Redaksjonen. Skrevet 6. juli 2016 Del Skrevet 6. juli 2016 Havarikommisjonen kritiserer brannsikkerheten i tunneler - kommer med fem råd Lenke til kommentar
trn100 Skrevet 6. juli 2016 Del Skrevet 6. juli 2016 Pr August 2015 var det 140 RV tunneler i Norge som ikke oppfylte EU kravene til sikkerhet, men sånne positive ting ved EU er det få som snakker om? ;-)http://www.aftenbladet.no/nyheter/innenriks/Sjekk-hvilke-tunneler-som-ma-utbedres-3749017.html 2 Lenke til kommentar
Lars_123 Skrevet 7. juli 2016 Del Skrevet 7. juli 2016 Jeg tviler sterkt på at mange vil benytte muligheten til en sikkerhetssjekk før de kjører inn i en tunnel. En bør heller konsentrere seg om tiltak som begrenser konsekvensene av en evt. brann. Dette inkluderer å skifte ut all isolasjon++ på tak og vegger med en type som ikke brenner. Installere røyk- og varmedetektorer som med votering (2ooN) utløser et brannvannssystem (slukkemetoder basert på inert gass e.l. er ikke egnet da disse ikke reduserer varmen og en slukket brann vil sannsynligvis blusse opp igjen) og gjør at bommer stenger inngangen til tunnelen (erfaring har vist at mange overser røde lys og kjører inn i tunnelene). Utplassering av røykmasker må vurderes. Der det er mulig bør en lage fluktrom med jevne mellomrom. Utplassering av slangetromler, spesielt i nedoverbakke, kan være til hjelp dersom sjåføren oppdager varmgang i bremsene e.l. Og som det nevnes i rapporten bør ventilasjonssystemet gjøres om slik at færrest mulig blir utsatt for røyken. Lenke til kommentar
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå