Elbil-tråden

[OC-Freak]

Nimrad skrev (1 time siden):

Du har sjekket med forhandler om rabatter på leveringsklare biler regner jeg med? Bror min kjøpte nettopp til det som i følge forhandler var 140k rabatt.

Det skal sies at disse "rabattene" ofte inkluderer utstyrspakker man kanskje ellers ikke hadde kjøpt. Så forhandler kan godt ha inkludert en pakke på f.eks 70k ekstra som i kostpris kanskje er 5k ekstra for produsent. Lett å bli "lurt" sånn sett.

Men ja det er mye biler på lager for mange merker, som kan gi gode tilbud. Det er også en del å spare på bruktmarkedet nå, selv om f.eks tesla holder høye bruktpriser enda.

Endret 31. juli 2023 av OC-Freak

[Nimrad]

OC-Freak skrev (14 minutter siden):

Det skal sies at disse "rabattene" ofte inkluderer utstyrspakker man kanskje ellers ikke hadde kjøpt. Så forhandler kan godt ha inkludert en pakke på f.eks 70k ekstra som i kostpris kanskje er 5k ekstra for produsent. Lett å bli "lurt" sånn sett.

Ja, det var en grunn til at jeg nevnte at det var rabatt "i følge forhandler".

[Snowleopard]

Nimrad skrev (4 minutter siden):

Ja, det var en grunn til at jeg nevnte at det var rabatt "i følge forhandler".

Er vel litt i samme gate at de inkluderer masse som er relativt unyttig/uinteressant/kun for spesielt interesserte, men inkluderer 1-3 ting de vet folk ønsker.

Altså blir den pakken unødvendig dyr, da du ikke får kjøpt det løst eller må kjøpe det til ekstra premium pris som "individual" som ihvertfall BMW kaller det.

Men det fremstår som "billig" eller fornuftig priset dersom man ser på hva disse valgene koster hver for seg, selv om du kanskje ikke får kjøpt det tilvalget aleine med den konfigen man ellers ønsker.

Jeg har fremdeles "skrekken" etter å ha, dog for morro skyld siden jeg ikke røyker, å velge sigarettenner og askebeger til ca 1 500,- i en av de tyske bilene, men fikk opp melding om at jeg ikke kunne ha det i samband med en pakke jeg hadde valgt, og måtte ha en annen pakke i stedet, som totalt økte prisen med mellom 25 og 30 k på bilen.

Jeg er veldig glad i lyst brunt skinn, men på x5 fikk jeg kun velge det på 5-seter-versjonen. Skulle jeg ha det i 7-seter, så ble det "BMW Individual" som vel dytta på et usynlig tillegg på ca. 25 K i tillegg til prisen for det valget av skinn.

Jeg vet det er mange som elsker disse valgmulighetene, men for meg så virker det som man enten må betale en himla pris for dette (fort kostnaden av en temmelig godt priset bil), eller "ha svart belte i konfiguratorvalg" for ikke å bli flådd til beinet.

Jeg er glad i BMW som bilmerke, men akkurat dette er noe som gjør at jeg får litt flau smak i kjeften, og heller ser rundt etter bil med enklere valg til en mer fornuftig pris. 

[Nimrad]

Snowleopard skrev (11 minutter siden):

Er vel litt i samme gate at de inkluderer masse som er relativt unyttig/uinteressant/kun for spesielt interesserte, men inkluderer 1-3 ting de vet folk ønsker.

Kan du komme med eksempler?

Jeg er ikke enig. De selger ut lagerbiler, de har ikke noe mål om å produsere upopulære biler de skal selge med «rabatt» fordi de blir liggende.

[Snowleopard]

Nimrad skrev (35 minutter siden):

Kan du komme med eksempler?

Jeg er ikke enig. De selger ut lagerbiler, de har ikke noe mål om å produsere upopulære biler de skal selge med «rabatt» fordi de blir liggende.

Nå siterer du vel feil person? Jeg snakket om de generelle pakkene (eksempel med askebeger er beskrevet), ikke pakkene på de bilene de har stående.

Det er jo bare å gå inn på de pakkeløsningene de har, og se selv hva i pakkene du synes er interessant og hva du helst ville valgt vekk.

Dette er selvsagt veldig individuelt, så ikke sikkert du mener det samme som meg om dette, men synes nå jeg hører flere som snakker om uinteressante valg i pakker som f.eks. inkluderer matrixlys eller oppvarmet ratt, når de spør om råd i forhold til bilvalg.

Gikk akkurat nå på Audi Q4 E.Tron,får ikke valgt å kjøpe både 32A og 16A CEE-adapter til laderen, som jeg synes er rart og ulogisk.

Skulle velge oppvarmet ratt, men må da ha både "klimareguleringspakke" til 9 620,- og enten "Assistentpakke Pluss" til 14 780,- eller "Assistentpakke Pro + parkering" til 22 210,-. Altså MÅ jeg slenge på 24 400,- eller 31 830,- i tillegg til de 2 070,- som rattoppvarming koster. Ingen forklaring på hvorfor, det "bare er slik".

Men ellers tenker jeg du burde rette det spørsmålet til @OC-Freak som nevnte pakkeløsninger på de bilene de har stående, men som du selv antydet at du selv mente med:

Nimrad skrev (1 time siden):

OC-Freak skrev (1 time siden):

Det skal sies at disse "rabattene" ofte inkluderer utstyrspakker man kanskje ellers ikke hadde kjøpt. Så forhandler kan godt ha inkludert en pakke på f.eks 70k ekstra som i kostpris kanskje er 5k ekstra for produsent. Lett å bli "lurt" sånn sett.

Ja, det var en grunn til at jeg nevnte at det var rabatt "i følge forhandler".

 

[Matsemann]

Snowleopard skrev (3 timer siden):

Ingen forklaring på hvorfor, det "bare er slik".

Det er nok lettere å ha bare noen få kombinasjoner av ting, enn at hver bil må være "unik". Blir færre hensyn å ta, mindre feil, lettere å strømlinjeforme produksjon osv. Og som du er inne på også en måte å få til litt mersalg. Så er til tider litt kjipe pakker, ja.

Litt det samme med nybygg. Du vil ha en annen vask på kjøkkenet, som koster 5000 kr. Den som er inkludert koster 2000 kr. Så man burde jo kunne betale bare 3000 kr for å få det gjort. Men utbygger har allerede en avtale om å kjøpe X antall vasker av det ene merket, så de kan ikke bare la være å kjøpe den. Og så er ikke ditt kjøkken lenger likt alle andres, så det må hensyntas i alle ledd. Går ikke like fort å installere. Noen må administrere alt rundt tilvalget osv. Og så koster det plutselig 20 000 kr og man sier nei takk og ordner det selv etter innflytting

[Snowleopard]

Matsemann skrev (1 time siden):

Det er nok lettere å ha bare noen få kombinasjoner av ting, enn at hver bil må være "unik". Blir færre hensyn å ta, mindre feil, lettere å strømlinjeforme produksjon osv. Og som du er inne på også en måte å få til litt mersalg. Så er til tider litt kjipe pakker, ja.

Litt det samme med nybygg. Du vil ha en annen vask på kjøkkenet, som koster 5000 kr. Den som er inkludert koster 2000 kr. Så man burde jo kunne betale bare 3000 kr for å få det gjort. Men utbygger har allerede en avtale om å kjøpe X antall vasker av det ene merket, så de kan ikke bare la være å kjøpe den. Og så er ikke ditt kjøkken lenger likt alle andres, så det må hensyntas i alle ledd. Går ikke like fort å installere. Noen må administrere alt rundt tilvalget osv. Og så koster det plutselig 20 000 kr og man sier nei takk og ordner det selv etter innflytting

Ser den, men problemet i bilverden er at alt er så låst til den ene leverandøren pga "alt" er tilnærmet "skreddersøm". Du er nesten låst til å kjøpe fra Audi til din Audi på masse ting, så alternativet er mest der du kan plukke fra en skadet bil, og så få det til å passe "din" bil.

Men så kommer det med software og låsing, så du må kanskje aller nådigst be Audi om å låse opp (til premium pris) for at den delen skal "aksepteres" av bilen, selv om den som sagt satt i en tilnærmet identisk bil.

Med kjøkkenet (og badet for den saks skyld), er alt mer eller mindre basert på standarder og standard dimensjoner (skapene er enten 20, 40, 60, 80 eller 100 cm brede), dybden er normalt sett 60 cm på underskap og 40 på overskap, og til og med høydene er relativt standard, foruten der man dekker til toppen med en plate for å få "rett vegg".

Da er det bare å sette i gang og fikse, uten at leverandøren av huset eller kjøkkenet/badet trenger å vite, og definitivt ikke bryr seg. Eneste er at med rør og strøm, så bør/må man involvere rørlegger og/eller elektriker.

Man trenger heller ikke involvere forsikringsselskapet så lenge papirene viser at det er fagmessig utført av fagfolk som leverer samsvarserklæring om det er påkrevd. Og så lenge man ikke rører bærevegger eller felles rørsystem/elanlegg i større grad, trenger heller ikke borettslaget underettes.

[sverreb]

7 hours ago, Snowleopard said:

Skulle velge oppvarmet ratt, men må da ha både "klimareguleringspakke" til 9 620,- og enten "Assistentpakke Pluss" til 14 780,- eller "Assistentpakke Pro + parkering" til 22 210,-. Altså MÅ jeg slenge på 24 400,- eller 31 830,- i tillegg til de 2 070,- som rattoppvarming koster. Ingen forklaring på hvorfor, det "bare er slik"

Gjetter det er fordi de har to ratt, ett med varme og ACC kontroller og ett uten begge. De kan sikkert selge det med varme uten å skru på varmen men de vil ikke selge rattet med ACC kontroller uten ACC funksjon (har sikkert ikke blinde knapper) , dermed blir ACC med på kjøpet om du vil ha varme.

Fortsatt mer fleksibelt enn de som bare opererer med 1-3 utstyrsnivåer uten videre mulighet for konfigurering.

[Syar-2003]

Fisker Ocean imponerer.
Skal jeg ha SUV igjen blir denne vurdert (topp utgaven Extreme).

Priset fra straks under 400’ for innstegsmodell med 440km og fwd med 275hk til drøye 700’ for Extreme med 700+km, AWD 564hk og 113kWh batteri.

https://www.motor.no/bil/ocean-provekjort-fisker-med-napp-pa-forste-forsok/253217

Endret 1. august 2023 av Syar-2003

[Nimrad]

Syar-2003 skrev (14 minutter siden):

Skal jeg ha SUV igjen blir denne vurdert (topp utgave).

Ser veldig bra ut på papiret. Dessverre blir bagasjerommet for lite så det blir uaktuelt. Men jeg håper konkurrentene føler presset til å øke rekkevidden. Trengs ikke til daglig, men jeg vil trekke campingvogn i fremtiden. 700 er det nye 500  

[Zeph]

Kvifor FWD og ikkje RWD?

[Auto Asmodeus]

Fisker Ocean ser rålekker ut! Og toppmodellen til rundt 700k er en bra pris. Gleder meg til å ta på og prøve denne!

[Syar-2003]

Nimrad skrev (1 time siden):

Ser veldig bra ut på papiret. Dessverre blir bagasjerommet for lite så det blir uaktuelt. Men jeg håper konkurrentene føler presset til å øke rekkevidden. Trengs ikke til daglig, men jeg vil trekke campingvogn i fremtiden. 700 er det nye 500  

Må ikke glemme at det er 476l opp til seteryggen.
Har man bagasjeskiller/nett tar den atskillelig mere. 
BMW IX3 som jeg hadde før Bmw i4M50 hadde mere en nok for oss selv uten frunk med sine 500-510l (opp til seteryggen). Fisker Ocean er bare marginalt litt under.

Endret 1. august 2023 av Syar-2003

[PgUp]

Syar-2003 skrev (3 timer siden):

Fisker Ocean imponerer.
Skal jeg ha SUV igjen blir denne vurdert (topp utgave).

Priset fra straks under 400’ for innstegsmodell med 440km og fwd med 275hk til drøye 700’ for Extreme med 700+km, AWD 564hk og 113kWh batteri.

https://www.motor.no/bil/ocean-provekjort-fisker-med-napp-pa-forste-forsok/253217

Over 700km ja, skikkelig ICE killer denne.

[magb]

483k for Model y long range begynner å bli ganske rimelig😳 👍

Endret 2. august 2023 av magb

[Complexity]

16 minutes ago, magb said:

483k for Model y long range begynner å bli ganske rimelig😳 👍

Blir vel en 518 tusen med vektavgift å diverse da.

[Zeph]

Får du tak i ein ferdigbygd bil så er det 30-50k å spare. Billegaste LR er 483k (inkl. avgifter) om du brukar referral, utan vinterhjul. RWD har rundt 25k avslag, så den kan du få til litt over 400k.

Ein modell med AWD og minste batteripakken hadde vore gull.

[magb]

Complexity skrev (1 time siden):

Blir vel en 518 tusen med vektavgift å diverse da.

Nei. Inventory hvit lr får du til 488k total pris, så får du enda 5k avslag med referral

[Snowleopard]

magb skrev (38 minutter siden):

Nei. Inventory hvit lr får du til 488k total pris, så får du enda 5k avslag med referral

Billigste som ligger ute nå er 515 409,-. Men da med sort og hvitt interiør, som er + 10 K, så med helsort interiør havner man vel på 504 K (regner inn minus 1000 i spart mva på den lavere prisen pga. grensa på 500 K) 

Endret 2. august 2023 av Snowleopard
Skriveleif

[Zeph]

Snowleopard skrev (2 minutter siden):

Billigste som ligger ute nå er 515 409,-. Men da med sort og hvitt interiør, som er + 10 K, så med helsort interiør havner man vel på 504 K (regner inn minus 1000 i spart mva på den lavere prisen pga. grensa på 500 K) 

Den har òg 20”. Billegaste er 488k før referral-rabatt, men ingen ute akkurat no.