Er fremtidens hjul en ball?

[Redaksjonen.]

Dette dekket bruker maglev-teknologi.

Er fremtidens hjul en ball?

[Psykonaut]

Hva med heller å konstruere et nærmest uslitelig dekk? Dog det blir vel å skyte seg selv i beinet om man lever av å selge dekk som forbruksvare. Bruk og kast-samfunnet er fantastisk, helt til man ser søppelhaugen det etterlater seg. Men ikke noe som et par gode skylapper ikke kan fikse. Ute av syne, ute av sinn!

[Gavekort]

Jeg er ikke overbevist før jeg får vite hvordan de skal kompensere for en sfære sin manglende kontaktflate. Det er tross alt en grunn til at dekkbredden har økt dramatisk i løpet av bilens utvikling.

 

Man kan være litt tilgivelig med tanke på hvor futuristisk dette skal være da, men når de har et mønster i dekkene for bedre grep, så regner jeg med at de ikke har en thingamajig for å gi bilen magisk mye grep og bremseeffektivitet.

Endret 17. mars 2016 av Gavekort

[Julius Mørk]

Det kan vel enkelt løses ved å regulere trykket. Mer spent på hvordan de har sett for seg bremsemekanisme, hvordan ballen skal erstatte støtdempere (trenger i så fall rom får å ekspandere i omkrets), for ikke å snakke om selve maglev-teknologien, som jeg ikke klarer se poenget med. Hvordan skal meglev kunne styre hjulets retning? Ballen vil jo også ha friksjon mot underlaget, så gevinsten av friksjonsfri fremdrift vil vel være minimal? Ville vel vært enklere med et par "ruller" ala de gamle datamusene med kule?

[Mannen med ljåen]

Hva med heller å konstruere et nærmest uslitelig dekk? Dog det blir vel å skyte seg selv i beinet om man lever av å selge dekk som forbruksvare. Bruk og kast-samfunnet er fantastisk, helt til man ser søppelhaugen det etterlater seg. Men ikke noe som et par gode skylapper ikke kan fikse. Ute av syne, ute av sinn!

 

Et uslitelig dekk vil ha elendig veigrep. Mønster og gummiblanding er alltid et kompromiss mellom pris, levetid og sikkerhet.