Elbil-tråden

[Simen1]

DrAlban3000 skrev (9 timer siden):

Jeg synes dette ble grisekult, men laksetrappen på vinduene i C stolpe kunne jeg klart meg uten. 

Det er jo mer fisk enn bare laksetrapp. Det er hai-gjeller.

Spoiler

 

[AL123]

DrAlban3000 skrev (10 timer siden):

Jeg synes dette ble grisekult, men laksetrappen på vinduene i C stolpe kunne jeg klart meg uten. 

Mitt syn på bildesign er at dersom en bil er pen, så er den det også i enkleste utgave, og dersom den ikke er pen, så blir den ikke det med felger og styling heller. Blir litt som å sminke en gris.

[Jotun]

AL123 skrev (22 minutter siden):

Mitt syn på bildesign er at dersom en bil er pen, så er den det også i enkleste utgave, og dersom den ikke er pen, så blir den ikke det med felger og styling heller. Blir litt som å sminke en gris.

Totalt uenig. Det er svært mange eksempler på biler som blir meget stilige og fine med riktig styling,felger og senking.

Til og med Renault 5 ble nydelig med riktig utstyr 🤷 

Men det hjelper ikke alltid....

Denne avbildete her var knallfin 

Endret 5. april av Jotun

[AL123]

Jotun skrev (13 minutter siden):

 

Til og med Renault 5 ble nydelig med riktig utstyr 🤷 

 

Renault 5 var et fantastisk design i sin enkleste form, formgitt av en av de 2-3 fremste designerene gjennom tidene (og som desverre gikk bort forige lørdag). 

Endret 5. april av AL123

[Kalle Klo]

Håper moten på felgestørrelser snart snur og blir mindre igjen. Dagens 20" er hverken pent eller praktisk. 

[DrAlban3000]

AL123 skrev (52 minutter siden):

Mitt syn på bildesign er at dersom en bil er pen, så er den det også i enkleste utgave, og dersom den ikke er pen, så blir den ikke det med felger og styling heller. Blir litt som å sminke en gris.

Den oppfatningen har ikke jeg. Noen biler blir fine med senking, felger er noe jeg synes gjør mye - spesielt om man har en innstegsmodell med små hjul og høy profil. 
 

Jeg var veldig nære å oppgradere iX3 til M styling (original) fra BMW. Det hadde kostet ca 32k +større og finere hjul til ca 40. Endte med bare hjulene da.

[AL123]

DrAlban3000 skrev (36 minutter siden):

Den oppfatningen har ikke jeg. Noen biler blir fine med senking, felger er noe jeg synes gjør mye - spesielt om man har en innstegsmodell med små hjul og høy profil. 
 

Jeg var veldig nære å oppgradere iX3 til M styling (original) fra BMW. Det hadde kostet ca 32k +større og finere hjul til ca 40. Endte med bare hjulene da.

Ser jo litt bedre ut, men er jo fremdeles ikke en pen bil. Litt som en sminket gris 🙂 

[DrAlban3000]

AL123 skrev (3 minutter siden):

Ser jo litt bedre ut, men er jo fremdeles ikke en pen bil. Litt som en sminket gris 🙂 

Når det kommer til griser og jeg MÅ velge så går jeg for sminket gris 😊

Det er trender jeg ikke forstår, stancing (?) av biler er faen tute meg helt uforståelig for meg. Ser ut som bilen har klappet sammen, men så er jeg på vei til å bli en sur gammel mann så det passer profilen min perfekt.

[AL123]

DrAlban3000 skrev (1 minutt siden):

Når det kommer til griser og jeg MÅ velge så går jeg for sminket gris 😊

Det er jeg enig i, så lenge man ikke har muligheten for å velge en pen bil, og så lenge det ikke kompromisser for mye med bilens egenskaper. Poenget mitt var at Model Y er en mindre pen bil, og den blir ikke pen av senkning og pene felger. Den blir en stygg bil med senking og pene felger.

[DrAlban3000]

AL123 skrev (3 minutter siden):

Det er jeg enig i, så lenge man ikke har muligheten for å velge en pen bil, og så lenge det ikke kompromisser for mye med bilens egenskaper. Poenget mitt var at Model Y er en mindre pen bil, og den blir ikke pen av senkning og pene felger. Den blir en stygg bil med senking og pene felger.

Hva slags bil vil du si ser best ut i kjipeste spec av nyere biler? F.eks i klassen til model y?

[Complexity]

5 minutes ago, AL123 said:

Det er jeg enig i, så lenge man ikke har muligheten for å velge en pen bil, og så lenge det ikke kompromisser for mye med bilens egenskaper. Poenget mitt var at Model Y er en mindre pen bil, og den blir ikke pen av senkning og pene felger. Den blir en stygg bil med senking og pene felger.

Model Y er ikke en bil som blir spesielt pen av "stance" nei, men så er det vel en brøkdel av de som kjøpe Model Y som har planer om å stance den..

Men det finnes alltids noen

 

[AL123]

DrAlban3000 skrev (1 minutt siden):

Hva slags bil vil du si ser best ut i kjipeste spec av nyere biler? F.eks i klassen til model y?

Det er ikke det jeg sier. Jeg sier at en pen bil er pen i alle utførelser, og at en stygg bil ikke blir pen ved å style den. Designet er det samme og design stikker dypere enn stance og felger 🙂 

[DrAlban3000]

AL123 skrev (1 time siden):

Det er ikke det jeg sier. Jeg sier at en pen bil er pen i alle utførelser, og at en stygg bil ikke blir pen ved å style den. Designet er det samme og design stikker dypere enn stance og felger 🙂 

Jepp, misforsto deg litt der. Jeg synes i utgangspunktet at Model Y er en kjempefin bil designmessig. Den har et slags stutt-tjukk preg jeg liker, det er sikkert derfor jeg også likte stylingen. Jeg skiller hva jeg synes er et fint design og hva jeg ønsker å eie og kjøre.

[Jotun]

AL123 skrev (4 timer siden):

Renault 5 var et fantastisk design i sin enkleste form, formgitt av en av de 2-3 fremste designerene gjennom tidene (og som desverre gikk bort forige lørdag). 

Det må da være mye lengre siden enn forrige lørdag for han døde når eg var på jobb sist. Og Gandini designet andre generasjon Renault 5, første var det michel boue som designet. Men han mener du definitivt ikke for han døde på 70 tallet.....

Edit: Gandini døde 13 mars så usikker på om det er en tredje du snakker om 🤷 Eller et sedvanlig skudd fra hofta? 

Og et fantastisk design så absolutt men ikke litt pen engang. Minnene derimot er gode. Den første bilen eg disponerte. 40 utrolig slappe hester pakket inn i en forferdelig kjøreegenskap. Det gikk unna i den også 🥰

Endret 5. april av Jotun

[AL123]

Jotun skrev (1 time siden):

Det må da være mye lengre siden enn forrige lørdag for han døde når eg var på jobb sist. Og Gandini designet andre generasjon Renault 5, første var det michel boue som designet. Men han mener du definitivt ikke for han døde på 70 tallet.....

Edit: Gandini døde 13 mars så usikker på om det er en tredje du snakker om 🤷 Eller et sedvanlig skudd fra hofta? 

Og et fantastisk design så absolutt men ikke litt pen engang. Minnene derimot er gode. Den første bilen eg disponerte. 40 utrolig slappe hester pakket inn i en forferdelig kjøreegenskap. Det gikk unna i den også 🥰

Ok, det var muligens 3 uker siden, ikke 2, men fint at du Googlet, så fikk jeg iallefall inndirekte tilført deg litt kunnskap i dag. Pen er smak og behag, men enig med deg i at det er et fantastisk design og Mk2 er da vitterlig kjent for sine fantastisk fine kjøreegenskaper, om enn ikke helt på Peugeot 205 nivå, men den er til gjengjeld i verdensklasse.

[Hansien]

Syar-2003 skrev (På 5.4.2024 den 12:13 AM):

Denne Tesla Model Y ble jo faktisk ganske tiltalende.

Lowered w/ HR 50 mm spring, mounted with KW-SERIES S30 9,5+10,5x22 - 265/30+285/30-22"

 

 

De traff bra på fargekombinasjonen på bilen og felgene. Alt i alt bedre enn originalen, men den tid en TMY ikke er en racingbil ville jeg helle ha sett en mer elegant og clean styling. Det ble for mye med Haigjellene, diffuseren og frontleppen.

[Jotun]

AL123 skrev (7 timer siden):

Ok, det var muligens 3 uker siden, ikke 2, men fint at du Googlet, så fikk jeg iallefall inndirekte tilført deg litt kunnskap i dag. Pen er smak og behag, men enig med deg i at det er et fantastisk design og Mk2 er da vitterlig kjent for sine fantastisk fine kjøreegenskaper, om enn ikke helt på Peugeot 205 nivå, men den er til gjengjeld i verdensklasse.

Hadde ikke mk2. Googlet for å få nøyaktig dato for noen av oss her inne fikk faktisk med oss den dagen han døde, men istedenfor for å bare slenge ut påstander..............

Veldig stas å direkte få tilført deg enda mere kunnskaper 🤩

Endret 6. april av Jotun

[Lord Britishface]

12 hours ago, Kalle Klo said:

Håper moten på felgestørrelser snart snur og blir mindre igjen. Dagens 20" er hverken pent eller praktisk. 

Synes det er helt absurd at trenden tilsynelatende har blitt forsterket samtidig som rekkeviddefokuset har økt. Det gir ingen mening. Produsenter skryter av flukte dørhåndtak som reduserer luftmotstanden med 0,01% samtidig som de låser de mest ettertraktede utstyrspakken til ekstra store felger som ikke bare øker forbruket med 10-15%, men også gjør kjørekomforten mye dårligere.

Da jeg spurte om det var mulig å bestille e-3008 i GT-spec, men uten de gigantisk felgene, fikk jeg kontant svar om at det er plent umulig. Hvis du vil ha adaptiv cruise og varme i rattet må du ofre 5 mil rekkevidde og ryggraden din og betale ekstra for det. 

[OC-Freak]

Ja syns også det er en uting at høyere utstyrte biler automatisk kommer med større felger. 😑

[The Very End]

#Fuck store felger. De fleste av oss er ikke lengre 5 år gamle og ønsker en hotwheels-bil. Gi meg bedre komfort og økonomi (som mindre felger gir)!

(Jeg mener dette, men kommer selvfølgelig til å ta på meg flammeslukkere utstyr da dette nok skaper furore).

Endret 6. april av The Very End