Hvorfor er biler så dyre i Norge?

[Kjetil Lura]

Jepp, men for meg og sikker flere så er det ok bil

Vurderte e220 cdi, men er ikke verd ca 300k mere

[Dubious]

Tesla er jo beviset på at det er noe enormt galt med avgiftssystemet i Norge

Du får en sportsbil til halve prisen, sponset av barnefamilier som ikke har råd til å kjøpe så dyr bil

 

Svært få som har kjøpt Tesla fordi det er en el-bil og heller det at det er en sportsbil til halv pris

[Ar`Kritz]

Og på Fornebu må de snart ta betalt for lading av "Asker-Passatene" fordi så mange av dem "ikke har råd" til å lade hjemme. Go figure...

[m0en]

Tesla er jo beviset på at det er noe enormt galt med avgiftssystemet i Norge

Du får en sportsbil til halve prisen, sponset av barnefamilier som ikke har råd til å kjøpe så dyr bil

 

Svært få som har kjøpt Tesla fordi det er en el-bil og heller det at det er en sportsbil til halv pris

 

Tesla er jo beviset på at det er noe enormt galt med avgiftssystemet i Norge

Du får en sportsbil til halve prisen, sponset av barnefamilier som ikke har råd til å kjøpe så dyr bil

 

Svært få som har kjøpt Tesla fordi det er en el-bil og heller det at det er en sportsbil til halv pris

 

Akkurat! Det som er at Tesla er den eneste bilen vi stiller på lik linje pris-messig som andre land, noe som gjør at Elon Musk får helt bakoversveis av salget her til lands. Men reality er at i USA blir disse bilene satt på linje med luksusbiler. 

 

Vedder på da amerikanske turister er her på besøk så skjønner de faen ikke hvorfor vi kjører Passater fra 1998 på hullete og stygge veier. "Is this actually Norway? one of the richest countries in the world?" 

[Dubious]

Og på Fornebu må de snart ta betalt for lading av "Asker-Passatene" fordi så mange av dem "ikke har råd" til å lade hjemme. Go figure...

Tesla har vel planlagt å region-stenge ladestasjonene, så de som bor i Trøndelag kan ikke lade Teslaen på en Tesla ladestasjon i Trøndelag  

[onkel_jon]

En god bil koster fort over 400k i Norge og det er ikke så mange som tjener så mye etter at skatt er trukket og ikke minst alt av andre utgifter (huslån etc.)

Joda, det finnes billigere biler, men de er ikke alltid verdt det de skal ha for de (i mine øyne) og skal du kanskje selge bilen igjen senere så bør den ha litt utstyr, ergo, over 400k

Er vel bare i Danmark biler er dyrere?

 

Singapore og vel, har lest at de har helt syke avgifter på bil.

 

http://www.sgcarmart.com/new_cars/pricelist/12/2016-05-25.pdf

 

dæven kan det stemme da 100 000 dollar for en liten fiesta

[Snylter]

 

Tesla banker ikke noe som helst ned i støvlene på andre felt enn elendige seter og finish.

 

Hmmm..jaja.. kvaliteten er nok ikke på høyde med "premium-merkene".

Men ytelsene (akselerasjon) er da på høyde med og ofte bedre enn rene sportsbiler.

Og så er jo prisen (i Norge) nærmest "billig".

 

 

Kvaliteten er ikke på høyde med merkene på nivået under premium heller.

Akselerasjon får man ganske bra med for prisen ja, men det hjelper ikke mye når den ikke er særlig god i svingene som vi har en del av i Norge.

Ja, den er billig.

 

 

Okay, hva er galt med min til 312K, er ikke mange som ikke har det i årslønn.(auris HSD 2015)

Men enig at bil er dyrt, betalte ca 150k i avgifter ++

Vi har nok ganske ulik definisjon, blant annet mener jeg Auris er for liten.

 

 

Det eneste som er galt er at din og Snylter's definisjon på en "grei familiebil" er svæææært forskjellig.

Det kan nok hende ja. 

 

Jepp, men for meg og sikker flere så er det ok bil

Vurderte e220 cdi, men er ikke verd ca 300k mere

 

E-klasse er lett verdt 300k mer, men ikke med dieselmotor.

 

Tesla er jo beviset på at det er noe enormt galt med avgiftssystemet i Norge

Du får en sportsbil til halve prisen, sponset av barnefamilier som ikke har råd til å kjøpe så dyr bil

 

Svært få som har kjøpt Tesla fordi det er en el-bil og heller det at det er en sportsbil til halv pris

Nei, du får ikke noen sportsbil i det hele tatt.

Den har god akselerasjon men er ellers en svært tung og på de fleste måter middelmådig bil.

 

 

Akkurat! Det som er at Tesla er den eneste bilen vi stiller på lik linje pris-messig som andre land, noe som gjør at Elon Musk får helt bakoversveis av salget her til lands. Men reality er at i USA blir disse bilene satt på linje med luksusbiler. 

 

Vedder på da amerikanske turister er her på besøk så skjønner de faen ikke hvorfor vi kjører Passater fra 1998 på hullete og stygge veier. "Is this actually Norway? one of the richest countries in the world?" 

Jeg hører man prater om at Tesla er linje med luksusbilene i USA..

Faktum er at en fullutstyrt Tesla Model S 90D koster $93400, mens S-klasse som mange liker å trekke sammenligningene med koster FRA $95650 (98650 med 4Matic).

En godt utstyrt S550 4Matic koster rundt $145000

 

Kanskje Tesla ligger et godt stykke unna? 50% høyere pris for en S-klasse betyr ikke at de spiller i samme liga slik jeg ser det.