Hva mener dere om venstreblinking i rundkjøring?

[BigJaffa]

Å blinke til venstre i rundkjøringer det er dumt det. Det forteller ingen noen verdens ting. Ja, du har kjørt inn i rundkjøringen ja, også skal du rundt, men det skal du jo hvis du ikke blinker ut likevel. Og når du skal ut blinker du ut. Værre er det ikke. Man må ikke pålegge sjåfører altfor mye oppgaver heller selvom det ikke er problem for noen, det som heter å multitaske.

Hva med de stakkar'ne med bare én arm da som ikke kan sitte der som noen superrobot og dra alskens hendler mens man kjører hele tiden?

Om det å bruke blinklys blir en for stor oppgave så burde du ikke kjøre bil.

[stigfjel]

Ok, men blinke til venstre når du ligger i høyre betyr jo at du skal skifte felt. Leste du forresten kommentarene under artikkelen?

Jeg så på videoen. Det var mer enn oppklarende nok. Å lese kommentarer skrevet av folk som åpenbart ikke har peiling på hva de snakker om gidder ikke jeg bruke tid på.

[Hansien]

Nei, du har rett der, man har ingen rettigheter etter hvilken bil man har. Trafikkreglene gjelder for alle

Nettopp så om en man med en arm ikke greier å bruke bilens originale handler og spaker for å følge trafikkreglene må ham gjøre nødvendige endringer med bilen slik at han greier dette. Så eksempelet ditt var regelrett dårlig. Slik som de fleste sammenligningene og eksemplene du har kommet med her.

 

Det er ingen plass det per i dag er er påbud om å blinke til venstre i rundkjøring, men all den tid tungtransportnæringen oh vegvesenet selv oppfordrer til dette så er det en hyggelig gest å gjøre siden det faktisk har en effekt.

[BigJaffa]

 

 

Om det å bruke blinklys blir en for stor oppgave så burde du ikke kjøre bil.

Idag har alle rett til å kjøre bil. Er man f eks handikappet kan man få all mulig hjelp til å komme seg ut i trafikken. Det er politikken idag

 

Etter min observering så er dem flinkere enn "oppegående" personer som deg til bruke blink lys. Vist det ikke hadde vært meningen at man skulle bruke blinklysene så hadde dem ikke montert dem på bilen.  

[stigfjel]

Om det å bruke blinklys blir en for stor oppgave så burde du ikke kjøre bil.

Det er troll på ferde i denne tråden, så ta ting med en klype salt

[stigfjel]

Vennligst ikke misforstå meg, det er kun venstreblinking inne i rundkjøringer jeg er imot. All annen blinking er på sin plass.

Hvorfor er du imot venstreblinking inn mot rundkjøringer? Skal man til venstre i en rundkjøring krysser man kjørebanen til motgående trafikk, og venstreblinking vil da være nyttig informasjon.

 

Slutt å mas om dette trollet hvis det er 'Trolling' i forumreglene du sikter til. Vi diskuterer det trådstarter spurte om har jeg sagt.

Her som i trafikken må man følge reglene, det er klart

Jeg diskuterer temaet, som over. Føler deg truffet, kanskje?

[Frank Drebin]

Får ta en til da, --- Å blinke til venstre i rundkjøringer er like dumt som å blinke til høyre etter forbikjøringer. Det er jo ulovlig å fortsette i motsatt kjørefil likevel. En selvfølge at man skal tilbake

 

Du blinker jo for å signalisere at du bytter felt...

 

Jeg kan ikke huske å noen gang ha blitt irritert på en medtrafikkant på grunn av for tydelig signalgiving - alltid det motsatte.

[stigfjel]

Du blinker jo for å signalisere at du bytter felt...

 

Jeg kan ikke huske å noen gang ha blitt irritert på en medtrafikkant på grunn av for tydelig signalgiving - alltid det motsatte.

Det er troll i tråden her...

 

Har jo hørt om at syklister har fått kjeft av andre syklister for å stoppe på rødt lys, så tydelig at det er en del skrullinger der ute i trafikken...

[NickNack]

Skal man til venstre i en rundkjøring krysser man kjørebanen til motgående trafikk....

 

 

 

Eh....nei. I en rundkjøring går feltet/feltene rundt i en sirkel.

[stigfjel]

Eh....nei. I en rundkjøring går feltet/feltene rundt i en sirkel.

Men hvis bil A kjører mot en rundkjøring og skal til venstre, og bil B kommer i motsatt retning mot rundkjøringen og skal rett frem, vil bil B ha stor nytte av at bil A blinker til venstre, da kjørebanene til A og B krysser hverandre. Bil B kan da enkelt avpasse farten på en sånn måte at B kan passere rundkjøringen effektivt uten å forstyrre bil A, som bil B har vikeplikt for. Det kalles god flyt i trafikken.

Endret 28. juni 2016 av stigfjel

[stigfjel]

Hvorfor mener du at det er dumt å se på?

[stigfjel]

Den er obsolite, overflødig og kan i enkelt gitte tilfelle føre til at det blir for mye å gjøre inne i bilen.

For mye å gjøre inne i bilen? Som hva da?

[Hansien]

Blinke til venstre i rundkjøring er ikke annet enn en bekreftelse på at personen har tenkt seg forbi neste avkjøring. Kombiner det med at folk generelt er noe sløve på å blinke i det heletatt så er det faktisk ingen dun idé å gjøre dette.

[stigfjel]

Blinke til venstre i rundkjøring er ikke annet enn en bekreftelse på at personen har tenkt seg forbi neste avkjøring. Kombiner det med at folk generelt er noe sløve på å blinke i det heletatt så er det faktisk ingen dun idé å gjøre dette.

Og kombinert med at det er veldig mye slurv mtp. feltplassering er det bare en sterkere grunn til nettopp å bruke blinklys. Generelt er det mye sløvhet ute og går i trafikken.

[Irrasjonell]

Når folk ikke blinker, så bare kjører jeg - bevisst. Det handler om kommunikasjon og de sier da at de ikke skal til venstre, og at jeg kan kjøre. Kjører de til venstre lyger de, og ødelegger flyten i trafikken.

 

Skal innrømme at det er litt annerledes med store rundkjøringer hvor det er mer enn 4 veier ut/inn. Alle rundkjøringer burde blitt erstattet av lyskryss, hvor det ikke er like enkelt å kjøre feil, og hvor reglene er konkrete.

[Malvado]

Så kommer man jo frem til at noen glemmer en gylden regel , troll som prøver seg på en rundkjøring ender som regel utenfor forumet og må sitte og se på at andre har det morro.

Enda verre er det når de oppretter flere brukere og glemmer en vesentlig ting som gjør at man faktisk ser de andre brukerne som prøver å argumentere for det samme i rundkjøringen.

Så da er saken ganske så enkel, hold dere til trafikkreglene på veien og signaliser riktig i rundkjøringen mens dere her på forumet holder dere til forumreglene og unngår å opprette flere kontoer.

Tar en vurdering om tråden skal stenges , noen kontoer vil derimot forsvinne fra diskusjonen og må ta en prat med høyeste hold på forumet for å redegjøre for seg sånn at vi får klarhet i ting.

Ikke kommenter denne advarselen , ta det enten på pm eller via tilbakemeldinger til forumet.

Endret 28. juni 2016 av Malvado

[NickNack]

 

Ok, men blinke til venstre når du ligger i høyre betyr jo at du skal skifte felt. Leste du forresten kommentarene under artikkelen?

Jeg så på videoen. Det var mer enn oppklarende nok. Å lese kommentarer skrevet av folk som åpenbart ikke har peiling på hva de snakker om gidder ikke jeg bruke tid på.

 

 

 

Hadde du tatt deg tid ville du sett Geir Morten Hagen kom med et eksempel hvor venstreblinking kan være farlig.

 

Hvis du mener venstreblinkingen i videoen fra høyre felt er riktig og forteller at han skal til venstre (3 avkjørsel), hvordan skulle han da blinket om meningen var å skifte fra høyre til venstre felt?? Blinket dobbelt så fort kanskje?

Endret 28. juni 2016 av NickNack

[NickNack]

 

Ta en titt på denne, situasjon 3.

 

 

 

Er nysgjerrig, hvem mener du har skylden i situasjon 2 i den du linker til, A eller B?

[NickNack]

Folkens:

 

Den 1/10-1986 trådde nye trafikkregler i kraft og de gamle fra 1957 oppheves står det på Lovdata.no.

 

§ 14 Signal og tegn har ikke blitt endret siden denne dato.

 

Jeg tok lappen på motorsykkel, bil og trailer på slutten av 80 tallet. På alle teorikursene og i kjøretimene lærte vi at vi IKKE skulle blinke til venstre i rundkjøringer. Nå om dagen lærer de aller fleste kjørelærere bort at man skal venstreblinke.

 

Kan noen fortelle meg hvorfor de har endret mening? Kan ikke huske jeg hørte noe om venstreblinking i rundkjøring før etter år 2000 en gang.

[NickNack]

 

2) For å forberede møtende trafikk om at her kommer de til å måtte vike. De vet da at du ikke skal rett frem.

 

 

 

Om det IKKE venstreblinkes må møtende også være forberedt på å vike. Man kan ikke ta det for gitt at det kjøres rett frem om det ikke blinkes.