Er Xenon-pæren gått?

[indahla]

Jeg har en VW Golf V 2008.

Da jeg startet bilen i dag tidlig lyste "lampe"-lyset i dashbordet. Kjørte ca. 10 min og gikk ut og sjekket med motoren på. Den venstre xenon-lykten var mørk.

Kjørte ca 10 minutter til og stoppet ved jobben. Jeg har sånn "Coming/leaving home" funksjon på bilen og da jeg gikk ut lyste det i lykten, men svakere og mer rødt/rosa enn den andre. Startet bilen igjen og "lampe"-lyset i dashbordet var borte men lykta lyste mer rød/røsa enn den andre.

 

Holder pæra på å gå? Kan dette byttes selv? Koster pære eventuelt jobben mye?

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

Svakere og rødt/rosa lys viser at pæren er gåen. Litt mer komplisert å bytte en xenon-pære enn en halogen, så dersom man ikke er spesielt teknisk oppgående anbefales at man setter dette bort til et verksted.

[Snylter]

Hvor vanskelig det er varierer veldig fra bil til bil.

Hvordan det er på Golf V vet jeg ikke, men på min E-klasse bytter jeg begge pærene på 3-5 minutter..

 

Det hjelper å ha hodet på rett plass og en viss forståelse for hvordan ting funker.

Husk å sørge for at lysene er strømløse under bytte, ellers får du fort en seriøs karamell!

[Gavekort]

Som Snylter sier så er det veldig avhengig av bilen. Det lover derimot ikke bra når du har VAG.

[Hotel Papa]

Jeg har en 6år eldre Passat og slik ser det ut når jeg skal skifte pærer. Jævla VAG....

 

[indahla]

Jeg har trua. Får sjekke instruksjonsboka

[Hotel Papa]

Ser ut som at du slipper å demontere halve bilen: http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=14545

 

Jeg er forøvrig fornøyd med Biltema sine xenonpærer, hvis du ikke føler for å svi av alt for mye penger på det. Og skaff deg en Haynes manual til bilen! 

[Snylter]

Jeg kjenner til flere som har dårlig erfaring med Biltema sine Xenon-pærer.

Selv har jeg Osram originalpærer, funker gull og var ikke så himla dyre heller.

[indahla]

Sjekket i motorrommet og det ser greit ut. Bestiller nok disse:

https://www.bildeler.no/xenon-pare/volkswagen/golf-v-1k1/B/2008/BWA/?Vare=14673

[Gavekort]

Hvordan dårlig erfaring da? Jeg har en av hver, Osram og Biltema, og har ikke merket noen ting over to år.

[Snylter]

Jeg ville heller gått for disse:

http://bilxtra.no/xenarc-d2s

 

Bytt gjerne begge, og ha den fungerende gamle som reserve.

[indahla]

Jeg ville heller gått for disse:

http://bilxtra.no/xenarc-d2s

 

Bytt gjerne begge, og ha den fungerende gamle som reserve.

Hva er forskjellen på den jeg linket til og denne?

[Snylter]

To ting, at du vet hva du kjøper, og lystemperaturen. Den har noe varmere lys (4150K i stedet for 6000K)

 

Jeg kjøper rett og slett ikke no-name lyspærer selv, her går det kun i produkter fra anerkjente produsenter.

 

Prisen er lik, og bilxtra har avdelinger "overalt"

Endret 25. januar 2016 av Snylter

[indahla]

To ting, at du vet hva du kjøper, og lystemperaturen. Den har noe varmere lys (4150K i stedet for 6000K)

 

Jeg kjøper rett og slett ikke no-name lyspærer selv, her går det kun i produkter fra anerkjente produsenter.

 

Prisen er lik, og bilxtra har avdelinger "overalt"

Var ikke Bilextra for 1 stk. mens den jeg linket til for 2 stk.?

[Snylter]

Godt spørsmål, det står pris pr. stk slik jeg tolker det, mens de kun selges i sett på 2 stk..

 

Men jeg vet ikke jeg.

Uansett ville jeg lett betalt det dobbelte for pærer jeg visste noe om kvaliteten på.

[indahla]

Hva med disse:

http://www.ebay.com/itm/2X-NEW-OEM-PHILIPS-35W-D2S-85122UB-6000K-XENON-HID-LIGHT-BULBS-HEADLAMPS-/222003203217

 

1048,- inkl frakt, mva og fortolling.

[Snylter]

Å vente 10 dager + på nye pærer når man har defekt pære allerede fremstår som total idioti med mindre man ikke trenger bil i dette tidsrommet.

 

Det er jo ulovlig å starte en kjøretur uten at bilen er i forskriftsmessig stand.

[indahla]

Å vente 10 dager + på nye pærer når man har defekt pære allerede fremstår som total idioti med mindre man ikke trenger bil i dette tidsrommet.

Jeg ville ikke brukt så sterke ord, men er ikke uenig =)

 

Bilxtra: here I come!

[NULL]

Med 6000K, kan man vel risikere at de etter de nye pkk-reglene gir mangel - hvis de i praksis sjekker. Med 6000k vil man gjerne få blåskjær i lyset som kan gjøre at de blir mistenksomme vil jeg tro.

 

Har tidligere skiftet Xenon på Touran, som er basert på Golf V. Det var et lite helvete som tok et par timer første gangen. Men kan jo se ut som Golf V er enklere.

 

Hadde ikke kjøpt noe annet enn kjent merke og fra kjent forhandler. Du får kjøpt Philips og Osram via Ebay, men det er nok en god del der som er falske.

[Hotel Papa]

Med 6000K, kan man vel risikere at de etter de nye pkk-reglene gir mangel - hvis de i praksis sjekker. Med 6000k vil man gjerne få blåskjær i lyset som kan gjøre at de blir mistenksomme vil jeg tro.

 

Har tidligere skiftet Xenon på Touran, som er basert på Golf V. Det var et lite helvete som tok et par timer første gangen. Men kan jo se ut som Golf V er enklere.

 

Hadde ikke kjøpt noe annet enn kjent merke og fra kjent forhandler. Du får kjøpt Philips og Osram via Ebay, men det er nok en god del der som er falske.

 

Syns noen av de nyere bilene som blir levert i dag, ofte har et ganske tydelig blåskjær i seg. Blir biler levert med 6000K som standard? Syns det spesielt er BMW og Audi som nesten har helt blå lys, spesielt fra en viss vinkel.