Endelig starter bom-arbeidet som skal gjøre det enklere å kjøre gjennom Europa

[magiga]

EU-kommisjonen tar selvkritikk.

Endelig starter bom-arbeidet som skal gjøre det enklere å kjøre gjennom Europa

[Halvor Sølvberg- the MOV]

Man kan muligens se på demokratiet som litt hemmet av 20 års patenter. Det er for lang tid, og hemmer vekst.

[_Nils_]

Man kan muligens se på demokratiet som litt hemmet av 20 års patenter. Det er for lang tid, og hemmer vekst.

 

Ingenting her tyder på at patentene er problemet

[trikola]

Man kan muligens se på demokratiet som litt hemmet av 20 års patenter. Det er for lang tid, og hemmer vekst.

 

Når det finnes ULIKE systemer så er det nokså sikkert at patentene ikke er problemet.

 

Åpenbart finnes det mange måter å gjøre det på. Og bompengeringen i Oslo er langt over 20 år gammel, så hvis det var patentene så kunne man bare kopiere Oslos system.

[Halvor Sølvberg- the MOV]

 

Man kan muligens se på demokratiet som litt hemmet av 20 års patenter. Det er for lang tid, og hemmer vekst.

 

Når det finnes ULIKE systemer så er det nokså sikkert at patentene ikke er problemet.

 

Åpenbart finnes det mange måter å gjøre det på. Og bompengeringen i Oslo er langt over 20 år gammel, så hvis det var patentene så kunne man bare kopiere Oslos system.

Når det finnes ULIKE, altså flere patenter så blir det eit mindre problem... ! Ta medesinen din med 25 års patent, Mr. inkognito.

China og sør-Korea er komt langt forbi.

 

Dei fleste har vel telefonregninger ved utenlandsreise friskt i minnet. Dette er outsorsede tjenester.

Endret 5. august 2016 av Halvor Sølvberg- the MOV

[Trond Foss]

Det står at det er usikkert når den nye brikken er på plass. De aller fleste brikkene er allerede på plass over hele Europa og standardene for brikker, bomstasjonsutstyr og kommunikasjonen mellom brikke og bomstasjon er ca. 20 år gammel. Ingen har noen patenter på dette. De nye AutoPASS brikkene som nå er tatt i bruk i Norge oppfyller alle krav til EETS brikkene. Det som gjenstår er å etablere et ecosystem som gjør det interesant for aktørene å etablere en slik europeisk samordning. Det er her det virkelig butter og ikke på det tekniske.

[Ketill Jacobsen]

Hvorfor skal en i det hele tatt ha en brikke? Jeg klarer meg utmerket uten! Med automatisk registrering og EU-samarbeid mht fakturering, burde en klare seg uten de dumme brikkene.

[Trond Foss]

Man skal ha brikke fordi dette gir mye lavere driftskostnader for bompengeselskapene mht. innkreving. Jeg antar at du mener automatisk nummergjenkjenning når du skriver automatisk registrering. Påliteligheten i slike systemer er ikke så god at dette alltid skjer automatisk. Manuell etterbehandling av bilder som ikke kan leses maskinelt koster mye. Se forøvrig http://www.adressa.no/meninger/kronikker/article9069131.ece

[Ketill Jacobsen]

Man skal ha brikke fordi dette gir mye lavere driftskostnader for bompengeselskapene mht. innkreving. Jeg antar at du mener automatisk nummergjenkjenning når du skriver automatisk registrering. Påliteligheten i slike systemer er ikke så god at dette alltid skjer automatisk. Manuell etterbehandling av bilder som ikke kan leses maskinelt koster mye. Se forøvrig http://www.adressa.no/meninger/kronikker/article9069131.ece

 

Det står ikke i artikkelen hva som koster i automatisert (nummerskilt) registrering. Tipper teknologien utvikler seg raskt og faktureringen også kan forbedres betraktelig (mye enklere og billigere). Per nå får jeg e-faktura fra bomselskapet i Oslo. Hvorfor kan ikke alle bomselskapene (og i Europa) ha felles fakturering? Lenge siden Harald Hårfagre samlet landet!