[Løst] Hei, motor "hakker" ved pådrag. HJELP!

[bambambam]

Hei, godtfolk, håper virkelig noen av dere har peiling på hva dette kan være, er ganske desperat   har eid bilen i bare noen dager :S

 

Bilen min har begynt å "hakke".

Jeg kan trykke gasspedalen "pittelitt" ned og da akser bilen uten noe form for "hakking", men trykker pedalen "pittelitt" lenger ned så starter en konstant "hakking" kanskje 3-4-5 ganger i sekundet, det varer jevnt helt til jeg slipper opp pedalen igjen. (hakkingen er fin og konstant ingen spesielt rare lyder, bil akser mye dårligere når hakkingen inntreffer)

Har jeg bilen i høyt gir og gir gass skjer "hakkingen" uansett hvor lite jeg trykker ned pedalen, Har jeg den i første gir (høyt turtall?) så kan jeg trykke pedalen lenger ned før hakkingen begynner.

 

Hakkingen kom midt i et kraftig pådrag.

 

Før "hakkingen"begynte så byttet jeg tennplugger, renset luftfilteret (smurte inn med luftfilterolje, litt for mye) vasket bil og motor(kjørte cirka 3 timer etter motorvask), bilen har ikke korka på bensintanken, men tviler på at det kunne kommet vann ned der, men utelukker det ikke. fikk kjørt i en/to timer etter dette) 

 

Etter Renset luftmengdesensor for muligens olje,  sjekket raskt over vakuumslanger, tatt opp pluggene og sett over pluggledninger, 

 

Mazda mx-5

1.8 140hk (kompressor)

1998

 

Dette ble en ganske desperat og rotete tråd. 

 

Håper virkelig noen av dere kan hjelpe meg

Endret 18. mai 2016 av bambambam

[Yippee]

tenker du har ødelagt LMM av den dritten du smørte filteret ditt inn med

[sedsberg]

Hva renset du LMM med? Du må ha noe som fordamper 100%.

[kremt]

Kompressor?

Virkelig?

[bambambam]

@yippee, ja, disse sensorene er veldig følsomme, så det er ikke umulig det. Bestiller ny idag

[bambambam]

@sedsberg, renset lmm med elektrospray, har lest at det skal gå fint. Merket ingen forskjell etter jeg sprayet over sensoren

[bambambam]

@sedsberg, renset lmm med elektrospray, har lest at det skal gå fint. Merket ingen forskjell etter jeg sprayet over sensoren

[bambambam]

@kremt hva er galt med det?

[kremt]

Aldri hørt om eller visst at disse har kompressor. Er det originalt?

[bambambam]

Er kjempe takknemlig for alle svar! Er på jobb og skriver med mobil så det blir ikke noen veldig utfylte svar nå. takker igjen

[bambambam]

@kremt kompressoren er ettermontert for cirka 10år siden, haha

[Mekker`n]

Mazda med overlading er veldig følsomme for riktige tennplugger. Man burde vel sette inn orginale NGK Mazda plugger. Åssen biltema ræl har du satt inn?

 

Et annet kjent problem er pluggkabler - og du har akkurat drevet å klådd på dem.

 

Har du blåst reint coiler, eller sett om det står fullt av vann nedi plugghullene(rundt pluggene) etter motorvask? 

 

At det er en tenningsfusk er jeg ganske sikker på.

[bambambam]

Da har jeg kjøpt dette: NGK plugger og ht leads (Ht leads?) det var biltema plugger foresten :D

 http://www.ebay.com/itm/HT-leads-NGK-spark-plugs-lead-set-red-Mazda-MX5-1-6-1-8-Eunos-plug-wires-/160841985619?fits=Model%3AMX-5&hash=item2572edee53:m:myQpO8pX94uX3EWINRzv78w&vxp=mtr

 

Jeg venter med lmm fordi jeg trur ikke det er problemet siden etter jeg vasket den ble det ingen forskjell og den koster cirka 1000kr.

 

Jeg tok opp pluggledningene fra coilen og det var mye irr på èn.

 

et annet spørsmål, da jeg skiftet pluggene for første gang var det rust på gummien som går over pluggen. Noen som vet årsak?

[bambambam]

PROBLEM SOLVED: Gjorde rent coil (der tennplugg kablene går) og nye tennplugg kabler. Tusen takk for hjelpen gutter