Elbiler kan bli enda grønnere: Bruker CO2 i batteriproduksjonen

[Redaksjonen.]

40 prosent av batteriet kan lages av karbon fra CO2-utslipp.

Elbiler kan bli enda grønnere: Bruker CO2 i batteriproduksjonen

[hekomo]

En bil som fjerner CO2 fra atmosfæren... Hva blir det neste?

[Therealkorris]

Blir dette en realitet vil dette være nåtidens beste oppfinnelser. På denne måten og over lenger tid vil vi kanskje få nøytralisert utslippet og ende med bedre luftkvalitet og bedre klima.

Ser fram til å se resultatet av utviklingen.

[Thitorkin2]

Fin oppfinnelse uten noen som helst nytteverdi.

[nessuno]

En bil som fjerner CO2 fra atmosfæren... Hva blir det neste?

 

en politiker som holder sine valgløfter

[hekomo]

Fin oppfinnelse uten noen som helst nytteverdi.

Hva mener du? Det er da stor nytteverdi i å ikke bare redusere CO2-utslippene, men å bidra til å fjerne CO2 fra atmosfæren.

[Thitorkin2]

 

Fin oppfinnelse uten noen som helst nytteverdi.

Hva mener du? Det er da stor nytteverdi i å ikke bare redusere CO2-utslippene, men å bidra til å fjerne CO2 fra atmosfæren.

Har det noe å si?

[hekomo]

Ja, det har mye å si. Men du svarte ikke på hva du mente med det du skrev.

[Knut Bråtane]

På meg virker dette som en gedigen bløff. CO2 er et produkt fra forbrenning av kull. For å splitte C og O2 igjen kreves det like mye energi som ved forbrenningen.

 

Mellom linjene kan man tolke artikkelen dit at det er El fra solenergi som er den energikilden. Men da er det utallige andre måter å bruke solenergien på, for eksempel til å erstatte fossil forbrenning.

 

At Elbiler produseres med fossil energi er et underlig resonnement. Det skjer idag ja, men konseptet, det grønne skiftet, er jo at hele verdenssamfunnet vil gå over til fornybar energi. Det gjelder også industrien som temmelig sikkert vil bli stort sett fornybar i løpet av 10-20 år.

 

Eneste mulighet for at det ikke skjer måtte være om de ekstreme klimafornekterne skulle ha rett - at verden ikke har et klimaproblem på grunn av våre fossile utslipp.

 

Men selv da ser det for meg ut til at utviklingen mot fornybarhet kommer til å gå videre av seg selv, fordi det er lønnsomt.

[Simen1]

Knut: Poenget er nok heller at man konvererer en type karbon (kull) til en annen type karbon (karbonnanorør) som har svært ønskede egenskaper for bruk i batterier. Kvantumet av både CO2 og energi er nok ubetydelig for klimaet. Overskriften om CO2-bruken er først og fremst clickbait for å få folk til å lese mer om det spesielle karbonets egenskaper i batterier.