F-35 fylte drivstoff sju ganger på flyturen over Atlanteren

[Redaksjonen.]

13 timer i lufta, sju drivstoffyllinger og én mellomlanding på F-35s første transatlantiske flygning.

F-35 fylte drivstoff sju ganger på flyturen over Atlanteren

[Xantippe]

Stadig flere eksperter i USA sier at flyet ikke egner seg til noe som helst.
Pierre Sprey som var med på F-16-programmet og som er forsvarsanalytiker sier at for hver F-35 som blir produsert, vil USAs forsvarsevne reduseres.
https://youtu.be/VYmh8YRUHOI?t=59s

Norge bør gå sammen med Israel og på denne måten få i gang produksjonen av Boeing's Stealthy F-15 "Silent Eagle" som er et nytt fly basert på suksessen F-15. Dette flyet har ikke like høye STEALTH-egenskaper som F-35, men overgår F-35 på de aller fleste punkter.
Produksjonen ble kansellert i 2014, men ser nå ut som kan komme i gang hvis Israel bestiller flyene.

http://www.popularmechanics.com/military/weapons/news/a18052/boeings-stealthy-f-15-silent-eagle-israel/

Endret 8. februar 2016 av Xantippe

[Vannlinjen]

Sånn går det når verden står stille hva gjelder utfasingen av fossilt brennstoff. Finnes utallige bedre valgmuligheter, men penger skal tjenes og planeten lide.

[crichton]

Det som begynner å bli mer og mer utrolig med hele F34 kjøpet, er at Norge fremdeles tviholder på at vi skal kjøpe ett så ubrukelig fly.

[Pseudopod]

Hvor mange drivstoffpåfyllinger hadde et F16 trengt over samme distanse?

[M98kF1]

Hvor mange drivstoffpåfyllinger hadde et F16 trengt over samme distanse?

Og ikke minst: hvor mange drivstoffyllinger hadde en F-35 trengt med andre sikkerhetsmarginer?  Om du f.eks ikke tillater nivået i tankene å gå under 80% vil det bli drøssevis med fyllinger uten at det sier noe om hvor mange av de som var "nødvendig". Men selvsagt morro for skandalehungrige, div fanboys, NATO/USA motstandere og andre med en slik "nyhet".

[Pseudopod]

Litt av det jeg mener. Ja, 7 fyllinger høres kanskje litt mye ut, men om man ikke jobber i flyforsvaret så har man muligens ikke mye sammenligningsgrunnlag.

[bbolsoy]

Hvor mange drivstoffpåfyllinger hadde et F16 trengt over samme distanse?

 

Det varierer veldig etter forholdene, men 10-12 ganger over atlanteren ikke er uvanlig. Men som vår første F-35-pilot skrev for en stund siden har F-35 30-70 prosent lengre rekkevidde alt etter type oppdrag og flyvning.

[bbolsoy]

 

Hvor mange drivstoffpåfyllinger hadde et F16 trengt over samme distanse?

 

Det varierer veldig etter forholdene, men 10-12 ganger over atlanteren ikke er uvanlig. Men som vår første F-35-pilot skrev for en stund siden har F-35 30-70 prosent lengre rekkevidde alt etter type oppdrag og flyvning.

En skal jo være forsiktig med slike sammenligninger, men interessant å merke seg at Eurofighterene som fulgte med F-35 over atlanteren i følge det italienske forsvaret toppet opp tankene fem ganger på den siste etappen, eller en gang mer enn F-35. Det var to- seteren, som har litt mindre intern fuel, men fløy med tre utvendige tanker. Men det sier litt om hvor mye intern fuelkapasitet F-35 har. Den er konstruert for å fly uten utvendige tanker, først og fremst på grunn av stealth.

[aklla]

Sånn går det når verden står stille hva gjelder utfasingen av fossilt brennstoff. Finnes utallige bedre valgmuligheter, men penger skal tjenes og planeten lide.

Som hva da, som er fornuftig å bruke når det gjelder fly?

[bbolsoy]

Stadig flere eksperter i USA sier at flyet ikke egner seg til noe som helst.

Pierre Sprey som var med på F-16-programmet og som er forsvarsanalytiker sier at for hver F-35 som blir produsert, vil USAs forsvarsevne reduseres.

https://youtu.be/VYmh8YRUHOI?t=59s

 

Norge bør gå sammen med Israel og på denne måten få i gang produksjonen av Boeing's Stealthy F-15 "Silent Eagle" som er et nytt fly basert på suksessen F-15. Dette flyet har ikke like høye STEALTH-egenskaper som F-35, men overgår F-35 på de aller fleste punkter.

Produksjonen ble kansellert i 2014, men ser nå ut som kan komme i gang hvis Israel bestiller flyene.

 

http://www.popularmechanics.com/military/weapons/news/a18052/boeings-stealthy-f-15-silent-eagle-israel/

 

Sprey er nok kjent for å henge veldig igjen i fortiden, en innbitt motstander av alt som er komplisert høyteknologi. Han har langet ut mot bla. F-15, F-22 og F-16 ble raskt til et multirollefly, i strid med Spreys filosofier om enkle, rimelige jagerfly. Selv Harrieren har Sprey kalt ubrukelig, selv om den har bevist sine fortreffeligheter mang en gang.