Elbileiere vil gjerne ha solceller på hustaket

[kremt]

folk kjøper elbil fordi det er billig. Folk liker ting som koster dem lite

Ja, veldig

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=78738977

[Salvesen.]

 

folk kjøper elbil fordi det er billig. Folk liker ting som koster dem lite

Ja, veldig

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=78738977

 

 

Ok billig var gjerne feil, billigere. Og noen kjøper Tesla selv om de har milliarder på konto og driter i prisen, men de liker produktet. Men sånn jevnt over kjøper de pga det er billigere. Jeg hadde ikke kjøpt en like dyr bil som min Tesla om jeg måtte betale de store summene i drivstoff osv. Det hadde blitt for mye for min del. 

 

Forøvrig blodpris på den bilen da, men blir nok solgt

[Dubious]

Folk kjøper El-bil fordi de slipper bom og Tesla fordi de sparer mye i avgifter i forhold til en lik bil med bensinmotor

[Salvesen.]

Folk kjøper El-bil fordi de slipper bom 

 

Denne tror jeg er sterkt overvurdert, altså på plasser som finnøy er dette svært aktuelt. Men her hvor jeg bor på Vestlandet så er bompengene en minimal del av bilholdet, pengene en sparer på drivstoff er langt høyere. Vi har altslags elbiler her, så jeg tror nok at det er ganske mange som kjører elbil pga det koster rundt 1 krone og oppover pr mil en kjører. I tillegg så er det jo greit å slippe bommen, parkering osv. Men i all hovedsak sparer en pengene på drivstoffet. fort 10 - 20 000 i året. 

[EremittPåTur]

 

Folk kjøper El-bil fordi de slipper bom 

 

Denne tror jeg er sterkt overvurdert, altså på plasser som finnøy er dette svært aktuelt. Men her hvor jeg bor på Vestlandet så er bompengene en minimal del av bilholdet, pengene en sparer på drivstoff er langt høyere. Vi har altslags elbiler her, så jeg tror nok at det er ganske mange som kjører elbil pga det koster rundt 1 krone og oppover pr mil en kjører. I tillegg så er det jo greit å slippe bommen, parkering osv. Men i all hovedsak sparer en pengene på drivstoffet. fort 10 - 20 000 i året. 

Samtlige jeg kjenner som har kjøpt elbil, og det er nå en del, nevner bompenger som en av hovedårsakene til kjøpet. Brorparten har også stått fast minst en gang pga strømmangel.

[EremittPåTur]

At 1 av 3 vurderer installasjon betyr ikke at 2 av 3 ikke ønsker solceller. Det kan være pga plass mangel, manglende kapital osv. Det er mange grunner. Poenget er at det er mer enn normalen av elbileiere som vurderer å installere enn resten av befolkningen. 

 

Host... <sigh> .. Du sa hva for noe? Du er like flink med poenger som TU er med prosent lefling. Hvordan i salte muffer på stampen klarte du å dra ett slikt poeng opp av hatten??? "Resten" av folket er ikke spurt, og normalen du sikter til er rundt 4% av elbil-eier standen.

 

Liker at resten av det du skriver er direkte dissing av elbileiere og så presterer du å si du ikke er i mot det. Ganske selvmotsigende... 

 

Mnja, Mnei... vil ikke si det. Møkk er nå en bra ting det, en million fluer kan da umulig ta feil.... Og om dagens elbiler stortsett er møkk så går nu utviklingen fremover så man kan nå håpe at elbilen på sikt kan erstatte fosilbilen. Akkurat nå kan den ikke det, så da er det ikke så billig for meg å skulle sitte med to biler, en elbil og en fosilbil bare fordi moten sier at elbil, det må man ha. Ikke er de spes. miljøvennlig heller, det da. Savner nyanser i elbildebatten, altformye rosa puddelskyer. Da er det godt med slike som meg som tjorer dere fast til jorda før dere fiser avgårde som ett leaf i vinden.

 

Og jeg vil ha solceller på taket tilogmed uten å ha elbil. Slå den du. Det kalles å ha to tanker i hodet på samme tid. Vanskelig, men du burde prøve.

 

Og du glemmer en vesentlig ting, folk kjøper elbil fordi det er billig. Folk liker ting som koster dem lite. 

 

Å kjære... Du e nu go du

[Salvesen.]

 

 

 

 

 

 

Host... <sigh> .. Du sa hva for noe? Du er like flink med poenger som TU er med prosent lefling. Hvordan i salte muffer på stampen klarte du å dra ett slikt poeng opp av hatten??? "Resten" av folket er ikke spurt, og normalen du sikter til er rundt 4% av elbil-eier standen.

 

Hva er poenget ditt, tror du at mer en 33% av befolkningen vurderer å installere solceller? Eller var det noe annet du hostet deg for? Greit å spesifisere og ikke bare skrive en masse tull. 

 

 

 

Mnja, Mnei... vil ikke si det. Møkk er nå en bra ting det, en million fluer kan da umulig ta feil.... Og om dagens elbiler stortsett er møkk så går nu utviklingen fremover så man kan nå håpe at elbilen på sikt kan erstatte fosilbilen. Akkurat nå kan den ikke det, så da er det ikke så billig for meg å skulle sitte med to biler, en elbil og en fosilbil bare fordi moten sier at elbil, det må man ha. Ikke er de spes. miljøvennlig heller, det da. Savner nyanser i elbildebatten, altformye rosa puddelskyer. Da er det godt med slike som meg som tjorer dere fast til jorda før dere fiser avgårde som ett leaf i vinden.

 

Og jeg vil ha solceller på taket tilogmed uten å ha elbil. Slå den du. Det kalles å ha to tanker i hodet på samme tid. Vanskelig, men du burde prøve.

 

Ja det er god tjoring du driver med, vas og fjas. Frekk er du og. 

[Salvesen.]

 

 

Samtlige jeg kjenner som har kjøpt elbil, og det er nå en del, nevner bompenger som en av hovedårsakene til kjøpet. Brorparten har også stått fast minst en gang pga strømmangel.

 

 

Så derfor er det slik? Altså i ditt område kan det godt være sant det altså. Men, her hvor jeg bor la jeg ut ca 3-4000 på bompenger i året, det sparer jeg inn på ett par måneder uten diesel. Så at det er noe hovedpunkt for å kjøpe elbil her er jo ganske idiotisk. Men som sagt, det finnes mange plasser der bompenger utgjør en større del enn innsparingen på drivstoff, men slik er det ikke overalt. 

 

Stått fast pga strømmangel, hva har det med saken å gjøre? Du skulle bare vist hvor mange som står fast pga de er tomme for drivstoff eller har fylt feil Siden vi først var inne på temaet liksom.. 

[Simen1]

Folk kjøper El-bil fordi de slipper bom 

Denne tror jeg er sterkt overvurdert, altså på plasser som finnøy er dette svært aktuelt. Men her hvor jeg bor på Vestlandet så er bompengene en minimal del av bilholdet, pengene en sparer på drivstoff er langt høyere. Vi har altslags elbiler her, så jeg tror nok at det er ganske mange som kjører elbil pga det koster rundt 1 krone og oppover pr mil en kjører. I tillegg så er det jo greit å slippe bommen, parkering osv. Men i all hovedsak sparer en pengene på drivstoffet. fort 10 - 20 000 i året. 

Rent rasjonelt utgjør nok bom lite av kostnadene vil bilhold, men jeg tror det utgjør en vesentlig del av irritasjonen ved bilhold.

[kremt]

Du skulle bare vist hvor mange som står fast pga de er tomme for drivstoff eller har fylt feil Siden vi først var inne på temaet liksom.. 

Du kan jo spørre et utvalg TMS eiere om de noen gang har blitt hentet av en flatbed.

Jeg ser dette veldig ofte og har sett at de dytter bilene inn på verkstedet for hånd, altså helt umulig å kjøre.

Får seg nok en god knekk i egoet der tipper jeg, syns bare det er litt nydelig å se slikt

[Salvesen.]

 

 

Rent rasjonelt utgjør nok bom lite av kostnadene vil bilhold, men jeg tror det utgjør en vesentlig del av irritasjonen ved bilhold.

 

 

Den er jeg absolutt enig i  

[Salvesen.]

 

Du skulle bare vist hvor mange som står fast pga de er tomme for drivstoff eller har fylt feil Siden vi først var inne på temaet liksom.. 

Du kan jo spørre et utvalg TMS eiere om de noen gang har blitt hentet av en flatbed.

Jeg ser dette veldig ofte og har sett at de dytter bilene inn på verkstedet for hånd, altså helt umulig å kjøre.

Får seg nok en god knekk i egoet der tipper jeg, syns bare det er litt nydelig å se slikt

 

 

Altså, jeg er ganske klar over at Tesla har hatt mye problemer da jeg eier en selv og gjør en god del research før jeg kjøper ting. 

Skjønner ikke hvorfor det skal gjøre noe med egoet, og hvordan noen praktisk talt får benner(virker det som) av å se på vill jeg heller aldri forstå. Men poenget var at elbil har ikke noe mer problemer enn andre biler, selv om Tesla har hatt en god del svinn på skogen. 

 

Det kan min gamle arbeidsgiver i Viking redning skrive under på, og har gjort via avisen  

[kremt]

Jeg syns bare det er litt morsomt, det er alt
Skjønner at slike som deg blir fornærmet, men når man blir tytet ørene full av skryt om disse bilene hver eneste dag kan det kanskje være greit med litt nyanser.

[Salvesen.]

Jeg syns bare det er litt morsomt, det er alt

Skjønner at slike som deg blir fornærmet, men når man blir tytet ørene full av skryt om disse bilene hver eneste dag kan det kanskje være greit med litt nyanser.

 

Jeg blir ikke fornærmet, jeg finner det bare rart at folk får gleder av slike ting Men hver sin smak  

 

Men ja, nyanser er viktig. Det er ikke til å stikke under en stol at Tesla ikke er verdens mestere på alt, men også viktig å få frem at de er veldig gode på noen områder, synes jeg

[kremt]

De er vel rett og slett BEST på en del områder.

Jeg tror det jobbes hardt rundtom hos en del produsenter nå, er tjukt av rykter om nye modeller og større batterier, så de neste 2-3 årene er det god sjanse for modellrush med mange nye BEV på markedet for de som er interessert i det.

Om de ikke nødvendigvis vil konkurrere mot TMS, så er nok mange av produsentene interessert i å hvertfall ha noe å tilby i markedet, ikke gi slipp på alt.

[Salvesen.]

De er vel rett og slett BEST på en del områder.

Jeg tror det jobbes hardt rundtom hos en del produsenter nå, er tjukt av rykter om nye modeller og større batterier, så de neste 2-3 årene er det god sjanse for modellrush med mange nye BEV på markedet for de som er interessert i det.

Om de ikke nødvendigvis vil konkurrere mot TMS, så er nok mange av produsentene interessert i å hvertfall ha noe å tilby i markedet, ikke gi slipp på alt.

 

Ja jeg tror vi går noen kule år i møte for de som liker slikt, håper bare de ikke forhaster seg så mye som det ser ut til at mercedes nå har gjort med drive pilot om man ser på tester. Viktig med skikkelige produkter om en skal konkurere, ikke bare ett alternativ liksom  

 

Men jeg har ikke prøvd den selv enda, så skal ikke slakte de helt. Men lover ikke helt bra:S

[Appear]

Har lagt opp solcellepaneler på garasjen hjemme som tilsvarer ca. 4,8 kw peak. Dette drifter begge elbilene hjemme uten problemer

[Dubious]

El-billister får kjøpe seg aggregat til å lade bilen

[EremittPåTur]

 

 

Samtlige jeg kjenner som har kjøpt elbil, og det er nå en del, nevner bompenger som en av hovedårsakene til kjøpet. Brorparten har også stått fast minst en gang pga strømmangel.

 

 

Så derfor er det slik? Altså i ditt område kan det godt være sant det altså. Men, her hvor jeg bor la jeg ut ca 3-4000 på bompenger i året, det sparer jeg inn på ett par måneder uten diesel. Så at det er noe hovedpunkt for å kjøpe elbil her er jo ganske idiotisk. Men som sagt, det finnes mange plasser der bompenger utgjør en større del enn innsparingen på drivstoff, men slik er det ikke overalt. 

 

Stått fast pga strømmangel, hva har det med saken å gjøre? Du skulle bare vist hvor mange som står fast pga de er tomme for drivstoff eller har fylt feil Siden vi først var inne på temaet liksom.. 

 

Men kanskje "hvor du bor" ikke er så representativt at det gjør noe? De fleste elbiler er å finne hvor avstanden mellom objekter ikke er så stor, og da betyr det gjerne i bynære strøk (Jada, jeg vet at det finnes elbiler andre steder og, så slapp av) og slike bynære strøk betyr også bompenge nære strøk. Ja, så derfor kan det faktisk være slik.

 

Strømmangelen har med det faktum å gjøre at når det skjer så må du fraktes bak en bil til nærmeste ladestasjon/stikk kontakt, og der står du en stund til før du kan dra ... littt ... videre. En som går fosil-tom får en kanne med en skvett så fjaser'n av gårde igjen. enkelt og greit.

 

Men om du enda ikke har forstått det, så er ikke min frustrasjon knyttet til fenomenet elbil, skal ha en selv når tiden er moden, men det er hypen og religionen som har oppstått rundt den. Samt hvor indignert enkelte blir når noen sier noe kritisk om elbil politikken og elbilens egenskaper i dag. Nei forresten, det siste skaper ikke frustrasjon, bare en liten fande i meg som fyrer litt ekstra...

 

elbil politikken slik den er i dag skaper bare avstand og misunnelse. Ikke alle kan kjøpe en elbil, samma hvor billig du synes den er. For det første er den liten, mange familier store. Rekkevidden og lastekapasitet er lav. Ikke drar de henger, med mindre du betaler 800.000,- + hengerfeste, kjempebillig!. Og alle avgiftslettelser er kun en gulerot frem til nok folk er avhengig av elbilen, når de som ikke har hatt råd til elbil før, kun dårlige billige gamle fosilbiler, endelig kan kjøpe din brukte utraderte elbil. Da kuttes denne stønaden og folk sitter med regningen igjen. Ikke så billig da lenger, men det er en kjent sak at brød og sirkus gjør folk korttenkte.

 

Samt En fosil politikk hvor alt skal bli flere ganger dyrere fordi staten vil fremme elbilen vil kun oppnå en ting. Nemlig å slå beina under distrikts norge. Landbruket som MÅ ha tilgang til diesel vil ikke kunne overleve, folk som må ferdes over lange avstander og som er avhengig av bilen straffes fordi noen få vil kjøre og parkere gratis i oslo.

 

Derfor irriterer deg meg grenseløst at vi kaster ut penger i fjollete tiltak som gavner de få. Gratis lading, gratis parkering, gratis bompassering, gratis ditt og gratis datt. og nåde den som står på min elbil plass, den skal få...

 

[Salvesen.]

 

 

 

 

Men kanskje "hvor du bor" ikke er så representativt at det gjør noe? De fleste elbiler er å finne hvor avstanden mellom objekter ikke er så stor, og da betyr det gjerne i bynære strøk (Jada, jeg vet at det finnes elbiler andre steder og, så slapp av) og slike bynære strøk betyr også bompenge nære strøk. Ja, så derfor kan det faktisk være slik.

 

Jeg bor også i ett "bynære strøk", men om du mener at de aller fleste som kjører elbil har større utgifter til bompenger enn drivstoff kost på gamle bilen så må du gjerne vise til det  

 

 

 

Strømmangelen har med det faktum å gjøre at når det skjer så må du fraktes bak en bil til nærmeste ladestasjon/stikk kontakt, og der står du en stund til før du kan dra ... littt ... videre. En som går fosil-tom får en kanne med en skvett så fjaser'n av gårde igjen. enkelt og greit.

 

Tja har du noen gang gått tom? Og med diesel bil? Det er ikke alltid like lett. Med lang nok skjøtekabel er det sjeldent at en havner en plass uten mulighet for strøm i dette landet, iallefall i de strøkene du mener elbiler kun ferdes Men vente, ja det må man. 

 

 

 

Men om du enda ikke har forstått det, så er ikke min frustrasjon knyttet til fenomenet elbil, skal ha en selv når tiden er moden, men det er hypen og religionen som har oppstått rundt den. Samt hvor indignert enkelte blir når noen sier noe kritisk om elbil politikken og elbilens egenskaper i dag. Nei forresten, det siste skaper ikke frustrasjon, bare en liten fande i meg som fyrer litt ekstra...

 

Du sier dette, men egentlig virker det bare ut som du hater hele konseptet, men jeg skal ta deg på ordet jeg. 

 

 

 

elbil politikken slik den er i dag skaper bare avstand og misunnelse. Ikke alle kan kjøpe en elbil, samma hvor billig du synes den er. For det første er den liten, mange familier store. Rekkevidden og lastekapasitet er lav. Ikke drar de henger, med mindre du betaler 800.000,- + hengerfeste, kjempebillig!. Og alle avgiftslettelser er kun en gulerot frem til nok folk er avhengig av elbilen, når de som ikke har hatt råd til elbil før, kun dårlige billige gamle fosilbiler, endelig kan kjøpe din brukte utraderte elbil. Da kuttes denne stønaden og folk sitter med regningen igjen. Ikke så billig da lenger, men det er en kjent sak at brød og sirkus gjør folk korttenkte.

 

Det er ikke elbilenes feil at de ikke er gamle enda, alle kan kjøpe en elbil. Men som du sier passer de ikke alle, sånn er det bare. Og nå var vi korttenkte, jepp du er en hyggelig type du. 

Samt En fosil politikk hvor alt skal bli flere ganger dyrere fordi staten vil fremme elbilen vil kun oppnå en ting. Nemlig å slå beina under distrikts norge. Landbruket som MÅ ha tilgang til diesel vil ikke kunne overleve, folk som må ferdes over lange avstander og som er avhengig av bilen straffes fordi noen få vil kjøre og parkere gratis i oslo.

 

Altså, du følger ikke helt med. Vi har ett ansvar om å redusere forbruket, elbiler er en del av dette. Vi må nå de målene som er satt, iallefall prøve. 

 

 

 

Derfor irriterer deg meg grenseløst at vi kaster ut penger i fjollete tiltak som gavner de få. Gratis lading, gratis parkering, gratis bompassering, gratis ditt og gratis datt. og nåde den som står på min elbil plass, den skal få...

Samt En fosil politikk hvor alt skal bli flere ganger dyrere fordi staten vil fremme elbilen vil kun oppnå en ting. Nemlig å slå beina under distrikts norge. Landbruket som MÅ ha tilgang til diesel vil ikke kunne overleve, folk som må ferdes over lange avstander og som er avhengig av bilen straffes fordi noen få vil kjøre og parkere gratis i oslo.