Bytte gasswire på 1991 T4 - vanskelig?

[appelsinbrus]

Har en gammel Caravelle der gasswiren røyk i går. Har bestilt delen, men vet ikke om jeg skal gidde å bytte den sjøl. Det store spørsmålet blir da - ER det mye pes å gjøre dette sjøl? Må jeg plukke "alt" fra hverandre for å komme til? Fint med svar fra folk med erfaring..

Er ikke "all thumbs", men skrur mest på Volvo til vanlig. Hakket med plass i motorrommet på en 240 enn på en Caravelle.

[snip]

Den sitter i framkant på motoren din, går i en pølse innover mot venstre side.

Er festet med klips så går den langs på siden og inn i kupen på bilen.

Du må huke den av ved pedalene også er det bare å ta den igjennom den svarte tetteproppen bak pedalene.

Så er det bare å strekke den nye feste den på hjulet ved innsuget der. peilepinnen sitter på motsatt side

[appelsinbrus]

Høres greit nok ut. Men må vel smøre den nye kabelen, sikkert? No anbefalt olje der?

[snip]

Smører litt gris/fett så glir den fint.

Om det blir får trangt til å trekke den igjennom veggen.

 

Eller så trenger du ikke å smøre inn selve waieren

Den skal verra smørt i pølsa fra før, du merker om den går for tregt.

Da kan du smører den opp litt.

[appelsinbrus]

Hvordan i all verden får jeg tatt ut den ene radiatorvifta? Er jo umulig å komme til.. Må jeg under bilen?

[snip]

Skruene kommer du til fra under siden.

Er plass til å stikke hånden opp der.

[appelsinbrus]

Da må jeg av med dekselet under motoren og. Er jo nesten sånn at jeg ikke gidder å gjøre det sjøl når jeg tilsynelatende likevel må skru halve fronten fra hverandre for å komme til. Fordømt vanskelig det skal være og da. 

Har du bytta gasswiren sjøl på en sånn bil?

[appelsinbrus]

Fant ut at det går an å sette bilen i servicemodus og bare vippe fram hele radiatoren. Da blir det plass nok, tror jeg.. 

[Luske_Ludvig]

Tips: Sjekk også jordkabel til motorblokk. Har vært ute for at jordkabel var av og strømmen tok da alternativ vei som var gasswire. Resultat: Fastsvesit gasswire.