Elbil-tråden

[Dubious]

Alle kan lære mye av Nederland når det kommer til hvordan gjøre byer bilfrie.

Flere syklister enn billister der.

[Complexity]

13 minutes ago, Evil-Duck said:

Easy Entry hjelper vel til en viss grad med å komme seg inn i bilen ja, men er stort sett like håpløst å komme seg opp og ut. Om en har bevegelseshemninger er det nok best å vente på Model Y om en skal ha Tesla tenker jeg  

Model Y eller X er nok mere egnet om man har funksjonshemming ja. Eller biler fra andre merker.

[magb]

Dubious skrev (1 time siden):

Alle kan lære mye av Nederland når det kommer til hvordan gjøre byer bilfrie.

Flere syklister enn billister der.

Vi får spørre hvordan de får så lite snø om vinteren, og hvordan de lagde byene så flate da. 😉

[Dubious]

magb skrev (7 minutter siden):

Vi får spørre hvordan de får så lite snø om vinteren, og hvordan de lagde byene så flate da. 😉

Vi klarer å få E6 is- og snøfri, så det burde være lett å få sykkelveier snøfri.
Hadde de brøyet sykkelveier før bilveier, så hadde det vært flere syklister.

Vi har bra utvalg av elsykler, så bakker er ikke en unskyldning lengre. 

[Evil-Duck]

Usikker på hvor mange snødager det er i Nederland kontra sørlige Norge, men var selv i Amsterdam en vinter for noen år siden, da var det en del snø å folk som gikk på skøyter i kanalene, det var ganske skøy  

[PgUp]

Nidar2 skrev (9 timer siden):

Skal man ha mest bil for penga kjøper man bil uten disse pakkene. Fra august så har jeg hørt nye Leaf 40 skal selges fra kr. 200.000,-. Dette blir riktig nok en ribbet versjon men det er nesten halv pris.

Hvor har du dette fra? 

[onkel_jon]

13 minutes ago, PgUp said:

Hvor har du dette fra? 

Har jo alt senka prisen, er en ribbet versjon ute for 210 000 med litt pruting så kan man sikkert få den for 200k og hvis de har på lager.

https://motor.no/elbil/ny-nissan-leaf-nesten-70000-kr-rimeligere/200735

[Gjest Slettet+6132]

onkel_jon skrev (7 timer siden):

Har jo alt senka prisen, er en ribbet versjon ute for 210 000 med litt pruting så kan man sikkert få den for 200k og hvis de har på lager.

https://motor.no/elbil/ny-nissan-leaf-nesten-70000-kr-rimeligere/200735

Det er trolig disse prisene jeg leste, og jeg visste ikke de allerede var senket. Synes man får mye bil for pengene her.
Nissan er vel den eneste bilen som faktisk viser batteriprosent, ladehastighet og batteritemperatur i sitt originale display uten obd-dongle. I tillegg har den app-styring om man sammenligner med enkelte andre lavpris-modeller.

Etter å ha hatt nybil en stund blir man mindre opptatt av alt mikkmakket, og svært mye av systemene man har betalt gullpris for blir slått av. Eneste jeg setter pris på er ACC på motorvei og i kø-kjøring.

[Hanhijnn]

Theo343 skrev (14 timer siden):

Denne overskrifte har jeg sett for meg siden MDG kom til makten.
I Avisa Oslo / AO. Man kan bli rørt.

Sitat

MDGs neste kamp: Få elbilen ut av byen

Denne kampen har de forberedt lenge. I byen skal det visst bare være sykler og sparkesykler.

[Kajac]

Hanhijnn skrev (6 timer siden):

Denne kampen har de forberedt lenge. I byen skal det visst bare være sykler og sparkesykler.

Ikke sparkesykler. I Bergen er det MDG som har vist størst motstand mot sparkesyklene. Om det er opp til MDG så skal alle gå. Kommer du ikke dit du skal til fots så har du ingenting der å gjøre. Ikke rart stadig flere flytter ut til nabokommunene. 🤣

Når det er sagt tror jeg dette utspillet kommer til å slå dårlig an, også blant miljøengasjerte personer. Mange har allerede byttet til elbil for å imøtekomme miljøbevegelsen, så det tar seg dårlig ut at de nå skal straffes likevel. Men positivt å se at MDG ligger under sperregrensen på meningsmålingene for tiden. Tror oppførselen og utspillene de kommer med bidrar til å ødelegge for miljøbevegelsen snarere enn å hjelpe den.

[Gavekort]

Jeg har ingenting i mot bilfrie sentrumskjerner. Gitt tilstrekkelig innfartsparkering så skulle jeg gjerne sett flere veier konvertert til gågater. Men det er ikke på langt like radikalt som å få bilen ut av hele byen.

Det er bare snakk om tid før statskassa blir for lett etter tapte CO2-avgifter at jeg er sikker på at de klarer å dikte på en årsak til å melke elbiler også.

[Theo343]

22 hours ago, Gavekort said:

Jeg har ingenting i mot bilfrie sentrumskjerner. Gitt tilstrekkelig innfartsparkering så skulle jeg gjerne sett flere veier konvertert til gågater. Men det er ikke på langt like radikalt som å få bilen ut av hele byen.

Hadde også stemt for dette men såpass fornuftig tviler jeg på at MDG noen gang blir.

[Kajac]

Theo343 skrev (22 timer siden):

Hadde også stemt for dette men såpass fornuftig tviler jeg på at MDG noen gang blir.

MDG har tre politiske saker: Få bilen vekk, få oljenæringen vekk, og få alle til å bli veganere. Jada, selvsagt satt litt på spissen, men det er overraskende hvor lite gjennomtenkt politikken deres faktisk er.

På en annen side, nå har MER satt opp prisen for andre gang siste året

Og vips var MER blant de dyreste.

[PgUp]

Kajac skrev (6 timer siden):

MDG har tre politiske saker: Få bilen vekk, få oljenæringen vekk, og få alle til å bli veganere. Jada, selvsagt satt litt på spissen, men det er overraskende hvor lite gjennomtenkt politikken deres faktisk er.

På en annen side, nå har MER satt opp prisen for andre gang siste året

Og vips var MER blant de dyreste.

Satt litt på spissen? Minner veldig om Facebook kommentarfeltet av en fra livets harde skole.

[Complexity]

Da var bensinen bikket 19kr her i Tromsø, og ikke rent billig for Diesel heller.

Blir jo bare bedre og bedre å kjøre elbil.

[Kajac]

Complexity skrev (39 minutter siden):

Da var bensinen bikket 19kr her i Tromsø, og ikke rent billig for Diesel heller.

Blir jo bare bedre og bedre å kjøre elbil.

Damn son! Ser ut til at Rasmus Hanssons ønske om en bensinpris på 25 kr kommer helt uten politisk innvending. Litt billigere i Bergen heldigvis, men fremdeles sjelden man ser bensin under 16 kr her.

[Gjest Slettet+6132]

Kajac skrev (20 timer siden):

MDG har tre politiske saker: Få bilen vekk, få oljenæringen vekk, og få alle til å bli veganere. Jada, selvsagt satt litt på spissen, men det er overraskende hvor lite gjennomtenkt politikken deres faktisk er.

På en annen side, nå har MER satt opp prisen for andre gang siste året

Og vips var MER blant de dyreste.

Skikkelig trist at MER øker prisene igjen. Man må få til en nasjonal boikott av MER.
 

[Theo343]

13 hours ago, PgUp said:

Satt litt på spissen? Minner veldig om Facebook kommentarfeltet av en fra livets harde skole.

Minner meg litt om ytre venstre fra facebook som alltid tyr til personangrep.

Jeg liker MDG på ett punkt og det er sykkelsatsing men jeg er ikke tilhenger av at man kaste ut bilen og male seg til målet der.

Endret 24. juni 2021 av Theo343

[Theo343]

3 minutes ago, Nidar2 said:

Skikkelig trist at MER øker prisene igjen. Man må få til en nasjonal boikott av MER.
 

Jeg er heldigvis ikke avhengig av hurtiglading. 

[Wisd0m]

14 hours ago, PgUp said:

Satt litt på spissen? Minner veldig om Facebook kommentarfeltet av en fra livets harde skole.

Det er litt på spissen. https://www.mdg.no/partiprogram_og_dybdeinformasjon

"Norsk samferdselspolitikk har vært planlagt på bilens premisser. Dette har hatt store negative konsekvenser for klima, luftforurensing, arealbruk, folkehelse, bomiljøer – ja, kort sagt, for mennesker og miljø over hele landet. Samtidig har bilen gitt økt mobilitet, noe som er avgjørende for frihet, næringsutvikling og beredskap. Utfordringen nå er å legge om transportsektoren for framtida. Tiltak som reduserer behovet for transport, og dermed reduserer behovet for investeringer i ressurskrevende infrastruktur, skal alltid vurderes og prioriteres. Jernbane må prioriteres foran nye veier og rullebaner for fly. All transport til havs og på land må foregå uten utslipp."

 

"Ut av oljealderen. I tråd med vårt klimaansvar vil vi gjennomføre en planmessig, kontrollert omstilling vekk fra petroleumsvirksomhet innen 2035, samtidig som vi ivaretar sysselsetting, bidrar til omskolering av oljearbeidere og skaper nye arbeidsplasser, i samråd med myndigheter, organisasjoner, arbeidstakere og industri. (Les mer i kap. 7 - Fra olje til grønne jobber og kap. 22 - En framtidsretta og modig næringspolitikk.)"

"At offentlige kantiner minst én dag i uka skal servere kun plantebasert mat, og alltid skal ha et fristende vegetar- og vegansk tilbud."