Elbil-tråden

[onkel_jon]

Istedenfor nammi box, sjekk ut citroen e-c3

https://www.tv2.no/broom/rabillig-og-europeisk/17192178/

[eintotre]

51 minutes ago, Bjerknez said:

Til rundt 300.000 som jeg anntar budsjettet ditt er, så kan man ikke akkurat velge og vrake, men jeg kan jo kanskje anbefale å se nærmere på en Mini Cooper? Skikkelig kule biler synes jeg i sitt segment.

Takk for forslag. Skal sjekke den ut.

 

50 minutes ago, Iterion said:

Vanskelig å slå en Mazda elbil til 270k med hvor lang rekkevidde? Tesla Model 3 knuser jo den, og ser mye bedre ut...Ville ikke kjøpt noe Kina bil ala MG4... 

17 minutes ago, DrAlban3000 said:

Jeg har Mazda MX30 Makoto.

Bruksområdet er ganske smalt, men den er en herlig bil å pendle i. Om du allerede vurderer biler til 100k mer bør du sjekke ut Highland versjonen av Model 3. 

MG4 var egentlig et eksempel på en bil som var for dyr i forhold til våre ønsker så Tesla blir litt dyrt. MG reklamerer jo med en langt lavere pris, men totalprisen ble plutselig nesten 400.000.

 

 

17 minutes ago, kremt said:

Kjøp billigste versjon til 219 tusen. Den er trolig mer enn god nok. 

Vi prøvekjørte faktisk den, men det var kun 12.000k forskjell i pris. 258k vs 268k hvis jeg husker riktig. Kan spare inn litt ved å velge hvit lakk og kjøpe vinterhjul, men det blir jo likt for begge. Vi vurderer hvilken utgave det blir. Men automatiske lys frister.

[eintotre]

10 minutes ago, onkel_jon said:

Istedenfor nammi box, sjekk ut citroen e-c3

https://www.tv2.no/broom/rabillig-og-europeisk/17192178/

Har sett litt på den og skal se om jeg får fikset en prøvekjøring.

[OC-Freak]

eintotre skrev (24 minutter siden):

 

 

MG4 var egentlig et eksempel på en bil som var for dyr i forhold til våre ønsker så Tesla blir litt dyrt. MG reklamerer jo med en langt lavere pris, men totalprisen ble plutselig nesten 400.000.
 

MG 4 har hatt fine priser på finn for biler som er ca ett år gamle. sett flere rundt 260k inkludert to hjulsett for luxury modellen, da er prisen mer spiselig for MG4.

Til "fullpris" på 380k så er den jo på TM3 nivå, og TM3 er nok på mange måter en bedre bil.

[eintotre]

1 hour ago, OC-Freak said:

MG 4 har hatt fine priser på finn for biler som er ca ett år gamle. sett flere rundt 260k inkludert to hjulsett for luxury modellen, da er prisen mer spiselig for MG4.

Til "fullpris" på 380k så er den jo på TM3 nivå, og TM3 er nok på mange måter en bedre bil.

Det er spiselig ja. Spesielt mtp 7 års garanti hos MG. Sikkert et veldig godt kjøp om man trenger rekkevidden eller har behov for å bruke baksetet. Til vårt bruk ser det ut som Mazda vinner på komfort.

[Auto Asmodeus]

eintotre skrev (2 timer siden):

Har sett litt på den og skal se om jeg får fikset en prøvekjøring.

Anbefaler dette. Prøvde eC3 i forrige uke og den oppleves som stor til å være så liten. Ble svært positivt overrasket! 

[kremt]

2 hours ago, eintotre said:

Vi prøvekjørte faktisk den, men det var kun 12.000k forskjell i pris. 258k vs 268k

Finn annen forhandler. Mange annonser med priser på 219 tusen for ny bil. Mg4 var også mulig å kjøpe til 265 tusen, men da med 350 km batteri og mindre utstyr enn den store. 

[Bjerknez]

Hvis prisen er absolutt avgjørende er jo Citroen 'en en billig og sikkert fin bil til bruket den er tiltenkt, men en Mini cooper koster ikke veldig mye mer og den er liksom litt mer fancy på alle måter mener jeg. 

40 mil rekkevidde og den er trolig også raskere enn Citroen'en og den er i det hele tatt en mye mer moderne bil virker det som. 

Er vel BMW som lager Mini cooper(?) så da kan det hende du får følelsen av litt fin finnish inne i bilen også. 

Endret i går, 14:24 av Bjerknez

[Bjerknez]

Er et ganske særegent og stilig interiør i den Minien synes nå jeg:

[Complexity]

1 hour ago, eintotre said:

Det er spiselig ja. Spesielt mtp 7 års garanti hos MG. Sikkert et veldig godt kjøp om man trenger rekkevidden eller har behov for å bruke baksetet. Til vårt bruk ser det ut som Mazda vinner på komfort.

Garantien krever at man følger serviceintervaller så det kan være greit å sjekke opp om man kjøper brukt.

Er også "bare" 7års garanti på hovedbatteri da kontra 8 hos f.eks Tesla.

[Snowleopard]

Bjerknez skrev (57 minutter siden):

Hvis prisen er absolutt avgjørende er jo Citroen 'en en billig og sikkert fin bil til bruket den er tiltenkt, men en Mini cooper koster ikke veldig mye mer og den er liksom litt mer fancy på alle måter mener jeg. 

40 mil rekkevidde og den er trolig også raskere enn Citroen'en og den er i det hele tatt en mye mer moderne bil virker det som. 

Er vel BMW som lager Mini cooper(?) så da kan det hende du får følelsen av litt fin finnish inne i bilen også. 

Det blir vel heller tarvelig å sammenligne en "fullspekka" C3 me en ribba Mini Cooper. For i "god tysk stil" er det mange valg å ta før man får bil slik man ønsker og har behov for, selv bare for å få med ting som ellers er forventet. Så da er plutselig ikke en Mini Cooper så mini når det kommer til pris lengre!

Er riktignok ei stund siden sist jeg prøvde konfiguratoren, men jeg gikk fort fra en OK pris på den ribba versjonen, til en pris der man like godt kunne valgt langt større konkurrenter, som atpåtil bød på mer utstyr for tilsvarende pris.

Har absolutt sansen for Mini Cooper, men ikke like stor sans for prisen man til slutt ender på!

[Snowleopard]

Det var vel av tilsvarende grunn at Honda E ikke ble den suksessen som den hadde fortjent. En liten "Mini Cooper"-inspirert, snerten liten "minibil", men til alt for høy pris. Da selger det dessverre ikke så mye som bilen burde gjort!

[Bjerknez]

Snowleopard skrev (9 minutter siden):

Det blir vel heller tarvelig å sammenligne en "fullspekka" C3 me en ribba Mini Cooper. For i "god tysk stil" er det mange valg å ta før man får bil slik man ønsker og har behov for, selv bare for å få med ting som ellers er forventet. Så da er plutselig ikke en Mini Cooper så mini når det kommer til pris lengre!

Er riktignok ei stund siden sist jeg prøvde konfiguratoren, men jeg gikk fort fra en OK pris på den ribba versjonen, til en pris der man like godt kunne valgt langt større konkurrenter, som atpåtil bød på mer utstyr for tilsvarende pris.

Har absolutt sansen for Mini Cooper, men ikke like stor sans for prisen man til slutt ender på!

Kall det hva du vil. Det er nå vertfall et forslag. 

[Snowleopard]

Bjerknez skrev (2 minutter siden):

Kall det hva du vil. Det er nå vertfall et forslag. 

Det er jeg forsåvidt enig i. Men jeg mener som sagt at man vanskelig klarer å holde seg ned i prisleiet som var antydet! 😉

[Snowleopard]

Nyhet hos broom om at Tesla's V4-ladere kan oppgraderes ved å bytte innmat i ladeskapet, og dermed blir 800V-kompatibelt med en effekt på opp mot 500 kW.

Først kommer nok dette til der det vil finnes Cybertrucks og Tesla Semi, da de foreløpig er de eneste som støtter 800V. Men det spekuleres og i om nye TMYJ - juniper-faceliften vil få støtte for 800V.

Jeg legger til at det er/var spekulert i om og TM3H i realiteten kan støtte 800V, eller om det i tilfelle må oppgraderes noe mere på bilene enn bare i SW, eller om det blir forbeholdt nye modeller fra en satt dato vi ikke kjenner til!

Når oppgraderte ladeskap finner veien til Europa/Norge, er dog foreløpig på spekulasjons-stadiet.

https://www.tv2.no/broom/na-skrur-tesla-opp-farten/17189184/

[Trestein]

Tesla leder an på andre områder også

https://www.iseecars.com/most-dangerous-cars-study#v=2024

[Duriello]

Pris avslørt.

Synes den er stilig, men 320 kg nyttelast? Hva er poenget med så store biler når nyttelast er ikke-eksisterende?🤷

 

https://elbil.no/byd-sealion7-viktigste-lansering-noensinne-far-intropris-ut-aret/#:~:text=Noen fakta om BYD Sealion 7%3A&text=Tillatt hengervekt%3A 1500 kilo,Nyttelast%3A 320 kilo

[nebrewfoz]

56 minutes ago, Trestein said:

Tesla leder an på andre områder også

https://www.iseecars.com/most-dangerous-cars-study#v=2024

En viktig kommentar i artikkelen:
“Most of these vehicles received excellent safety ratings, performing well in crash tests at the IIHS and NHTSA, so it’s not a vehicle design issue,” said Brauer. “The models on this list likely reflect a combination of driver behavior and driving conditions, leading to increased crashes and fatalities.”

[eintotre]

6 hours ago, kremt said:

Finn annen forhandler. Mange annonser med priser på 219 tusen for ny bil. Mg4 var også mulig å kjøpe til 265 tusen, men da med 350 km batteri og mindre utstyr enn den store. 

Takk for tips. Så at min forhandler også reklamerte med 219k, 246k inkl metallic lakk, vinterhjul og matter. Sendte i vei en mail nå så det blir spennende å se hva de svarer.. 🤓

[DrAlban3000]

 

Trestein skrev (4 timer siden):

Tesla leder an på andre områder også

https://www.iseecars.com/most-dangerous-cars-study#v=2024

Tesla er også den bilen i Norge som krasjer mest, både totalt og blant elbiler generelt. 

Så om man synes BMW sjåfører er risiko i trafikken kan du gange den skadefrekvensen med 2 😅