[Løst] Hva brukes denne knappen til? Toyota Avensis

[Mr.Anki]

Hei,

 

Noen som vet hva denne knappen brukes til? Bilen det gjelder er en Toyota Avensis 2007.

 

[*F*]

tipper enten frontrute-varmetråder eller "vask dersom regn detekteres"

men jeg vet ikke

[Rolf_X]

varmetråder i ruta tror jeg...

 

manualen sier det best

Endret 3. mars 2016 av Rolf_X

[Skavold]

Det er varmetråder nederst i frontruta, der hvor vindusviskerne ligger. Kjedelig å ikke få løs viskerne fordi de har frosset fast.

[sedsberg]

Etter et lite billedsøk og litt google translate har jeg funnet ut at det er knappen for å varme opp vaktmesterne.

[Carpe Dam]

Ja, det er viktig at vaktmestrene ikke fryser på jobb =P

[sedsberg]

 

Ja!

 

[E.C.]

Grunnen til det er at vindusviskere kalles for gatefeiere på russisk. Google translate er som kjent litt begrenset når det gjelder norsk, så da ble det åpenbart vaktmester. Om du tar oversettelsen til engelsk så ser du at det kommer opp både "janitor", "street sweeper" og "wiper".

[Complexity]

Er til å varme opp vindusviskerne ja.

Ville dog vært litt forsiktig med å bruke det for ofte. Ruten har en tendens til å sprekke pga temperaturforskjellen.

[Habla Møberg]

Er til å varme opp vindusviskerne ja.

Ville dog vært litt forsiktig med å bruke det for ofte. Ruten har en tendens til å sprekke pga temperaturforskjellen.

Hmm? Er det en Toyota -syke? På vår gamle Pajero fra 2000 er dette noe som ikke er mulig å slå av (temperaturstyrt) , har ikke hørt om noen som har opplevd noe sprekk pga det. Forøvrig en himla praktisk funksjon etter mitt syn

[Complexity]

 

Er til å varme opp vindusviskerne ja.

Ville dog vært litt forsiktig med å bruke det for ofte. Ruten har en tendens til å sprekke pga temperaturforskjellen.

Hmm? Er det en Toyota -syke? På vår gamle Pajero fra 2000 er dette noe som ikke er mulig å slå av (temperaturstyrt) , har ikke hørt om noen som har opplevd noe sprekk pga det. Forøvrig en himla praktisk funksjon etter mitt syn

 

Neppe spesifikt Toyota, men på jobb skjedde det på en 09 Avensis, 2 ganger på en 01 Subaru Legacy og 1 gang på 12 Subaru forester (fikk dog ikke bekreftet at det var grunnen på denne, men sprekken startet med varmetrådene her og)

 

Heldigvis har man forsikring så blir ikke så dyrt å bytte.

 

Edit: Holder til i nord, hvor det er vinter mesteparten av året. Sikkert ikke like stort problem sør.

 

Forøvrig har Ford varmetråder i hele frontruten sin. Utrolig praktisk å slippe å skrape.

Endret 6. mars 2016 av Complexity

[oOF]

Og temmelig jævlig å kjøre mot sola. Varmetrådene var fine å ha av og til, men jeg foretrekker et bedre varmeapparat.

[Gavekort]

Det med temperaturstress gjelder alle ruter, som er grunnen til at du skal skrape bakruta før du skrur på varmetrådene. Det er ikke uvanlig å høre om bakruter som spotant har eksplodert etter at varmetrådene ble skrudd på.

[Habla Møberg]

Aha. Da lærte vi noe nytt idag og. Kan ikke huske å ha hørt om noen som har fått sprekt rute pga rute/viskevarme noengang.

[Habla Møberg]

 

 

Er til å varme opp vindusviskerne ja.

Ville dog vært litt forsiktig med å bruke det for ofte. Ruten har en tendens til å sprekke pga temperaturforskjellen.

Hmm? Er det en Toyota -syke? På vår gamle Pajero fra 2000 er dette noe som ikke er mulig å slå av (temperaturstyrt) , har ikke hørt om noen som har opplevd noe sprekk pga det. Forøvrig en himla praktisk funksjon etter mitt syn

 

Neppe spesifikt Toyota, men på jobb skjedde det på en 09 Avensis, 2 ganger på en 01 Subaru Legacy og 1 gang på 12 Subaru forester (fikk dog ikke bekreftet at det var grunnen på denne, men sprekken startet med varmetrådene her og)

 

Heldigvis har man forsikring så blir ikke så dyrt å bytte.

 

Edit: Holder til i nord, hvor det er vinter mesteparten av året. Sikkert ikke like stort problem sør.

 

Forøvrig har Ford varmetråder i hele frontruten sin. Utrolig praktisk å slippe å skrape.

 

Jau. Har kjørt en Galaxy en tid (gammel utgave). Måtte gi meg med det, fikk hodepine fordi jeg anstrengte øynene så mye pga de varmetrådene. Øynene jobbet overtid med å fokusere. Har ikke noe synsfeil, men likevel. Snakket med øyelege, som sa at jeg ikke var første han hadde hørt med det problemet. Men de trådene er jo super for de som ikke opplever slike problemer. Den Galaxyen var jo en bil som knapt hadde nok vifte og varme til å holde duggen borte fra frontruten selv etter en times kjøring.

[Gromle]

Hat heldigvis aldri hatt noe problem med å varmetråder fremme. Ser de godt, men ikke noe problem å ignorere dem.

 

Men har noen prøvd nye Superb? Den har visstnok ikke varmetråder, men noe folieaktig som er så godt usynlig.