Elbil-tråden

[Snowleopard]

Iterion skrev (31 minutter siden):

Tavascan ser veldig bra ut ja men er heller ikke en bil jeg har noe særlig kjennskap til. 

Som sagt, basically en ID.4/Enyaq, men i Seat-look!

De har fått gjort litt på utseendet, men virker som den er tunet litt sprekere/hissigere, så du får en litt "sterkere" bil men for litt mindre enn de to nevnte. Dog Tavascan kommer ikke i så mange versjoner som de andre, det er mer eller mindre bare ett valg for enkelthets skyld. Så mulig GTX-versjonene av de andre er sprekere, men da til enda noen kroner mere.

PS! Du får nok ribbede versjoner av de andre til lavere pris, Tavascan skal være rimelig godt utstyrte utgaver, og det er nok mot de med likt utstyrsgrader at Tavascan vil fremstå som rimeligere, om ikke de har endret fra inntrykket man fikk med ID.3-tvillingen Cupra Born. Du ser litt info i elbil sin artikkel i linken her:

https://elbil.no/selger-pa-design-og-utstyr/

Cupra Born:

https://elbil.no/elbiler/cupra-born/

[Femtekolonne]

3 hours ago, Iterion said:

Glem det, nå er det jeg som surrer her hehe. Til kjøling så er det vel heller tilnærmet likt strømforbruk, forskjellen i forbruket ligger i oppvarming av kupeen. Vet ikke hvorfor jeg dro inn kjøling og AC når spørsmålet var om varmepumpe er verdt det. Men ja svaret er fortsatt ja for min del, selv om det som nevnt over kan koste en del å reparere den hvis/når det først skjer noe med den..

Så går det selvsagt an å klare seg uten en varmepumpe også, men da må du regne med et litt høyere forbruk @Femtekolonne. Hvor mye skulle de ha ekstra for den på Elroqen? 

Mener det var 13000kr i tillegg for varmepumpe på den med 52kwt batteri. 

[Complexity]

6 minutes ago, Femtekolonne said:

Mener det var 13000kr i tillegg for varmepumpe på den med 52kwt batteri. 

52kWt batteri er jo litt lite så kan fort være høvelig seg å minke forbruket til varmeapparatet da.

Men om det bare er en billig luft-luft pumpe de slenger på spørs det hvor mye det hjelper

[Duriello]

Tavascan bygges i Kina da, om jeg ikke tar helt feil.

[Snowleopard]

Duriello skrev (1 minutt siden):

Tavascan bygges i Kina da, om jeg ikke tar helt feil.

Dessverre, ja! Det var vel derfor den risikerte straffetoll, og derved mist mye av fordelen med å bli bygget i Kina (reduserte kostnader). Men mulig de har lobbet så mye at de kommer billig ut av det, eller har flyttet produksjonen til Europa pga ledig kapasitet på europeiske VW AG-fabrikker! Den burde jo vært bygget i Spania, siden det i realiteten er en Seat!

[mandela]

Bjerknez skrev (7 timer siden):

Merk at VW brukere klager mye på appen som henger seg ofte og som det generelt er mye styr med. Madammen har en VW e-UP å den appen fungerer så dårlig at selv forhandler ikke fikk den til å funke. Hun har hatt VW elbil de siste 10 årene å den appen har aldri fungert optimalt. 

Så hvis en god appløsning er et krav, så styr unna VW. 

Har VW kunder blitt kompensert for defekt vare på en eller annen måte? Er jo ganske utrolig hvis en av de største bilprodusentene har i flere år solgt biler med skjermprogramvare med store bruksproblemer, låser seg osv., uten at det har blitt helt utbedret?

Var forøvrig innom en merkeforhandler i dag for å titte på lett brukte elbiler, knapt noen hadde batterikapasitet og WLTP på de ellers omfattende salgsplakatene. Hvorfor gjemmes denne informasjonen?

På Hyundai Norge sine nettsider må du vrikelig lete litt for å finne ut hvilken rekkevidde de ulike variantene av Kona har, er jo numret inntil manipulativt design.

Endret lørdag kl 17:07 av mandela

[Snowleopard]

mandela skrev (55 minutter siden):

Har VW kunder blitt kompensert for defekt vare på en eller annen måte? Er jo ganske utrolig hvis en av de største bilprodusentene har i flere år solgt biler med skjermprogramvare med store bruksproblemer, låser seg osv., uten at det har blitt helt utbedret?

Var forøvrig innom Møller Bil i dag for å titte på lett brukte biler, knapt noen hadde batterikapasitet og WLTP på de ellers omfattende salgsplakatene. Hvorfor gjemmes denne informasjonen?

På Hyundai Norge sine nettsider må du vrikelig lete litt for å finne ut hvilken rekkevidde de ulike variantene av Kona har, er jo numret inntil manipulativt design.

Ang. Hyundai, snakker du om WLTP for de forskjellige utstyrsvariantene, eller SR/LR-rekkevidden? Normalt er det vel rekkevidden for SR/LR og 2WD/4WD som opplyses om, og ikke egentlig hvor mye det er med forskjellige hjulstørrelser.

Men de opplysningene om rekkevidde slik jeg har sett, er vel tilnærmet rett opp i dagen på Hyundai sine sider, man må vel bare gå inn på bilmodellen så ligger det der!

Fint om du klargjør litt mer hva du sliter med å finne!

Tatt fra forsiden:

Fra Ioniq5-siden:

Spesifikasjoner som er tilgjengelig som nedlasting, fra "forsiden" på Ioniq 5-siden:

https://dmassets.hyundai.com/is/content/hyundaiautoever/IONIQ-5-PE_Tekniske-Data_16-07-2024pdf

Endret lørdag kl 14:44 av Snowleopard
Lag til link til spesifikasjoner for Ioniq 5

[obygda]

Vært å kikket på en del biler - fikk ikke tid til prøvekjøring - men skal avtale en del senere tenker jeg. Vanskelig å finne den rette bilen i segmentet 500k til 700k. Alle har sine plusser og minuser synes jeg. Ingen har så langt pekt seg ut som en klar vinner. Enklere å peke på biler man ikke vil ha etter å ha prøvkjørt vil jeg tro - så det blir vel en form for stollek der man stryker bil etter bil fra listen.

[Complexity]

5 hours ago, obygda said:

OK - da skal jeg prøvekjøre alle på listen.

Mhp APP så forventer jeg jo følgende funksjoner :

• Kunne starte og planlegge forvarming fra app
• Kunne se om bilen er låst og låse den opp/igjen
• Bli varslet på mobil om bilens alarm aktiveres

Det er vel i korte trekk det jeg ser på som bra å ha mhp app. Om bilen i tillegg har dash cam løsning integrert - så synes jeg det kan være ett pluss med dokumentasjon ved f.eks ulykker. Å kunne se bilens kamera fra mobil kunne jo også være kjekt - jeg har kamera overalt på hus og garasje og har satt opp smarthus for å følge med på dette - det synes jeg er flotte saker.

 

 

 

Bare dette eliminerer vel en del biler. Spesielt om du ønsker en app som er stabil også..

Kun Tesla jeg vet om som har alt dette og kan streame video fra bilens kamera til appen.

Mulig Xpeng også har dette? De har iallefall mulighet til å bruke app som nøkkel noe jeg synes er fantastisk og kan ikke tenke meg å gå tilbake til noe fysisk nøkkel..

[Bjerknez]

Kan melde at BMW appen er dønn stabil etter min erfaring så langt. 

[kremt]

4 minutes ago, Complexity said:

Mulig Xpeng også har dette?

Må sjekkes ut, vil tro de er temmelig tekonologisk avanserte. Nio kan også vurderes, bør være langt fremme på teknologi. 

[Complexity]

37 minutes ago, kremt said:

Må sjekkes ut, vil tro de er temmelig tekonologisk avanserte. Nio kan også vurderes, bør være langt fremme på teknologi. 

Ja burde sjekkes ut.

Vet ikke med xPeng G6 men G9 er jo fantastisk. Masse tech og massasjeseter.

[DrAlban3000]

obygda skrev (6 timer siden):

OK - da skal jeg prøvekjøre alle på listen.

Mhp APP så forventer jeg jo følgende funksjoner :

• Kunne starte og planlegge forvarming fra app
• Kunne se om bilen er låst og låse den opp/igjen
• Bli varslet på mobil om bilens alarm aktiveres

Det er vel i korte trekk det jeg ser på som bra å ha mhp app. Om bilen i tillegg har dash cam løsning integrert - så synes jeg det kan være ett pluss med dokumentasjon ved f.eks ulykker. Å kunne se bilens kamera fra mobil kunne jo også være kjekt - jeg har kamera overalt på hus og garasje og har satt opp smarthus for å følge med på dette - det synes jeg er flotte saker.

 

 

 

BMW har dette, kalles 3D remote view. Dashcam løsningen heter drive recorder, den kan ta opp ulykker automatisk eller ta opp ved å gi talekommando.

Ved innbrudd i bilen får du varsel i appen og får tilgang til opptakene gjort av eksteriør/interiør kamera. Opptakene lagres. Dette systemet trigges av vibrasjon/bevegelsessensorer i kupeen.

Du kan også bruke mobilen/smartklokka som nøkkel om du vil. Jeg brukte Apple Watch som nøkkel.

Endret lørdag kl 16:56 av DrAlban3000

[Syar-2003]

obygda skrev (7 timer siden):

Jeg har forløpig sett på :

• VW ID.7
• Xpeng G6
• VW ID.4
• BYD sealion 7
• Audi Q4 E-tron
• Kia EV6
• Skoda Enyaq
• Hyundai Ioniq 5
• Polestar 2
• Toyota BZ4
• Lexus RZ450e
• Mercedes EQA
• Mercedes EQB

Har ikke prøvekjørt alle - men en del av dem. Synes det er vanskelig å velge den som gir best verdi for pengene og har selvfølgelig lest alle tester og sett en haug med youtube videoer - jeg prøver alltid å gjøre grundig research og sliter litt med å finne den som fremstår som det beste og tryggeste kjøpet.

EDIT : EX30 har jeg prøvekjørt..var alt for trangt der bak synes jeg

 

Hva med nye Audi A6 Avant eTron. 
 

Lanseringskampanje nå med startpris på  Dynamic 679.000 (RWD)
Dynamic quattro 769.000 (AWD)

Endret lørdag kl 17:01 av Syar-2003

[Syar-2003]

DrAlban3000 skrev (14 minutter siden):

BMW har dette, kalles 3D remote view

3D remote view er mange år gammelt. Men har ikke vært tilgjengelig i Norge. 
 

Fra BMW faq p.t :
 

In which countries can I use Remote 3D View in the My BMW App?

With Remote 3D View, you can see a three-dimensional snapshot of your BMW from the outside and the vehicle surroundings in the My BMW App. Due to legal regulations, Remote 3D View is currently only available in these countries of delivery: Australia, Belgium, Brazil, Estonia, France, Germany, Hong Kong, Ireland, Italy, Japan, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malaysia, Mexico, Netherlands, New Zealand, Poland, Portugal, Russia, Singapore, South Africa, South Korea, Spain, Switzerland, Taiwan, Thailand, United Kingdom, USA and Canada.

[Iterion]

obygda skrev (2 timer siden):

Vært å kikket på en del biler - fikk ikke tid til prøvekjøring - men skal avtale en del senere tenker jeg. Vanskelig å finne den rette bilen i segmentet 500k til 700k. Alle har sine plusser og minuser synes jeg. Ingen har så langt pekt seg ut som en klar vinner. Enklere å peke på biler man ikke vil ha etter å ha prøvkjørt vil jeg tro - så det blir vel en form for stollek der man stryker bil etter bil fra listen.

Ja kan være litt vanskelig, derfor er det greit å sette noen krav, spesielt dersom du ikke bryr deg om utseendet til bilen. Tenk over hva annet som er viktig for deg med bilen du mest sannsynlig skal ha i mange år fremover. Du har allerede nevnt AWD og en god app, og du har allerede luket ut Tesla blant annet.

Så kan du se på forbruk, plass, hestekrefter, ladehastighet, interiør, programvaren på skjermen og om bilen får jevnlige OTA oppdateringer f.eks. Generell kvalitet og servicekostnader. Og ikke minst, kjørekomfort. Folk har forskjellige preferanser når det gjelder bil som med alt annet  

Snowleopard skrev (5 timer siden):

Som sagt, basically en ID.4/Enyaq, men i Seat-look!

De har fått gjort litt på utseendet, men virker som den er tunet litt sprekere/hissigere, så du får en litt "sterkere" bil men for litt mindre enn de to nevnte. Dog Tavascan kommer ikke i så mange versjoner som de andre, det er mer eller mindre bare ett valg for enkelthets skyld. Så mulig GTX-versjonene av de andre er sprekere, men da til enda noen kroner mere.

PS! Du får nok ribbede versjoner av de andre til lavere pris, Tavascan skal være rimelig godt utstyrte utgaver, og det er nok mot de med likt utstyrsgrader at Tavascan vil fremstå som rimeligere, om ikke de har endret fra inntrykket man fikk med ID.3-tvillingen Cupra Born. Du ser litt info i elbil sin artikkel i linken her:

https://elbil.no/selger-pa-design-og-utstyr/

Cupra Born:

https://elbil.no/elbiler/cupra-born/

Digger seriøst det interiøret der. Om jeg husker riktig så bilen ganske så bra ut også. Skal lese meg om litt på den bilen i kveld for moro skyld  

[Complexity]

23 minutes ago, DrAlban3000 said:

BMW har dette, kalles 3D remote view. Dashcam løsningen heter drive recorder, den kan ta opp ulykker automatisk eller ta opp ved å gi talekommando.

Ved innbrudd i bilen får du varsel i appen og får tilgang til opptakene gjort av eksteriør/interiør kamera. Opptakene lagres. Dette systemet trigges av vibrasjon/bevegelsessensorer i kupeen.

Du kan også bruke mobilen/smartklokka som nøkkel om du vil. Jeg brukte Apple Watch som nøkkel.

Dette må man vel huske å kjøpe når man kjøper bilen da om ikke må man vel abbonere for å få de tjenestene? Tillogmed dashcam må man vel betale for..

Edit: kan vist kjøpe ubegrenset bruk i ettertid og. Men til den prisen spørs det vel om man ikke liksågreit kan montere ett bra 3eparts kamera.

 

Endret lørdag kl 17:15 av Complexity

[DrAlban3000]

Syar-2003 skrev (3 minutter siden):

3D remote view er mange år gammelt. Men har ikke vært tilgjengelig i Norge. 
 

Fra BMW faq p.t :
 

In which countries can I use Remote 3D View in the My BMW App?

With Remote 3D View, you can see a three-dimensional snapshot of your BMW from the outside and the vehicle surroundings in the My BMW App. Due to legal regulations, Remote 3D View is currently only available in these countries of delivery: Australia, Belgium, Brazil, Estonia, France, Germany, Hong Kong, Ireland, Italy, Japan, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malaysia, Mexico, Netherlands, New Zealand, Poland, Portugal, Russia, Singapore, South Africa, South Korea, Spain, Switzerland, Taiwan, Thailand, United Kingdom, USA and Canada.

Ah, takk for oppklaringen. 

Så teit at det står som en funksjon på de norske BMW sidene. Er noen år siden jeg hadde BMW nå. 

[DrAlban3000]

Complexity skrev (1 minutt siden):

Dette må man vel huske å kjøpe når man kjøper bilen da om ikke må man vel abbonere for å få de tjenestene? Tillogmed dashcam må man vel betale for..

Jeg så at BMW ikke var nevnt og det ble kommentert at kun Tesla hadde det. Tenkte bare å opplyse om at det ikke er tilfelle. 

 

[Syar-2003]

DrAlban3000 skrev (6 minutter siden):

Jeg så at BMW ikke var nevnt og det ble kommentert at kun Tesla hadde det. Tenkte bare å opplyse om at det ikke er tilfelle. 

 

 

 

Complexity skrev (9 minutter siden):

Dette må man vel huske å kjøpe når man kjøper bilen da om ikke må man vel abbonere for å få de tjenestene? Tillogmed dashcam må man vel betale for..

Edit: kan vist kjøpe ubegrenset bruk i ettertid og. Men til den prisen spørs det vel om man ikke liksågreit kan montere ett bra 3eparts kamera.

 

For 1000 gang. Er ikke tvunget til å abonnere,  man har muligheten til å få det inkludert i nybilen (eller kjøpe i etterkant eller abonnere , hva er problemet med det?) . Disse tingene som DrAlban3000 nevner mener jeg er standardutstyr på IX som var modellen som var oppe ril diskusjon. Drive og theft Recorder er ubegrenset. Driverecorder også standard utstyr (unegrenset) på f.eks i i4 Super Charged. 

Et tredjeparts dashcam er jeg enig i er et bedre løsning, men en får ikke top notch tredjepart dashcam med front/rear og parkmode installert i en IX til kr. 2300,-