Elbil-tråden

[kremt]

18 hours ago, Duriello said:

Det var godt nytt indeed. 👍

Det står feil i artikkelen på Broom

Quote

Motoreffekten har samtidig fått en ikke ubetydelig økning fra 230 til 343 hestekrefter på utgaven med firehjulsdrift, som er den Toyota selger mest av i Norge. 

 

Det korrekte er at forrige modell hadde 218 hk. I Awd utgaven. Eller for å være pinlig presis, 217.5 hk. 

Hvordan skal det gå med gebisset og høreapparatet når disse bilene plutselig får over 300 hk?

[Elgen-Hansi]

Eksteriørdesignet på denne var rett opp min gate! Er svært sjelden Toyota drar såpass flotte linjer og gjennomført design opp av sekken

Lurer på om Lexus kommer med en versjon av denne? I så fall klør det i lommeboka 😅

 

 

[Duriello]

kremt skrev (2 minutter siden):

Hvordan skal det gå med gebisset og høreapparatet når disse bilene plutselig får over 300 hk?

Det skal du få høre nærmere etter at jeg har tvunget min mor til å prøvekjøre en.😉

[kremt]

9 hours ago, Zeph said:

Som vanleg er det kun den største batteripakken som er tilgjengeleg med AWD. Unødvendig opplegg det der. Mange har ikkje behov for eller lyst å betale for ein stor batteripakke, men velger det likevel pga. firehjulstrekk.

Urban Cruiser får awd, antatt rekkevidde på 350 km på denne. 

[Snowleopard]

Elgen-Hansi skrev (16 minutter siden):

Eksteriørdesignet på denne var rett opp min gate! Er svært sjelden Toyota drar såpass flotte linjer og gjennomført design opp av sekken

Lurer på om Lexus kommer med en versjon av denne? I så fall klør det i lommeboka 😅

https://www.motor.no/bil/lexus-tror-denne-elbilen-skal-skape-historie/308920

[Duriello]

Snowleopard skrev (2 minutter siden):

https://www.motor.no/bil/lexus-tror-denne-elbilen-skal-skape-historie/308920

Tror han tenker på Lexus utgave av nye CHR'n. 😉

Irriterer meg at ingen sier noe om at yoke-ratt er valgfritt på topputgaven av den der, eller ikke.

[coyotl]

Duriello skrev (På 9.3.2025 den 22.18):

Er imponerende at Fluid film er nok og, når du ser den variable kvaliteten på veiene der borte. Og da har jeg ikke engang nevnt klimaet. 🫣

Fluid Film er utrolig hvis du ikke har vært borti det før. På min 1977 Escort stasjonsvogn hadde rusten fått godt tak innenfra og ut - en tectylbehandling eller noe for lenge siden hadde reddet bilen men nå ville en del sveising vært nødvendig etter 1 år til. Ble oppmerksom på FF, fikk tak i luftdrevet sprøyteutstyr (det Biltema har er fint til hjemmebruk), behandlet, og rusten bare stoppet. Faktisk best hvis det er litt rust på metallet, da kommer det bedre inn i 'porene' i stålet. Det må fornyes innimellom på steder med slitasje, men er til stede selv om overflaten ser tørr ut. Gammel tectyl og slikt er ok og det vil over tid trenge inn i/gjennom oljebasert maling. Så behovet for forbehandling er mindre - ikke nødvendig å fjerne all rust. Det kryper inn i alle kroker i hulrom. Det er tykt og må tynnes for sprøyting, med matolje eller den som FF selger.