Kjøre ikke eu-kontrollert bil

[stianfoldnes]

Hei, jeg har en bil som fikk 12x 2er feil og 1x 1er feil med frist til 1.1.2016 + 2mnder. Jeg har beholdt skiltene på og betaler forsikring da de nekter å oppheve forsikringen før skiltene er levert inn(frende)

 

Alle feil er fikset + litt mer av foringer/ledd. Byttet så og si alt av forstilling, lager og alt av bremser.

 

Hvordan bør jeg gjøre dette da jeg vil ha kjørt den til hjulstilling og deretter en eu-kontroll.

 

Audi A4 1999

[-KooPa]

Den riktige måten å gjøre dette på, er å ta med skiltene til vegvesenet, levere de og be om prøveskilter til EU-kontrollen.

Så hente ut skiltene når den er EU-godkjent, for så å kjøre og ta 4-hjulskontroll.

Evt først prøveskilt til 4-hjulskontroll deretter EU-kontroll. Begge prøveskiltene kan kjøpes samtidig hvis du vet hvilke dager du trenger for.

 

Hvis du lar skiltene stå på og blir stoppet i kontroll, blir bilen avskiltet og du må betale påskiltingsgebyr på ca 1500,- for å få ut skiltene. I tillegg må du komme deg til vegvesenet og kjøpe prøveskilter for å komme deg hjem. Store kontroller har som regel prøveskilter du kan kjøpe.

[kremt]

Kjør til verkstedet om natta og få de til og godkjenne bilen neste morgen

[stianfoldnes]

Den riktige måten å gjøre dette på, er å ta med skiltene til vegvesenet, levere de og be om prøveskilter til EU-kontrollen.

Så hente ut skiltene når den er EU-godkjent, for så å kjøre og ta 4-hjulskontroll.

Evt først prøveskilt til 4-hjulskontroll deretter EU-kontroll. Begge prøveskiltene kan kjøpes samtidig hvis du vet hvilke dager du trenger for.

 

Hvis du lar skiltene stå på og blir stoppet i kontroll, blir bilen avskiltet og du må betale påskiltingsgebyr på ca 1500,- for å få ut skiltene. I tillegg må du komme deg til vegvesenet og kjøpe prøveskilter for å komme deg hjem. Store kontroller har som regel prøveskilter du kan kjøpe.

koster det noe å levere de inn for og så hente de, om den er på klippe listen(som jeg regner med den er, ikke noe jeg har fått brev om da)?

[stianfoldnes]

Kjør til verkstedet om natta og få de til og godkjenne bilen neste morgen

hadde vært det letteste, har veldig lyst til det. bilen er ikke noe farlig å ha på veien i det heletatt. bare dokumentasjon som stopper

[-KooPa]

Det koster ikke noe å levere og hente ut igjen skiltene. Men når du har levert inn skiltene får du ikke hentet de ut igjen før alt er i orden; EU-kontroll, forsikring, årsavgift, eventuell omregistrering.

 

Hvis du bor litt utenfor en by, er det ikke noe i veien for å bare kjøre bilen til verkstedet og satse på å ikke bli stoppet. Jeg ville absolutt ikke gjort det om natten, da det er svært lite trafikk og hvis det først er en kontroll er det større sjanse for å bli stoppet.

 

Jeg har kjørt bil som ikke har vært EU-godkjent over lange avstander i forbindelse med kjøp.

Husker også jeg kjøpte bil i juli med piggdekk og kjørte forbi en politikontroll. Jeg så politimannen hørte piggene, så ristet han på hodet og snudde seg mot neste bil.