INTERVJU: Mathias gjør kometkarriere med dronefilm

[Aksel I. Edgar-Lund]

La ut noen filmklipp på YouTube – fikk tilbud fra Reuters og Weather.com.

INTERVJU: Mathias gjør kometkarriere med dronefilm

[Timster]

Gratulerer til gutten! Hyggelig at noen kan gjøre karriere av hobbyen sin.

[Telcontar]

Bra jobba, flinke folk fortjener honnør for arbeidet.

[nicolst]

Helt rått Flott film, og norsk natur vinner lett over sydenturer for min del

[maxijoker]

Flott artikkel, flott filming av Mathias. Enda flottere artikkel med link til lovverket her (er dette noe å bry seg om, når vi får se så flott norsk natur, -eller... ??): http://www.tek.no/artikler/guide-skal-du-ut-a-fly-drone-dette-er-reglene-som-gjelder/349498

[IndirectCell]

Flott artikkel, flott filming av Mathias. Enda flottere artikkel med link til lovverket her (er dette noe å bry seg om, når vi får se så flott norsk natur, -eller... ??): http://www.tek.no/artikler/guide-skal-du-ut-a-fly-drone-dette-er-reglene-som-gjelder/349498

 

Kansje han har søkt å fått tillatelse?

[maxijoker]

 

Flott artikkel, flott filming av Mathias. Enda flottere artikkel med link til lovverket her (er dette noe å bry seg om, når vi får se så flott norsk natur, -eller... ??): http://www.tek.no/artikler/guide-skal-du-ut-a-fly-drone-dette-er-reglene-som-gjelder/349498

Kansje han har søkt å fått tillatelse?

 

Nokså bitter smak her ja. Fordi han gjorde opptakene kl 20 om kvelden, fordi det var lite folk, ja alt var lagt til rette- og dermed gjelder ikke lovverket lengre? Dette blir akkurat i samme leia med at jeg faktisk var en innehaver av en Ferrari mod. 488 GTB. Svært sjeldent V12er, sjeldent å se på veien, og i hvert fall i Norge. Skulle det da tillates at jeg skulle få bryte lovverket, fordi denne bil er et sjeldent syn og elsket av bil entusiaster. "Folket" må jo få anledning til å nyte synet av vidunderet, farten med 243 km/t innen 10 sekunder, hør på det turtallet! Slik er jo ikke lovverket.

 

Folk som mener at lovverket ikke gjelder fordi det man ser er jo et så vakkert syn, skulle holde seg langt borte fra noen drone spaker. I tillegg, nå som verdens journalistikk har kapret materialet, laget journalistisk artikkel, så er vi over på at dette materialet nå er blitt kommersielt/nyttekjøring.

 

Når oppdraget er blitt nyttekjøring, da utløses Luftfarts Tilsynet krav om løyve, en ROx sertifisering. Inntrer dette, uavhengig om dette var innehaver sin intensjon, skal materialet gjøres om til "privat"/fjernes. Med 60 mill visninger, kan det synes som denne handling ikke er av innehaver sin interesse. Lovverket er også reversibelt. Det betyr at journalister ikke kan benytte materiale der hvor det kreves en ROx sertifisering av åndsverk innehaver. Lovverket skiller ikke mellom inntektsbringende/non profit materialet. Det avgjørende er hvor materialet benyttes/fremvises. Nyhets kanaler/mediahus/eiendomsmeglere, de er alle i kategorien kommersiell virke. Det kan synes som de fleste journalister ikke er særlig opptatt av dette faktum.