Elbil-tråden

[Salvesen.]

Dubious skrev (32 minutter siden):

Rivian skulle komme i 2021, så ble de bekreftet på slutten av 22, og det er fortsatt ingen i Norge. 

Men tror fortsatt at de vil komme først til Norge, men jeg skal ikke ha Rivian.

Kan vurdere de andre. 

RAM har ikke spake for blinklys, så den utgår også. 

Dropper du en hel bil på grunn av en så liten ting? 

[Casey]

Dubious skrev (38 minutter siden):

Rivian skulle komme i 2021, så ble de bekreftet på slutten av 22, og det er fortsatt ingen i Norge. 

Men tror fortsatt at de vil komme først til Norge, men jeg skal ikke ha Rivian.

Kan vurdere de andre. 

RAM har ikke spake for blinklys, så den utgår også. 

Er du ikke norsk?

[Snowleopard]

DJViking skrev (38 minutter siden):

Kunne gjerne tenkt meg den RAM EV Pickup.
Foreløpig var bilen kun en konsept. Spent å se hvordan ferdig produkt vil skille seg ut fra den.
Viste frem sin første elektriske pickup - Sniktitt - Tek.no

Lurer på hvem som kommer først til Norge med en god EV Pickup.
Ford, Rivian, RAM, Chevy, VW, Toyota, Hyundai...

Første med BEV pickup i Norge, blir mox Maxus, som i utgangspunktet virker ok for folk som ikke trenger et arbeidsjern, men trenger/ønsker plassen.

https://maxus.no/modeller/et90-pickup/

Litt lav rekkevidde på 330 km WLTP Kombinert, og noe lav ladeeffekt (80 kW, håper ladekurven er bedre, som i holder farta lenge), men med 1000 kg nyttelast, begynner det å hjelpe på. Hengervekten er stusselige 1000 kg, men mange vil ikke trenge å dra henger når de har pickup.

Taklast er dog ikke meldt om i specs, og dette er en typisk bil for å sette slikt på, så det kan bli viktig. Kan riktignok sette det på holdere festet i planet, men mange liker å ha den på taket for å få utnyttet planet bedre. For rekkevidden vil nok et justerpart feste på planet være best, altså at man kan ha det lavt og ikke over takhøyde når man kjører, og så hever det når man er på camp-site, for å komme enda høyere opp.

[Snowleopard]

Salvesen. skrev (7 minutter siden):

Dropper du en hel bil på grunn av en så liten ting? 

Kan jo være det at den bortimot er dyrest av alle, kanskje foruten Hummer EV? Forden kan man jo håpe på å få flere hundre tusen lavere enn laveste prisede Rivian.

[Dubious]

Salvesen. skrev (10 minutter siden):

Dropper du en hel bil på grunn av en så liten ting? 

Hvordan skal jeg ellers bruke blinklys?

Casey skrev (4 minutter siden):

Er du ikke norsk?

Hva har det med saken å gjøre?
Jeg bruker blinklys for å varsle andre trafikanter, som det står i loven.

[Dubious]

Maxus har ihvertfall spaker, og bilen ser helt grei ut, men det er en Maxus..

[Salvesen.]

Dubious skrev (7 minutter siden):

Hvordan skal jeg ellers bruke blinklys?

Hva har det med saken å gjøre?
Jeg bruker blinklys for å varsle andre trafikanter, som det står i loven.

Den har vell blinklys, ellers blir den ikke godkjent. 

[Salvesen.]

Snowleopard skrev (10 minutter siden):

Kan jo være det at den bortimot er dyrest av alle, kanskje foruten Hummer EV? Forden kan man jo håpe på å få flere hundre tusen lavere enn laveste prisede Rivian.

Rart å oppgi blinklys som grunnen om det egentlig er pris...

[Auto Asmodeus]

Salvesen. skrev (På 11.1.2023 den 10.29):

Er det noen biler som blir utlevert uten betaling? De kan gjerne være registrert uten å være betalt, dette er dog ett sjansespill for leverandør. Men tipper de fleste gjør det for å ha en god prosess ved utlevering 

 

Zeph skrev (På 11.1.2023 den 12.12):

Eg går ut frå at "solgt" i denne samanhengen er snakk om mengda bilar som er nyregistrerte sidan det er tal som blir rapportert inn og laga statistikk av. Sjølve betalinga eller korleis den enkelte gjer opp for seg er det vel ingen som har statistikk på.

Jeg kommenterte et innlegg over her hvor det ble skrevet at det hittil var "solgt" 139 nye elbiler i 2023. Dette skriver jeg er misvisende fordi tallene det refereres til er antallet utleverte biler. Og når jeg sjekker etter, et merkelig tall å komme med.

Pr 08.01.2023 har det blitt registrert 74 elbiler (person og varebil under 3,5 tonn) fra OFV:

 

1	Volkswagen	25	33,78 %	202	11,88 %	−87,62 %
2	Toyota	12	16,22 %	25	1,47 %	−52,00 %
3	Volvo	10	13,51 %	78	4,59 %	−87,18 %
4	Tesla	8	10,81 %	27	1,59 %	−70,37 %
5	Nissan	5	6,76 %	74	4,35 %	−93,24 %
6	Peugeot	5	6,76 %	98	5,76 %	−94,90 %
7	Kia	3	4,05 %	154	9,05 %	−98,05 %
8	MG	2	2,70 %	2	0,12 %	-
9	Ford	1	1,35 %	49	2,88 %	−97,96 %
10	Hyundai	1	1,35 %	162	9,52 %	−99,38 %
11	Maxus	1	1,35 %	9	0,53 %	−88,89 %
12	Opel	1	1,35 %	62	3,64 %	−98,39 %

[Snowleopard]

Salvesen. skrev (34 minutter siden):

Rart å oppgi blinklys som grunnen om det egentlig er pris...

Sorry, jeg overså den kommentaren om RAM. Trodde det var droppingen av Rivian som var det som skapte "furore". 

My bad, der altså.

Retroman skrev (2 minutter siden):

 

Jeg kommenterte et innlegg over her hvor det ble skrevet at det hittil var "solgt" 139 nye elbiler i 2023. Dette skriver jeg er misvisende fordi tallene det refereres til er antallet utleverte biler. Og når jeg sjekker etter, et merkelig tall å komme med.

Pr 08.01.2023 har det blitt registrert 74 elbiler (person og varebil under 3,5 tonn) fra OFV:

 

1	Volkswagen	25	33,78 %	202	11,88 %	−87,62 %
2	Toyota	12	16,22 %	25	1,47 %	−52,00 %
3	Volvo	10	13,51 %	78	4,59 %	−87,18 %
4	Tesla	8	10,81 %	27	1,59 %	−70,37 %
5	Nissan	5	6,76 %	74	4,35 %	−93,24 %
6	Peugeot	5	6,76 %	98	5,76 %	−94,90 %
7	Kia	3	4,05 %	154	9,05 %	−98,05 %
8	MG	2	2,70 %	2	0,12 %	-
9	Ford	1	1,35 %	49	2,88 %	−97,96 %
10	Hyundai	1	1,35 %	162	9,52 %	−99,38 %
11	Maxus	1	1,35 %	9	0,53 %	−88,89 %
12	Opel	1	1,35 %	62	3,64 %	−98,39 %

Ifølge elbilstatistikk er det nå registrert 257 kjøretøy hittil i år. Men vi kan anta utleveringene er langt større, pga kjøretøy registrert i slutten av dsesember som har ankommet landet, men enda ikke vært klargjort for utlevering. 

Taller fra elbilstatistikk inkluderer også varebiler, busser og lastebiler som er BEV, så tallet er naturlig nok lavere. Tror mye av forskjellen her ligger i at OFV har endel forsinkelse, og som du selv skriver., er per 08.01.23, så kanskje flere av disse er registrert så seint at de ikke er kommet med på OFV-tallene.

[Casey]

Dubious skrev (54 minutter siden):

Hvordan skal jeg ellers bruke blinklys?

Hva har det med saken å gjøre?
Jeg bruker blinklys for å varsle andre trafikanter, som det står i loven.

Ingen nordmann bruker blinklys!

[Auto Asmodeus]

Snowleopard skrev (7 minutter siden):

Sorry, jeg overså den kommentaren om RAM. Trodde det var droppingen av Rivian som var det som skapte "furore". 

My bad, der altså.

Ifølge elbilstatistikk er det nå registrert 257 kjøretøy hittil i år. Men vi kan anta utleveringene er langt større, pga kjøretøy registrert i slutten av dsesember som har ankommet landet, men enda ikke vært klargjort for utlevering. 

Taller fra elbilstatistikk inkluderer også varebiler, busser og lastebiler som er BEV, så tallet er naturlig nok lavere. Tror mye av forskjellen her ligger i at OFV har endel forsinkelse, og som du selv skriver., er per 08.01.23, så kanskje flere av disse er registrert så seint at de ikke er kommet med på OFV-tallene.

Ja det kan være. Men som sagt er dette registreringer og ikke solgte biler. Ingen sitter med kontraktsreservene til alle de respektive merkene.

[oldboy]

7 hours ago, Dubious said:

RAM har ikke spake for blinklys, så den utgår også. 

Gikk du glipp av den detaljen om at dette er en konseptbil?

[perpyro]

Dubious skrev (7 timer siden):

Maxus har ihvertfall spaker, og bilen ser helt grei ut, men det er en Maxus..

Bare sånn for å advare de som vil prøve seg på Maxus så holder AC radiatoren på Maxusen jeg har kjørt siden høsten 2020 å falle fra hverandre.
Kjøleribbene som skal ligge mellom kanalene gassen går i er godt i gang med å smuldre opp og det hele begunner å ligne litt på et slitent trekkspill, og det på en bil som ikke er 2 1/2 år enda.
En tidligere Australsk dom der en dieselversjon av Maxus Picup eller LDV som de kalles i Australia rustet i stykker etter kort tid der importør forsøkte å skyve kunden under bussen men i dommen beskrives det at bilen er laget av materialer av svært lav kvalitet.
Dette gjaldt da en 2016 modell om jeg husker rett.
Bare sånn om noen ønsker å utsette seg for en Maxus.

 

[Dubious]

oldboy skrev (4 timer siden):

Gikk du glipp av den detaljen om at dette er en konseptbil?

Poenget er?

[Mag ne]

Kanskje kjøp av elbil i 2023 ikke blir til så mye høyere priser likevel.

Model Y Long Range reduseres fra 559.900 til 469.990 kroner.

https://www.tek.no/nyheter/nyhet/i/VP45pV/tesla-med-kjempe-priskutt-paa-model-y

Endret 13. januar 2023 av Mag ne

[oldboy]

9 hours ago, Dubious said:

Poenget er?

Poenget er at konseptbiler er laget for showroom og se bra ut på bilder. Ikke for å oppfylle lover og reguleringer 😉

[Auto Asmodeus]

Mag ne skrev (47 minutter siden):

Kanskje kjøp av elbil i 2023 ikke blir til så mye høyere priser likevel.

Model Y Long Range reduseres fra 559.900 til 469.990 kroner.

https://www.tek.no/nyheter/nyhet/i/VP45pV/tesla-med-kjempe-priskutt-paa-model-y

Synes litt synd på de som fikk bilen sin de siste ukene/månedene og nå sitter med feil og altfor høy restverdi på bilen sin. Snakk om å bli rævpult.

[Complexity]

Just now, Retroman said:

Synes litt synd på de som fikk bilen sin de siste ukene/månedene og nå sitter med feil og altfor høy restverdi på bilen sin. Snakk om å bli rævpult.

Det går litt varmt på facebook grupper å slikt nå ja. Men dette har jo skjedd flere ganger tidligere så er vel ikke noe sjokk. Model 3 er jo nede i 360 tusen eller så nå så gode tider for den som ikke rakk å kjøpe før årsskiftet.

[Saltkorn]

Bil er ikke en spekulasjonsobjekt men en utgift,  tesla er og solgt i stor skala så kommer til å bli trangt på bruktmarkedet

du taper dessverre det samme eller mer i prosent på det meste av forbruksvarer