Kan batterier revolusjonere skipstrafikken?

[Eirik Helland Urke / TU]

Ukens podcast.

Kan batterier revolusjonere skipstrafikken?

[Halvor Sølvberg- the MOV]

Dere gutter i TU !

Denne snutt fra MIT er en aktuell sak hva angår batteri i båt, 20 000 kW timer er ikke store klumpen. Og en dynamisk motvektskjøl ala seglbåt, i kombinasjon med vindmøller på dekk burde ikke by på store problemet.

Problemet er bunkers-olje til under 50 øre pr kW time avgitt effekt.

https://youtu.be/sqB1vMmuhFQ

 

For mindre båter på batteridrift er transportetapper på veg som gir 10 - 20 gangeren aktuelt, altså en MultiOceanVehicle, eller BoBilBåt om De vil.

Og vil vere en game-chainger, siden byggeteknikken kan forandrer seg fullstendig over 6-7 meter. Da kan den blandt annet ha en utbyttbar arbeidsplattform alla en stander 20-24 fots skipps-conteiner. Men som i snutten under og med Askeladden, her vil du motstand få.

Her er en snutt om det fra SVT, som går ut den 28 i NRK, og er umulig å finne på YouTube. Skulle gjerne snakket litt dritt om norsk forvaltning og poletiet, men lar dette ligge. Folk har jo fått seg en tur ut glaset også hertillands.

https://tv.nrk.no/program/KOID31002914/patent-986

Endret 9. juli 2016 av Halvor Sølvberg- the MOV