Elbil-tråden

[bzzlink]

1 hour ago, mandela said:

Er det fortsatt mange år til at det kommer mye lettere batterier som potensielt fører til at en del nye elbiler gjennomgår en skikkelig slankekur?

Noen som kan spå hvor lenge vi må vente på å se elbiler med 400km+ rekkevidde til under 200000? Man får fortsatt mange nyere (5-6 år gamle) biler med forbrenningsmotor som har gått lite til godt under 200000.

Opel Ampera koster allerede under 200’ 

Hyundai Kona som nevnt er der nå med litt pruting 

Tesla Model 3 er der iløpet av året når de er ute av garanti

 

Endret 20. januar av bzzlink

[Lord Britishface]

Da fikk jeg en forklaring fra Bertel på prisdifferansen på e-3008:

Prislisten var endret, men ikke oppdatert på nettsiden: 4k
Sikkerhetspakke 2 var inkludert, men ikke oppgitt: 19k
Avsindig dyre 19" vinterhjul: 40k

Ferdig utstyr GT havner på mellom 520 og 550, som slår meg som helt fair. Samme som en Model Y Long Range, men du ofrer dual motor og myyyyye kraft for mer komfort. Det skumleste er at e-3008 også kommer med long range og dual motor til jul, og da tror jeg denne modellvarianter stuper i verdi, om ikke prisjusteringer i løpet av 2024 allerede har gjort det. Ikke har BOS fått inn utstillingsmodeller enda heller. 

[onkel_jon]

On 20.1.2024 at 12:25 PM, Lord Britishface said:

Da fikk jeg en forklaring fra Bertel på prisdifferansen på e-3008:

Prislisten var endret, men ikke oppdatert på nettsiden: 4k
Sikkerhetspakke 2 var inkludert, men ikke oppgitt: 19k
Avsindig dyre 19" vinterhjul: 40k

Ferdig utstyr GT havner på mellom 520 og 550, som slår meg som helt fair. Samme som en Model Y Long Range, men du ofrer dual motor og myyyyye kraft for mer komfort. Det skumleste er at e-3008 også kommer med long range og dual motor til jul, og da tror jeg denne modellvarianter stuper i verdi, om ikke prisjusteringer i løpet av 2024 allerede har gjort det. Ikke har BOS fått inn utstillingsmodeller enda heller. 

Tydelig at de tar seg grovt betalt for vinterhjul, er flere som slenger med vinterhjul gratis i kampanje bla vw.

19 Toms vinterhjul til model y koster 22k uten mva så nesten halve prisen, da ville jeg heller spørt om å få 40k avslag og kjøpt det hos tredjeparts.

[kremt]

BOS virker relativt griske om dagen. Var det ikke 46 tusen for vinterhjul til ev9? Tror ikke de flytter store mengder biler om dagen. Så en annonse på eqa 250, startpris ca 510 tusen for fwd og minimum utstyrt. Så prislisten, de skulle ha over 7 TUSEN kroner for en enkel type 2 kabel, disse kjøpes vel andre steder for 1000-1500. 

[Simen1]

Hvis de skal ha 7000 kr for en type 2 kabel, så kan man jo lure på om de har samme avanse på alt annet ekstrautstyr, eller bilen for den del..

[Syar-2003]

Til Peugeot e-3008 så er vinterpakke 1 til +7900,- inkludert vinterfelger 19" type FUJI og Grip Control. Selger de ikke denne pakken og innholdet som står i den norske prislista à 1.Jan.2024  ? Om man vil ha Nordiske vinterdekk kan det lønne seg å kjøpe denne pakken for å legge om dekkene til andre. Da har du felger som er typegodkjent og m/tüv for bilen. 
 

Vinterpakke 1 kan velges for både Allure og GT i konfigurator. Men man får bare valgt en pakke.

Står FUJI i prisliste og Lulea i konfigurator. Tydlig at ikle alt er på stell der.

 

 

Endret 21. januar av Syar-2003

[bzzlink]

52 minutes ago, Syar-2003 said:

Til Peugeot e-3008 så er vinterpakke 1 til +7900,- inkludert vinterfelger 19" type FUJI og Grip Control. Selger de ikke denne pakken og innholdet som står i den norske prislista à 1.Jan.2024  ? Om man vil ha Nordiske vinterdekk kan det lønne seg å kjøpe denne pakken for å legge om dekkene til andre. Da har du felger som er typegodkjent og m/tüv for bilen. 
 

Vinterpakke 1 kan velges for både Allure og GT i konfigurator. Men man får bare valgt en pakke.

Står FUJI i prisliste og Lulea i konfigurator. Tydlig at ikle alt er på stell der.

 

 

Dette er vel ikke et ekstra hjulsett?

Bare at man bytter til litt andre felger, helårsdekk og det andre tjafset

[Lord Britishface]

Det inkluderer felger, oppvarmet frontrute og det åpner kjøremoduser for snø, gjørme og sand (som jo er kjempeaktuelt for en bil på to tonn med forhjulstrekk). Men joda, det er sikkert noen tusen å spare på å ta denne pakken og kjøpe dekk selv.

Det blir nok til at jeg avventer, for jeg mistenker at hvis prisen skal noe sted i løpet av året så er det ned. Kanskje kombinert med en bedre rentekampanje også. Det er allerede mange som slår de 3 prosentene BOS tilbyr. 

[onkel_jon]

Tviler på den pakka gir deg ekstra hjulset, er nok helårs dekk siden det står m&s, er vel noe Volvo hadde en periode på xc40 som de leaset ut.

https://www.motor.no/aktuelt/volvos-helarsdekk-er-darligere-hele-aret-rundt/238822

anbefales ikke til vinter bruk.

[Wisd0m]

On 1/20/2024 at 12:25 PM, Lord Britishface said:

Da fikk jeg en forklaring fra Bertel på prisdifferansen på e-3008:

Prislisten var endret, men ikke oppdatert på nettsiden: 4k
Sikkerhetspakke 2 var inkludert, men ikke oppgitt: 19k
Avsindig dyre 19" vinterhjul: 40k

Ferdig utstyr GT havner på mellom 520 og 550, som slår meg som helt fair. Samme som en Model Y Long Range, men du ofrer dual motor og myyyyye kraft for mer komfort. Det skumleste er at e-3008 også kommer med long range og dual motor til jul, og da tror jeg denne modellvarianter stuper i verdi, om ikke prisjusteringer i løpet av 2024 allerede har gjort det. Ikke har BOS fått inn utstillingsmodeller enda heller. 

Spør du meg så må de ha AWD til den prisen. Uten AWD så må de ned 70-100 kNOK for å være konkurransedyktig.

Model Y RWD til 422 kNOK og 27 kNOK for hjulsett vinter. Hadde ikke betalt 1000 kr/mnd ekstra for å kjøre Pegeout selv om alle kjører Model Y..

 

 

[Syar-2003]

bzzlink skrev (2 timer siden):

Dette er vel ikke et ekstra hjulsett?

Bare at man bytter til litt andre felger, helårsdekk og det andre tjafset

Jo det virker jo at det er tilfelle. Det står klart og tydlig at 19" M+S sammen med oppvarmet frontrute LW02 og bagasjenett NM01 ligger i vinterpakke 1 til 7.900,-.

Vinterpakke 2 koster 2.900,- og inneholder kun oppvarmet frontrute LW02 og bagasjenettNM01

Om dette stemmer får man vinterhjul til 5000,- i denne pakken (forutsatt at ingen andre pakker velges) Og det ved konfig av en GT med 20" sommehjul. Oppsummering av bilen sier 20" som er en del av standardutstyret.

Endret 21. januar av Syar-2003

[Lord Britishface]

38 minutes ago, Syar-2003 said:

Jo det virker jo at det er tilfelle. Det står klart og tydlig at 19" M+S sammen med oppvarmet frontrute LW02 og bagasjenett NM01 ligger i vinterpakke 1 til 7.900,-.

Vinterpakke 2 koster 2.900,- og inneholder kun oppvarmet frontrute LW02 og bagasjenettNM01

Om dette stemmer får man vinterhjul til 5000,- i denne pakken (forutsatt at ingen andre pakker velges) Og det ved konfig av en GT med 20" sommehjul. Oppsummering av bilen sier 20" som er en del av standardutstyret.

Jeg fikk pristilbud med denne pakken, og da kom vinterhjul i tillegg. Oppgitt slik:

Vinterhjul 19": 14 762
Vinterhjul 19": 23 138
Vinterpakke 1 J6JE: 9 875
19" alufelger ZHQP: 0
20" alufelger ZHQS: 0

Endret 21. januar av Lord Britishface

[Syar-2003]

Lord Britishface skrev (11 minutter siden):

Jeg fikk pristilbud med denne pakken, og da kom vinterhjul i tillegg. Oppgitt slik:

Vinterhjul 19": 14 762
Vinterhjul 19": 23 138
Vinterpakke 1 J6Je: 9 875
19" alufelger: 0
20" alufelger: 0

Hva mener du med 19" vinterhjul 14k og 19" vinterhjul 23k. Hvorfor to alternativer og priser ?
 

Da har de feil i både konfigurator på Peugeot.no og prislisten til e-3008 da. Der er vinterpakke 1 priset til 7.900,- og det står 19" FUJI alufelger.

Men de har jo såklart tatt forbehold om feil og at de kan endre uten varsel. 
 

Men veldig forvirrende er det  

https://www.peugeot.no/content/dam/peugeot/norway/prislister-og-brosjyrer/personbiler/Kundeprisliste_E-3008.pdf

 

Endret 21. januar av Syar-2003

[Lord Britishface]

Som jeg forstå det er summene der oppgitt før MVA-fritak, og vinterhjulene ble også delt i to pga. noe med MVA. Sikkert en del over 500k og en under. 

[bzzlink]

1 hour ago, Wisd0m said:

Spør du meg så må de ha AWD til den prisen. Uten AWD så må de ned 70-100 kNOK for å være konkurransedyktig.

Model Y RWD til 422 kNOK og 27 kNOK for hjulsett vinter. Hadde ikke betalt 1000 kr/mnd ekstra for å kjøre Pegeout selv om alle kjører Model Y..

 

 

Jepp, Model Y er skikkelig hodebry for alle de andre produsentene.

Så enten godtar alle de andre at Model Y stikker av med mesteparten av salget i år også, eller så setter de ned renter og priser

[Syar-2003]

Lord Britishface skrev (31 minutter siden):

Som jeg forstå det er summene der oppgitt før MVA-fritak, og vinterhjulene ble også delt i to pga. noe med MVA. Sikkert en del over 500k og en under. 

Ok , originale vinterhjul på alufelger til 23k er en grei pris. Antar det er premium suv nordiske vinterdekk.
235/55R19 vinterdekk fra Nokian , Continental, Bridgestone, Michelin ligger litt i overkant av 3000 inkl mva hos dekkforhandlere.
Ca. 3000 pr OEM alufelg med tpms er ikke akkurat noen upris.

[Lord Britishface]

20 minutes ago, Syar-2003 said:

Ok , originale vinterhjul på alufelger til 23k er en grei pris. Antar det er premium suv nordiske vinterdekk.
235/55R19 vinterdekk fra Nokian , Continental, Bridgestone, Michelin ligger litt i overkant av 3000 inkl mva hos dekkforhandlere.
Ca. 3000 pr OEM alufelg med tpms er ikke akkurat noen upris.

Det er dessverre 38k, ikke 23k. Det er ett produkt som har havnet på to linjer av en eller annen regnskapsmessig grunn. 

[onkel_jon]

Er nok dekk og felg som gjør to linjer, felgene er fra fabrikken mens dekkene kommer fra tredjeparts importør siden vinterdekk er for det meste et nordisk fenomen.

3 000 ish per dekk pluss litt avanse.

Samme greia med tesla, hvis man bestiller vinterdekk så pleier man som regel å få de fra vianor, tesla sender felger dit så setter de på vinterdekk.

Endret 21. januar av onkel_jon

[Trestein]

bzzlink skrev (53 minutter siden):

Jepp, Model Y er skikkelig hodebry for alle de andre produsentene.

Så enten godtar alle de andre at Model Y stikker av med mesteparten av salget i år også, eller så setter de ned renter og priser

Kjørte en leigebil i helga fra Avis. Volvo XC60 hybrid. Googla den når jeg kom hjem for å finne ut av motor. Fikk imidlertid hakeslepp når jeg så prisen. Fra 950 000kr? Det jo en helt vanlig bil. Så det er mange som gir mye for å ikke kjøre det billigste. Bilen var forøvrig helt ok selv om den ble levert ut med helt tomt batteri. Bilen brukte 0.8liter på mila med 3 personer og full last

[Lord Britishface]

Du må sammenligne med XC40, ikke XC60.  Den har identisk rekkevidder og koster mer eller mindre det samme.