[Løst] Golf mister kraft/gjennopptar kraft tidvis

[Evenyx]

Har ikke diagnoseverktøy, så får ikke lest av feil.

 

Har en golf 2003 1.6 bensinbil som tidvis bare slutter å dra. Bilen mister fart og går ikke over ca 30 km/t. Etter noen meter kan den plutselig ta i igjen med full kraft. Gul motorlampe dukket opp.

Trodde først det var kondens, så hadde fylt opp tanken og hatt i kondensfjerner. Bilen kjørte senere ei mil uten problemer. Dagen etter forsvant motorlampevarselet.

Men i dag skjedde det samme igjen. Etter ca 3 min kjøring mister bilen kraft, og denne gangen dukka både gul motorlampe + antispinn og epc lampa opp. Fikk stoppa bilen og starta på nytt, da var motorlampa igjen og bilen var like "lat". Kjørte noen meter og så fikk bilen kraft igjen.

 

Tips anyone? Har ingen kyndige i nærheten å spørre..

[Target.Aquired]

MSF sensor? (Mass Flow Sensor)

[Mr. A]

Sjekk sikringsboksen montert over batteriet. Golf 4 er kjent for elektriske feil. 

 

http://i4.photobucket.com/albums/y146/Imagewerx/FUSE2.jpg

[Evenyx]

Sjekk sikringsboksen montert over batteriet. Golf 4 er kjent for elektriske feil.

 

http://i4.photobucket.com/albums/y146/Imagewerx/FUSE2.jpg

Hva ser jeg etter? Trenger jeg noe verktøy? Har faktisk nesten smeltet sikringsboksen for noen år siden, så kan skrive under på det med elektrisk feil

[sedsberg]

Motorlampe betyr at det ligger feilkode® i ECU-en. Før du får lest ut denne/disse så kan du spekulere til du ser mannen med ljåen.

[Mr. A]

 

Sjekk sikringsboksen montert over batteriet. Golf 4 er kjent for elektriske feil.

 

http://i4.photobucket.com/albums/y146/Imagewerx/FUSE2.jpg

Hva ser jeg etter? Trenger jeg noe verktøy? Har faktisk nesten smeltet sikringsboksen for noen år siden, så kan skrive under på det med elektrisk feil

 

Du ser etter tegn til smelting. Kjent problem som ofte utarter seg omtrent som du beskriver.

En kompis hadde samme symptomene på sin golf 4. Han byttet sikringsboksen da den var helt smeltet, og koblet om slik at sikringen til dynamoen gikk utenom sikringsboksen via en automatsikring (Mener det var en 100ampere rockford fosgate automatsikring)

 

http://www.kcbmwclub.com/gallery/d/46522-2/IMG_5120.JPG

http://i49.tinypic.com/pojkx.jpg

[Evenyx]

Motorlampe betyr at det ligger feilkode® i ECU-en. Før du får lest ut denne/disse så kan du spekulere til du ser mannen med ljåen.

Haha ok :-)

[Target.Aquired]

Motorlampe betyr at det ligger feilkode® i ECU-en. Før du får lest ut denne/disse så kan du spekulere til du ser mannen med ljåen.

Igjen, hvis det er feil på MFS (luft), så vil dette komme som alarm i ECU.

[sedsberg]

Det samme vil en haug av andre feil. Å bytte dyre deler på måfå er ikke å anbefale. Med mindre man driter penger.

[Evenyx]

Skal få sjekket bilen så snart som mulig, men veldig kjekt å høre deres tanker.

[Evenyx]

Fyi, diagnosen sa manifold pressure sensor... Bilen starta seff uten varsellampe i morges, men historikken tilsa MAP.

[sveibuen]

Bare å bytte sensoren det Satse på at det hjelper!

[Evenyx]

Jeg tror de renset den eller noe slikt. Var muligens kun dårlig kontakt. Men byttes dersom problemet dukker opp igjen :-)

[Evenyx]

Update:

Problemet med at bilen slutta å dra, det løste seg det. Men i tillegg så var det noe løst inni katalysatoren, så denne måtte skiftes.

Så hele greia hadde visst en sammenheng, mente verkstedet.