Ny kontrakt på de oppsiktsvekkende Hurtigrute-skipene

[Redaksjonen.]

Skipsdesign og skipsutstyr.

Ny kontrakt på de oppsiktsvekkende Hurtigrute-skipene

[Fri diskusjon og kunnskap]

Hadde det vært mulig å drifte disse skipene elektrisk med Hydrogen? ( Batteridrift gir vel for liten kapasitet.)

Dette ville vært en god markedsføring , ved bruk i sårbare farvann og ved havner som er lei forurensning fra cruise-skip.

- Også overfor  turister som besøker vår "ville og sårbare natur."

 

Hydrogenet kunne kanskje blitt produsert ved hjelp av bølge og vind et sted underveis.

 

Elektriske motorer er jo godt gjennomprøvd, og Hydrogen til energioverføring til elektrisk motordrift også, hvis man ser på hvor mange bilprodusenter som  (også) satser på dette.

Overskudd av varme til varmtvannproduksjon, som man kan anta har stort forbruk på cruiseskip, er en  positiv tilleggs-effekt.

Dessuten må en stillere, elektrisk, motordrift være en stor fordel både for passasjerer og mannskap.

Endret 19. juli 2016 av Fri diskusjon og kunnskap

[TorHansen]

Hadde det vært mulig å drifte disse skipene elektrisk med Hydrogen? ( Batteridrift gir vel for liten kapasitet.)

Dette ville vært en god markedsføring , ved bruk i sårbare farvann og ved havner som er lei forurensning fra cruise-skip.

- Og overfor  turister som besøker vår "ville og sårbare natur."

 

Hydrogenet kunne kanskje blitt produsert ved hjelp av bølge og vind et sted underveis.

 

Nei, når båten skal gå i gudsforlatte strøk så er det fornuftig med et effektivt og meget pålitelig (ingen forsøksbåt) fremdriftsystem som går på konvensjonelt drivstoff tilgjengelig på Grønland, Spitsbergen, Ushuaia, Falklandsøyene og de store basene ved Antarktis. Ha gjerne landstrøm.

[Gjest Bruker-245639]

Jeg klarer ikke å tenke annet enn Titanic når jeg ser bildene av disse skipene.

[FrihetensRegn]

Stilig design og moderne interiør og teknologi. Det blir et stort steg frem fra dagens modeller.

[Xantippe]

Jeg hadde et ørelite håp om at lastebåtene "Narvik" og "Vesteraalen" skulle skiftes ut med båter folk vil ønske å reise med.

Men nei. Sukk...

[Anders S]

Norsk design, kvalitet borget på gode håndverkere, inkluderer lokale underleverandører der kvalitet er fellesnevneren i alle ledd.

Dette er bare for bra! Her vil nok børs og kapital slå til med slakt av kjerneselskap og salg til Øst-Europa / Asia. Spørsmålet er nok heller tidsfaktoren før det skjer?

Trist, men historien for norske selskap som skaper historie har det med å gjenta seg selv mens kapitalinteressene skjermes!

[Ano__Nym]

Jeg klarer ikke å tenke annet enn Titanic når jeg ser bildene av disse skipene.

 

Sikkert noen som kan hjelpe deg med tvangstankene. De har kommet langt på det området.

[Tastaturskriver]

Hvordan skal Norge nå miljøkravene EU setter oss når vi fortsetter å bygge slike gammeldagse skip?

[Gjest Bruker-245639]

 

Jeg klarer ikke å tenke annet enn Titanic når jeg ser bildene av disse skipene.

Sikkert noen som kan hjelpe deg med tvangstankene. De har kommet langt på det området.

 

Du må ikke forveksle assosiasjoner med tvangstanker.

[Gjest Bruker-245639]

Hvordan skal Norge nå miljøkravene EU setter oss når vi fortsetter å bygge slike gammeldagse skip?

Ved å vise EU den midtre fingeren og stå opp for oss selv og ikke bare la EU rævpule oss etter eget forgodtbefinnende.

[Tastaturskriver]

Nå ble jeg usikker. Er det EU eller Norges klimamål du ønsker å gi en finger til? Sistnevnte har Norge selv vært en pådriver for å få til og er ikke noe EU har "tredd nedover oss" slik du virker å tro,

 

 

Dersom Norge ikke oppnår en avtale med EU, vil målet om minst 40 pst. reduserte utslipp stå ved lag.

https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/ny-og-mer-ambisios-klimapolitikk/id2393609/

Endret 22. juli 2016 av tommelfingerregel2