisk at alt mulig skal ha godkjennelse fra alle mulige etater og instanser. Ikke rart at ting tar tid i dette landet.

Bedre med anarki og lovløshet kanskje?

 

Nei, men enkelte ting kunne blitt gjort uten at det skal minne om Soviet

[MrEspen]

Midt i Oslo sentrum. Lite miljøvennlig med ladepunkter der. Dette er vel også innenfor sona hvor MDG vil ha bort all privatbilisme.

 

Folk bør heller parkere utenbys og ta kollektivt inn. På tide at samtlige bilister nå begynner å betale i bomringen slik at en får oppgradert kollektivtransporten i raskere tempo. Samt fjerning av privatbilisme fra kollektivfeltene.

Er du kjent? Dette er et perfekt sted å ha ladeplasser. Enkel tilgang nærmest direkte fra operatunnelen begge retninger og slett ikke behov for å innom sentrum. Jeg benytter meg selv ofte av plassene som er ute på festningen...

[Gjest Slettet-Pqy3rC]

Er du kjent? Dette er et perfekt sted å ha ladeplasser. Enkel tilgang nærmest direkte fra operatunnelen begge retninger og slett ikke behov for å innom sentrum.

Så rådhusgata/nedre slottsgate er altså ikke sentrum. Det var nytt for meg.

Jeg benytter meg selv ofte av plassene som er ute på festningen...

Slutt med det, det er ikke noe grunn til å plage folk med trafikk inni der. Ta bane eller tog.

[MrEspen]

Garasjen har vel innkjøring fra kongens gate, og det er bare dumt å ta seg dit via rådhusgata eller nedre slottsgate når du kan kjøre langkaia rett fra tunnelen og videre inn i kongens gate.

 

Jeg tar bane de gangene det passer meg, og bil de gangene de passer meg, det tror jeg de fleste gjør. Det er ikke så veldig mange myke trafikanter å plage på vippetangen...

[Fridtjof Eilertsen]

Midt i Oslo sentrum. Lite miljøvennlig med ladepunkter der. Dette er vel også innenfor sona hvor MDG vil ha bort all privatbilisme.

 

Folk bør heller parkere utenbys og ta kollektivt inn. På tide at samtlige bilister nå begynner å betale i bomringen slik at en får oppgradert kollektivtransporten i raskere tempo. Samt fjerning av privatbilisme fra kollektivfeltene.

 

Det høres fremtidsrettet ut. Not! Dessuten forurenser ikke en elbil slik en fossilbil gjør. Hvor vil du forresten at de som bor i sentrum, skal gjøre av bilene sine da? Og hva med varetransport, som ikke nødvendigvis skjer med varebiler etc.? Så det er på sin plass med flest mulig ladeplasser i sentrum også. Man kan sette av noen til ladbare nyttekjøretøy også. Det vil bidra mye til et bedre miljø i byen. Så ser ikke helt hvor du vil hen, rent bortsett fra å kjeppjage mye av trafikken ut av sentrum, og legge byen nærmest "død".