Saab 9-5 1998 2.0T slakk i girspak

[konduktans]

170k på telleren, manuelt gir.

 

Girspak beveger seg 2-3 cm frem og tilbake (i bilens lengderetning) når bilen er i gir. Gjelder alle gir. Sidelengs er den fast og fin. Har sett på girspakopphenget/foringer, og det ser ut som om slakket er INNI girkassen, da hele opphenget beveger seg når man rører på girspaken. Ser at den siste stangen som går inn i girkassen går frem og tilbake når man rører på spaken. Vil tro at den i utgangspunktet skulle stille når bilen er i gir.

 

Clutchpedalen er også veldig tung å trykke inn i forhold til andre biler, men vet ikke om det er normalt for 9-5.

 

Noen tips? Kan dette fikses ved f.eks oljeskift, eller er det gjenoppbygging/skifting av girkasse som må gjøres?

[Kontorpult (Øystein)]

Først og fremst; bytt olje på girkassa om du ikke har gjort det før. Det er såkalt evigvarende olje på disse, så ofte er de ikke byttet og blir en helt annen verden med ny olje Slakke er forøvrig vanlig på disse, det var slik på den jeg hadde og i tillegg til sidelengs også. Derfor mange Saabentusiaster monterer shortshift. Men begynn med å bytte olje, da får du sannsynligvis en helt "ny" girkasse etterpå

[remi-a]

Der girvelgerakslingen som kommer ut av girboksen festes til giroverføringen er det en festeskrue som kan være løs.

Har sett dette på et par 9-5 og etter å ha strammet denne ble giroverføringen tight igjen.