motorlampe lyser på passat tdi 1,9 3B3 101HK 2004 EGR LMM

[alfaninja1977]

Hei.

 

Min bil: Passat TDI 1,9 3B3 101hk 2004

 

Motorlampe begynnte å lyse, leste av feilmeldinger med VAG.

 

- Feil på luftmassemåler

- Feil på EGR ventil

 

Bil drar minimalt i bakker, må kjøre i 3 for å holde 80, gikk fint i 4 gir tidligere.

Må opp over 3000 omdreininger før den såvidt drar i førstegiret. Etter det går kjøring som "normalt" bortsett når den skal dra oppover.

 

Leverte inn på verksted, deres diagnose: bytt Turbo.......

 

Bytta turbo selv, fortsatt samme problem.

 

Sjekket og rengjort EGR ventil, ser ok ut etter rengjøring.

 

Fortsatt samme problem.

 

Bytta luftmassemåler, da bilen ble helt koko.

Begynte å spytte ut eksos i motorommet fra ett rør som kommer før turboen.

Bilen hosta og harka, men kveltes av seg selv etter 10-20 sec.

Satte tilbake gammel luftmassemåler, bil går som før, men motorfeil og redusert ytelse....

 

Bildet av røret som det begynte å ryke fra er vedlagt.

Noen som har noen tips til hva i all verden som kan være galt her?

[Professor Balthazar]

Muligens helt på jordet, men sjekk om du har en sensor som sitter i luftfilterkassen, eller på tilførselskanalen inn til denne kassen. Hadde en Audi A6 med lignende sympomer og feilmelding å mener å huske at det vare en sensorfeil.

[joka]

tett katalysator

 

 

edit:

skrivefeil

Endret 30. mars 2016 av joka

[Smooshball]

Jeg ville prøvd dette først, selv om du har prøvd å bytte sensor.

Typisk VAG er jo at flere sensorer trigger samme alarm 

[Indian]

Jeg kjenner ikke bilen men skal det være en klemmer på det røret?

[Professor Balthazar]

Yess, feilen på min A6 var i denne "Air Flow Sensor".

 

[alfaninja1977]

Hei og takk for tilbakemeldinger.

 

 

Luftmassemåler aka Air Flow Sensor som det heter så fint ble bytta med en helt ny. 

Bilen ble da helt ubrukelig, ref. masse eksos ut av "katalysator"? og etterfølgende kvælning..

Vil det da ha noen betydning om jeg rengjør den som allerede står I bilen?

 

Snodig dog at den nye LMM gir ett symptom, mens den som står i gir ett annet...

 

Mvh. Lykkelig Passat Eier.

Endret 30. mars 2016 av alfaninja1977

[Smooshball]

Er jo noe som ikke stemmer angående den sensoren, da bilen oppfører seg slik.

Er du 100% sikker du fikk rett type? kan vare feil på den nye også.

Eller det er en annen sensor/giver som oppfører seg rart på grunn av signalet den får fra den sensoren.