Elbil-tråden

[oldboy]

4 hours ago, Syar-2003 said:

Det er dine valg det og legger meg ikke opp i det. 

Blir endel mindre med kortholder enn et pass i lomma jo. Min rfid safe kortholder rommer 7 kort. Her ligger førerkortet , Nasjonale ID kortet , debet kort og et par kredittkort. Kan sikkert få mindre (tynnere som rommer færre).
 

Og det finns løsninger for mobil også inkl iPhone mini

Slutt og tull da! Pass er myyyye mer praktisk enn nasjonalt ID kort🤣

[Syar-2003]

oldboy skrev (18 minutter siden):

Slutt og tull da! Pass er myyyye mer praktisk enn nasjonalt ID kort🤣

Går an å ha begge deler 🙂
Hva er det som gjør pass mere praktisk på en Sverige-tur ? 

Endret 30. august 2023 av Syar-2003

[oldboy]

11 minutes ago, Syar-2003 said:

Går an å ha begge deler 🙂
Hva er det som gjør pass mere praktisk på en Sverige-tur ? 

Beklager ironien min ikke komt klart nok frem. Det er helt klart mer praktisk med et IDkort som man putter i lommeboka. 

[Evil-Duck]

Tenker vi kommer oss tilbake til elbil diskusjonen fra dette innlegget av og avslutter diskusjonen rundt Pass/ID Kort.

Modereringen skal ikke kommenteres

[Fantomtegningen]

Takk for at den samtalen blir lagt død....

 

https://www.motor.no/bil/her-er-kias-nye-familie-suv/254535

De nevner ikke noe om at KIA har sagt at mer informasjon kommer på KIA EV Day i oktober, men hvilken dato spesifikt vet man ikke. Opprinnelig skulle det være nok en Kina-only modell, men i ettertid sagt at den skal lanseres i kjernemarkedet (deriblant Norge).

[Syar-2003]

Grunnversjonen har bakhjulsdrift - en elmotor på 214 hk og 310 Newtonmeter. Den kommer til å koste fra 240 000 kr i Kina. Det kan sammenliknes med prisen på VW ID.4 som i Kina er 262 000 kroner. Tesla Model Y ligger på 395 000 kroner.

(sammenlikningen med kroner er svenske)

Kilde:
https://carup.se/kia-ev5-far-chocklagt-pris-i-kina/

Endret 31. august 2023 av Syar-2003

[onkel_jon]

Med tanke på at niro koster 400 000 så blir nok ev5 dyrere enn den men spør du meg så må niro ned til 300 000 og denne ta over prisen til niro.

Elbiler selges med tap i kina hvor man bruker europa til å dekke tapene 🙄

[Auto Asmodeus]

Klar for en elektrisk Alfa, da? Svar: selvfølgelig er du det, men denne er allerede ut av reach for de fleste både pga pris og tilgjengelighet. Fås også i fossil for de som er nysgjerrige.

Men det viktige her er det Imparato sier: This is the brand's first custom-built car since 1969, and I promise it won't be the last.”

Den elektriske Alfa Romeo B-SUV'en som kommer til neste år blir nok ikke særlig annet enn en sportslig satt opp Jeep Avenger med Alfa-preg, men i 2025 og 2026 kommer det mer unike greier fra Alfa, og som gammel "Alfist" gleder jeg meg til hva de neste årene bringer.

[Snowleopard]

Retroman skrev (2 minutter siden):

Klar for en elektrisk Alfa, da? Svar: selvfølgelig er du det, men denne er allerede ut av reach for de fleste både pga pris og tilgjengelighet. Fås også i fossil for de som er nysgjerrige.

Men det viktige her er det Imparato sier: This is the brand's first custom-built car since 1969, and I promise it won't be the last.”

Den elektriske Alfa Romeo B-SUV'en som kommer til neste år blir nok ikke særlig annet enn en sportslig satt opp Jeep Avenger med Alfa-preg, men i 2025 og 2026 kommer det mer unike greier fra Alfa, og som gammel "Alfist" gleder jeg meg til hva de neste årene bringer.

Nydelig bil. Liker AR svært godt selv. Og skulle ønske de laget en elektrisk retro basert på gamle Alfetta, og da spesielt i denne tidsriktige karosseriversjonen:

[Auto Asmodeus]

Vi venter spent på 6C - trodde det kom info i går, men de sa at vi måtte vente litt til.

[Fantomtegningen]

Forhåpentligvis vil EV5 konkurrere med Enyaq på plass og bagasjerom. Håper også at den vil ha høyere hengervekt (1600kg som EV6).
Mest sannsynlig vil den ha en magrere versjon av E-GMP.

Endret 31. august 2023 av Fantomtegningen

[Syar-2003]

Henrik Fisker har sluppet info om Pear.

 https://carbuzz.com/news/fisker-pear-could-sell-for-as-little-as-22000-hi-po-extreme-model-announced

 

Endret 31. august 2023 av Syar-2003

[Complexity]

Nye Model 3 er sluppet.

Mye rekkevidde for pengene.

Bedre støydemping, bedre lydanlegg (17 høytalere og 2 subwoofere på LR), ventilerte seter, skjerm til baksetet og mye annet snacks.

629km rekkevidde på Long Range utgaven

 

Endret 1. september 2023 av Complexity

[bzzlink]

1 hour ago, Complexity said:

Nye Model 3 er sluppet.

Mye rekkevidde for pengene.

Bedre støydemping, bedre lydanlegg, ventilerte seter, skjerm til baksetet og mye annet snacks.

629km på Long Range

 

Ventilerte seter!
Hvis de lar set ettermontere i Y’en min, så har jeg høy betalingsvilje!

[Dassen]

 

[Nimrad]

bzzlink skrev (7 minutter siden):

Ventilerte seter!
Hvis de lar set ettermontere i Y’en min, så har jeg høy betalingsvilje!

Enig!

[Nimrad]

Hvor er det blitt av performanceutgaven?

[Zeph]

Dei skulle hatt betre seter i utgangspunktet. Med perforert materiale ville dei fleste klart seg fint utan ventilasjon.

Ellers var det ikkje all verden av endringar. Lurer på korleis det oppleves utan spakar på rattet. Støyreduksjon er veldig positivt, så vil det vise seg kor mykje det er snakk om i praksis.

Endret 1. september 2023 av Zeph

[Zeph]

Sitat

Recurrent har studert resultatene fra hurtiglading av 12.500 Tesla-biler, fordelt i to grupper – en som hurtigladet minst 90 prosent av ladetiden, og en som hurtigladet maksimalt 10 prosent.

Men de fant ingen signifikant forskjell i tap av rekkevidde ut fra hva slags lading bilene hadde vært gjenstand for.

https://www.motor.no/aktuelt/ny-undersokelse-hurtiglading-sliter-ikke-pa-batteriet/254610

[Evil-Duck]

Dassen skrev (48 minutter siden):

 

Spent på hvordan den ambient light lysstripa som går på toppen av dashbordet fungerer når det er mørkt ute, ville kanskje tro at det ville bli en del gjennskinn i ruta, men det har de forhåpentligvis testet å løst Ellers fin og etterlengtet refresh dette