Elbil-tråden

[Gjest Slettet+6132]

Theo343 skrev (19 minutter siden):

Jeg er heldigvis ikke avhengig av hurtiglading. 

Men om du skulle bli det i fremtiden håper jeg du styrer unna MER!
Det bør alle andre også gjøre!

[Theo343]

15 minutes ago, Wisd0m said:

Det er litt på spissen. https://www.mdg.no/partiprogram_og_dybdeinformasjon

"Norsk samferdselspolitikk har vært planlagt på bilens premisser. Dette har hatt store negative konsekvenser for klima, luftforurensing, arealbruk, folkehelse, bomiljøer – ja, kort sagt, for mennesker og miljø over hele landet. Samtidig har bilen gitt økt mobilitet, noe som er avgjørende for frihet, næringsutvikling og beredskap. Utfordringen nå er å legge om transportsektoren for framtida. Tiltak som reduserer behovet for transport, og dermed reduserer behovet for investeringer i ressurskrevende infrastruktur, skal alltid vurderes og prioriteres. Jernbane må prioriteres foran nye veier og rullebaner for fly. All transport til havs og på land må foregå uten utslipp."

 

"Ut av oljealderen. I tråd med vårt klimaansvar vil vi gjennomføre en planmessig, kontrollert omstilling vekk fra petroleumsvirksomhet innen 2035, samtidig som vi ivaretar sysselsetting, bidrar til omskolering av oljearbeidere og skaper nye arbeidsplasser, i samråd med myndigheter, organisasjoner, arbeidstakere og industri. (Les mer i kap. 7 - Fra olje til grønne jobber og kap. 22 - En framtidsretta og modig næringspolitikk.)"

"At offentlige kantiner minst én dag i uka skal servere kun plantebasert mat, og alltid skal ha et fristende vegetar- og vegansk tilbud."

 

Hvis MDG ønsker å fjerne oljen så er jeg spent på hvilke planer de har for å fjerne alle petroleumsbaserte produkter som ikke har med transport å gjøre? Skal de gjøre om Oslo til en hemp og bananblad åker?

Er de en gang klar over hva de ber om? Vil de fremover legge fra seg sine mobiler, laptoper ol. til de er uten petroleums baserte produkter? Ja til og med sykkelen sin?

Endret 24. juni 2021 av Theo343

[Theo343]

19 hours ago, Nidar2 said:

Men om du skulle bli det i fremtiden håper jeg du styrer unna MER!
Det bør alle andre også gjøre!

Jeg forsøker alltid å velge de billigste ja. Synd at tidligere Grønn Kontakt har gått denne veien.

Endret 25. juni 2021 av Theo343

[Simen1]

Complexity skrev (6 timer siden):

Da var bensinen bikket 19kr her i Tromsø, og ikke rent billig for Diesel heller.

Jeg tror 20 kr er en psykologisk barriære som vil trigge en del som er på vippen, til å gå for elbil. En annen trigger er innføringen av bompenger. Kommer begge triggerne omtrent samtidig så kan vi få tidenes elbil-boom i Tromsø.

[Hanhijnn]

Nidar2 skrev (1 time siden):

Skikkelig trist at MER øker prisene igjen. Man må få til en nasjonal boikott av MER.
 

Syns det er greit at de tydeligjør prisstrategien sin i det nye navnet. De ønsker vel å tjene MER. 

Endret 24. juni 2021 av Hanhijnn

[Complexity]

4 hours ago, Simen1 said:

Jeg tror 20 kr er en psykologisk barriære som vil trigge en del som er på vippen, til å gå for elbil. En annen trigger er innføringen av bompenger. Kommer begge triggerne omtrent samtidig så kan vi få tidenes elbil-boom i Tromsø.

Nå har vi endelig fått ladere med mer enn 50kW i Tromsø også. Mer har satt opp to 150kW ladere utenfor pyramiden.

Synd det er Mer da siden de er blitt så dyr.

[Simen1]

Complexity skrev (3 minutter siden):

Nå har vi endelig fått ladere med mer enn 50kW i Tromsø også. Mer har satt opp to 150kW ladere utenfor pyramiden.

Plasseringen virker ikke helt gjennomtenkt. Til sammenligning har ikke Tesla noen ladere i Tromsø. Tenker Mer at Tromsø er en by mange passerer på vei fra og til andre steder? Tromsø er "veis ende" på E8. Hadde jeg jobbet i ledelsen til det kjøpesenteret ville jeg takket nei med mindre Mer hadde betalt tomteleie. Disse laderne er mer egnet til å okkupere betalende kunders parkeringsareal enn å skape mersalg. Hadde jeg vært Mer ville jeg plassert de midt i smørøyet i Nordkjosbotn (Krysset mellom E6 og E8 for de som ikke er kjent her oppe). Det står 4 stk 50 kW-ladere der. Kanskje næringslivet der (Vollan gjestestue) helst ser at folk får tid til en god middag med desert før de kjører videre og dermed ser seg godt fornøyd med 50 kW.

[Complexity]

17 minutes ago, Simen1 said:

Plasseringen virker ikke helt gjennomtenkt. Til sammenligning har ikke Tesla noen ladere i Tromsø. Tenker Mer at Tromsø er en by mange passerer på vei fra og til andre steder? Tromsø er "veis ende" på E8. Hadde jeg jobbet i ledelsen til det kjøpesenteret ville jeg takket nei med mindre Mer hadde betalt tomteleie. Disse laderne er mer egnet til å okkupere betalende kunders parkeringsareal enn å skape mersalg. Hadde jeg vært Mer ville jeg plassert de midt i smørøyet i Nordkjosbotn (Krysset mellom E6 og E8 for de som ikke er kjent her oppe). Det står 4 stk 50 kW-ladere der. Kanskje næringslivet der (Vollan gjestestue) helst ser at folk får tid til en god middag med desert før de kjører videre og dermed ser seg godt fornøyd med 50 kW.

Tesla har jo heller tenkt at man skal lade på farten, og ikke der man bor. Er jo Tesla Supercharger på Setermoen, Skibotn og Sørkjosen som er 3 plasser man gjerne passerer om man skal på langtur fra Tromsø. Og med mindre man kjører en Model S 60 med pjuskete batteri så er det jo ikke noe problem å komme seg til dem og videre.

Setter pris på at de har ordnet noen 150kW ladere utenfor pyramiden om det plutselig skulle bli krise en kveld med tomt batter og man må kjøre til Senja eller noe. Gjør meg ikke så mye at de er plassert litt i sjul bak bygget. Er vel mindre sjans for at fossilbiler blokkerer dem da.

Men ville vært fint med litt mere juice på laderne i Nordkjosbotn ja. Måtte lade der med en EQC engang og det tar gjerne litt tid med bare 50kW og stort batteri.

Er forøvrig "gratis" lading på parkeringen til fjellheisen. "gratis" da man må betale parkeringsavgift, men det må man jo uansett om man lader eller ikke. Er fint å få juicet opp bilen litt mens man svetter seg opp sherpatrappa.

Bruker dog ofte å stå fossilbiler å blokkere laderen, så greit å ha med seg lang kabel.

Endret 24. juni 2021 av Complexity

[Raspeball]

Er 175 kW ladere med jevne mellomrom i alle fall fra Kirkenes til Alta nå (Karasjok, Lakselv, Olderfjord, Skaidi), så det begynner å komme seg.

[Dubious]

Flere tiår siden det var lønnsomt med bensinbil, og skjønner meg ikke på folk som kjøper bensinbil når elbil og diesel er mye bedre.

Det eneste jeg har brukt bensin til de siste 10 år er for strømaggregatet og høytrykkspyleren på jobb.

[Complexity]

9 minutes ago, Dubious said:

Flere tiår siden det var lønnsomt med bensinbil, og skjønner meg ikke på folk som kjøper bensinbil når elbil og diesel er mye bedre.

Det eneste jeg har brukt bensin til de siste 10 år er for strømaggregatet og høytrykkspyleren på jobb.

Bensinbil er mye bedre å kjøre enn diesel da. Mye bedre gassrespons, mye bedre lyd og lukter ikke like ille. Diesel er og veldig uegnet til småturer da alt mulig går tett om ikke motoren får kjørt seg skikkelig varm ofte.

Men elbilen er klart ovelegen begge deler i dag.

[Kajac]

Dubious skrev (23 minutter siden):

Flere tiår siden det var lønnsomt med bensinbil, og skjønner meg ikke på folk som kjøper bensinbil når elbil og diesel er mye bedre.

Det eneste jeg har brukt bensin til de siste 10 år er for strømaggregatet og høytrykkspyleren på jobb.

Bensin er mye dyrere enn diesel, men du verden hvor mye bedre det er også  Diesel-motorer har i mine øyne ingenting i personbiler å gjøre. Er noe feil når du tror du hører og lukter en gammel traktor eller en snekke, og det kommer en liten VW Polo i stedet.

[Dubious]

Kajac skrev (22 minutter siden):

Bensin er mye dyrere enn diesel, men du verden hvor mye bedre det er også  Diesel-motorer har i mine øyne ingenting i personbiler å gjøre. Er noe feil når du tror du hører og lukter en gammel traktor eller en snekke, og det kommer en liten VW Polo i stedet.

Får dieselbiler hvor man ikke hører at det er diesel.

[Kajac]

Dubious skrev (9 minutter siden):

Får dieselbiler hvor man ikke hører at det er diesel.

Man hører alltid at en diesel er en diesel, selv om det er blitt betydelig bedre enn kaklemotorene som var for noen år siden.

Men de lukter fremdeles diesel, gasspedalen er lite responsiv, og eksosen svir i øynene. Ingen ting verre enn å ligge bak en dieselbil en kald vintersdag. Da er det på med resirkulasjon med en gang.

Og skal vi være ærlig så er eneste grunnen til at folk kjøper/kjøpte dieselbiler fordi driftskostnadene er lavere enn bensin. 

Endret 24. juni 2021 av Kajac

[perpyro]

Dubious skrev (15 minutter siden):

Får dieselbiler hvor man ikke hører at det er diesel.

Hvilken da?
Har enda til gode å se en dieselbil med motoren i gang uten at det låter som en deiselmotor.
De kan reklameres med at moderne motorer er så godt tunet og støyisolerte men til syvende og sist låter det som en dieselmotor.
Blir de derimot store nok blir det litt bedre lyd av de men sånnt finner man ikke i en personbil.

Endret 24. juni 2021 av perpyro

[Dubious]

Beklager at jeg nevnte diesel i elbiltråden, og at det ble en diskusjon...

[PgUp]

Theo343 skrev (På 24.6.2021 den 12.41):

Minner meg litt om ytre venstre fra facebook som alltid tyr til personangrep.

Jeg liker MDG på ett punkt og det er sykkelsatsing men jeg er ikke tilhenger av at man kaste ut bilen og male seg til målet der.

Hvis dette er eksempel på et personangrep fra ytre venstre må jeg si de er mye snillere enn jeg trodde

 

Der var humoristisk ment, men ser du ikke tok den

Endret 25. juni 2021 av PgUp

[PgUp]

Dubious skrev (16 timer siden):

Beklager at jeg nevnte diesel i elbiltråden, og at det ble en diskusjon...

Tror det er best å holde for mye politikk ute av tråden ja blir jo bare off topic med en gang.

[Powertrainer]

Dubious skrev (19 timer siden):

Beklager at jeg nevnte diesel i elbiltråden, og at det ble en diskusjon...

Det er da ingenting å beklage for, diesel er jo et ypperlig alternativ til elbil, spesiellt hvis man bor litt utpå bygda👍

[Complexity]

3 hours ago, Powertrainer said:

Det er da ingenting å beklage for, diesel er jo et ypperlig alternativ til elbil, spesiellt hvis man bor litt utpå bygda👍

Elbil er jo utmerket på bygda. De fleste har jo eneboliger der og derfor mulighet for å lade bilen hjemme.

Er jo de som bor i oslo med kun gateparkering som ser ut til å slite mest med elbil.