Elbil-tråden

[Theo343]

On 1/6/2024 at 7:09 PM, Travellingman said:

 

Hovedårsaken til det er jo lave priser på fuel "over there" og ikke minst at amerikanerne har tilrettelagt landet sitt for bilkjøring, noe som er mangelvare her hjemme på berget.

Mdg ser helst at vi går tilbake til hest og kjerre. Mens de selv har gåavstand til jobb og barnehage.

Endret 3. februar av Theo343

[Trestein]

Theo343 skrev (2 timer siden):

Mdg ser helst at vi går tilbake til hest og kjerre. Mens de selv har gåavstand til jobb og barnehage.

Hest er vel ikke særlig miljøvennlig. Lav NOx men høye partikkelutslipp. Lav kullos men co2 som en bil.  Virkningsgrad som en bilmotor. Må stå på tomgang mye. Kan ikke slåes av som en motor. Går ikke på strøm

[Theo343]

1 hour ago, Trestein said:

Hest er vel ikke særlig miljøvennlig. Lav NOx men høye partikkelutslipp. Lav kullos men co2 som en bil.  Virkningsgrad som en bilmotor. Må stå på tomgang mye. Kan ikke slåes av som en motor. Går ikke på strøm

Sant. Men de ønsker heller ikke biler som går på strøm. Dessverre.

EDIT:
La til ordet dessverre.

Endret 3. februar av Theo343

[uname -i]

Trestein skrev (22 minutter siden):

Hest er vel ikke særlig miljøvennlig. Lav NOx men høye partikkelutslipp. Lav kullos men co2 som en bil.  Virkningsgrad som en bilmotor. Må stå på tomgang mye. Kan ikke slåes av som en motor. Går ikke på strøm

Glem ikke dyngene med dritt man finner i enhver gågate i Oslo pga dette idiotiske hestepolitiet som terrorisererer byen.

[Trestein]

uname -i skrev (5 minutter siden):

Glem ikke dyngene med dritt man finner i enhver gågate i Oslo pga dette idiotiske hestepolitiet som terrorisererer byen.

Jeg glemte ikke det. Høyt partikkelutslipp dekker vel skiten!

[PgUp]

Theo343 skrev (3 timer siden):

Mdg ser helst at vi går tilbake til hest og kjerre. Mens de selv har gåavstand til jobb og barnehage.

Er det du som poster dette under hver Facebook post om mdg?

[Theo343]

2 minutes ago, PgUp said:

Er det du som poster dette under hver Facebook post om mdg?

Jeg tviler på at vi ferdes i de samme kretser da jeg ikke poster på facebook og generelt sett ikke bruker tid på trollforum som du nevner å være innom  Men hver mann sin lyst.

Endret 3. februar av Theo343

[Theo343]

1 hour ago, uname -i said:

Glem ikke dyngene med dritt man finner i enhver gågate i Oslo pga dette idiotiske hestepolitiet som terrorisererer byen.

For å gjøre hva jeg mener klarere, selv om jeg ser den humoristiske vridningen samt frustrasjonen med hestemøkk i gatene og ryttere som ikke har lært seg normal folkeskikk som heste eier (noe jeg selv er).

Det er et reelt spørsmål om hva som vil skje først. Kan det være Greta Thunberg og en håndfull politikere som, med deres ensidige agenda, kjører økonomien vår i grøfta, og starter ett globalt kappløp om ressursene? Eller kanskje det er Putin som fyrer løs med tredje verdenskrig med Iran, Kina og Nord Korea involvert? Uansett hvilke av disse scenarioen som slår til først, ser det ut som hesten kan bli vår nye beste venn igjen. Ikke misforstå, jeg har som man forstår ingenting mot hester, men det bekymrer meg når politikere ikke klarer å tenke på to ting samtidig og risikerer å dytte oss tilbake til et liv vi trodde vi hadde lagt bak oss. Vi må være kritiske til politikere som bare ser en vei, for det de gjør nå, kan sette oss århundrer tilbake

Endret 3. februar av Theo343

[mandela]

Sitat

generelt sett ikke bruker tid på trollforum

Du troller her i stedet? 👎 Å lire av seg slik bullcrap er e24 kommentarfelt verdig.

Endret 3. februar av mandela

[mandela]

Nimrad skrev (21 timer siden):

Ingen som åpenbart er så mye bedre. Rekkevidde i prisklassen under 300k er bare ikke 500+ liksom. Alle du nevner har jo fordeler og ulemper, så jeg ser ikke at Leaf skiller seg ut som noe særskilt dårlig valg. Kanskje tvert i mot har de prioritert de riktige tingene så totalpakken vinner frem.

Du må ut med over 333k (som er kampanjepris), veil.396k (59 kWt Batteri e+ Tekna), for å unngå den trege hurtigladingen: "Tilkobling for CHAdeMO 50 kW hurtiglader (fra 20% til 80% ladekapasitet på ca 90 minutter (59 kWt)*)"

 

Endret 3. februar av mandela

[kremt]

Bilen lader minimalt raskere pga det er e+ tekna. 50 + kW chademo ladere er sjelden. Dette er egentlig ikke noe å tenke på en gang. Og om du er heldig og finner en riktig lader med over 50 kW tar det svært kort tid før batteriet blir for varmt og farten går ned igjen. 

[Nimrad]

mandela skrev (1 time siden):

Du må ut med over 333k (som er kampanjepris), veil.396k (59 kWt Batteri e+ Tekna), for å unngå den trege hurtigladingen: "Tilkobling for CHAdeMO 50 kW hurtiglader (fra 20% til 80% ladekapasitet på ca 90 minutter (59 kWt)*)"

Det er ingenting å betale ekstra for. CHAdeMO er døende uansett.

[Kalle Klo]

Har Leaf (2015 22 kWh modell). Har aldri hurtigladet. Det er mange som trenger en bil nr 2 som brukes til småkjøring lokalt. Det er ikke alle biler man drar på langtur med. Så CHAdeMO eller ikke behøver ikke å være særlig relevant. 

[Theo343]

3 hours ago, mandela said:

Du troller her i stedet? 👎 Å lire av seg slik bullcrap er e24 kommentarfelt verdig.

Det eneste som er bullcrap er politikken. Men la oss gå tilbake til elbilen som de samme politikerne kaster ut av byene.

[uname -i]

Ladekurven på nye Porsche Taycan. Ganske vilt.

[Trestein]

uname -i skrev (14 minutter siden):

Ladekurven på nye Porsche Taycan. Ganske vilt.

Har visst bra rekkevidde også 

 

[Complexity]

54 minutes ago, uname -i said:

Ladekurven på nye Porsche Taycan. Ganske vilt.

Tipper den har en "ikke skad batteriet for mye" funksjon som den gamle Taycan hvor effekten reduseres.. Så lenge man har ett sånt valg er det vel bare å peise på..

Meget bra hastighet ja

[Nimrad]

uname -i skrev (1 time siden):

Ladekurven på nye Porsche Taycan. Ganske vilt.

Steike. De må få ut fingern og elektrifisere Cayenne ASAP.

[kremt]

Fun fact - 2025 Macan har samme størrelse som 2003 Cayenne

[Iterion]

uname -i skrev (4 timer siden):

Ladekurven på nye Porsche Taycan. Ganske vilt.

Sheesh, nå begynner vi å snakke!