Parkering: kjøre eller rygge inn?

[Morgens]

Ble tema på lunsjen i dag.

 

Jeg har aldri tenkt over det, men du verden så mange tanker og vurderinger blant de 7 som var på jobb i dag.

 

Noen som har litt harde fakta ang. dette? F.eks. at policyen til USA-firma omtaler dette?

 

Dermed kan jeg virke smart i morgen... 

[Llandari]

Alle trafikkskoler, Statens vegvesen og ellers alle som "har greie på det" anbefaler at man rygger inn.

Grunnen til dette er blant annet at man har mer oversikt over situasjonen når man rygger inn. (F.eks. ikke biler på begge sider som blokkerer sikten)  Det finnes også statistikk på hvor ofte det oppstår uhell ved rygging inn/ut av parkeringsplasser, men jeg har det ikke tilgjengelig akkurat nå.

[Twinflower]

Det finnes flere "farlige arbeidssteder" hvor det er policy å rygge inn slik at man kan evakuere med bil fort.

Mener på et av raffineriene til Shell er et slikt eksempel.

Endret 29. oktober 2015 av Twinflower

[Pluggen]

Noen som har en policy på det?

 

Jeg rygger inn, med mindre det er parkering "med" kjøreretningen..

Dette fordi jeg for det første kan se over at lomma er helt tom først for så å rygge rett inn, og for det andre, så har man bedre oversikt hvis det står biler på begge sider når man skal ut igjen

[Pluggen]

Det finnes flere "farlige arbeidssteder" hvor det er policy å rygge inn slik at man kan evakuere med bil fort.

Mener på et av rafeneriene til Shell er et slikt eksempel.

 

Esso har vel den samme greia på Slagen har jeg hørt rykter om, og jeg har vet Bilfinger har det samme på noen av sine plasser

[Zlatzman]

Mange raffinierier krever at man rygger inn ja, og det samme gjelder en del andre firmaer. Se for eksempel her: http://www.stjohns.ca/policies.nsf/nwPolicyNum/03-10-18

 

Jeg har hørt at noen få arbeidsgivere krever at man ikke rygger inn, dette for å unngå eksos helt inntil bygningsmassen.

[NoTrace]

De fleste store oljefirma har som global policy å rygge inn, selv om det er rundtom på kontorer og div.

 

Selv rygger jeg inn når jeg parkerer så langt det er mulig, da det statistisk sett er tryggere i forhold til uhell/ulykker.

[gulpetter]

Eg får litt noia dei få gongane eg parkerer med fronten inn. Og endå meir noia når eg må rygge ut igjen på ein travel parkeringsplass.

[The Avatar]

Som med alt anna så er det fordelar og ulempar med begge delar.

 

Men det vanligaste argumentet for å rygge inn er at du får betre oversikt sidan du kan sjekke parkeringsplassen du skal inn på medan du posisjonerer bilen for rygging. Når du skal utigjen frå parkeringsplassen så slepp du blindsoneproblematikken som ein lett får dersom det er kyrssande trafikk på parkeringsplassen/gata, særlig om du er så uheldig å bli ståande imellom to store varebilar med fronten inn.

 

Ved å rygge inn så auker ein litt sannsynlegheita for ryggebulkar ved at der er lettare å komme borti noke når du rygger inn mot ein litt trang parkeringsplass. Men samtidig er sannsynlegheita for meir omfattande ulykker mykje mindre. Dersom du ryggar utifrå parkeringsplassen så kan du mykje lettare treffe gåande personar eller bilar i bevegelse. Så dersom det fyrst skjer eit uhell ved rygging ut frå parkeringsplassen så kan skadane bli langt meir omfattande enn berre ein bulk.

 

For evakueringssikkerheita der det er meininga å evakuere med bil så vil det også være ein stor fordel om ein ikkje treng å rygge for å kome seg vekk.

 

Eit anna argument som ofte blir brukt for å rygge inn er at arbeidstakaren om morgonen er meir våken og konsentrert, og dermed har betre forutsettningar for å finnavigere under parkeringa. Etter arbeidstid er arbeidstakaren ofte meir sliten og veldig klar for å komme seg for heim, då er det mykje større fare for at nokon ryggar ut litt for fort, eller utan å sjå seg godt nok for.

 

For mange arbeidsgivere som er opptatt av kostnadseffektivitet så er det veldig gunstig å pålegge dei ansatte om å rygge inn. Dersom det då skjer ryggeuhell så er det bilføraren sin feil, og det er då bilføraren som må bruke sin forsikring.

Dersom det skjer ryggeuhell i forbindelse med rygging ut av parkeringsplassen så kan det fort være ein anna arbeidstakar som blir påkjøyrd, og då fører til det utgifter for arbeidsgiver.

Så ein slik ryggeregel gjer at arbeidsgiver effektivt flytter risikoen for økonomisk tap frå virksomheita til arbeidstakarane, samtidig som ein kan vise til at det tross alt er viktigare å passe på at ingen blir skada enn å passe på at bilane ikkje blir bulka.

 

Andre ulemper ved å rygge inn er som nevnt over dette med eksos som misfargar fasaden, eller går inn i luftinntak eller vindu, osv.

 

Dersom ein er mest opptatt av å unngå bulker ved at døra til nabobilen slår inni sida på bilen, så er det mest effektive at annakvar bil står med fronten inn, og den neste bilen står med fronten ut. Då vil ein parkere slik at passasjersida på bilane står veldig tett slik at ein får ekstra god plass på førarsida (for begge bilane) slik at sjåføren lett kjem seg ut utan at døra kjem borti nabobilen.

 

 

 

Det finnes mykje harde fakta på konsekvensane ved både den eine eller andre måten å organisere parkeringa på. Men det kokar eigentleg ned i at du må velge parkeringsstrategi alt etter kva ein er mest opptatt av å unngå. Sjølv tell eg flest fordelar med å rygge inn, men det finnes fordelar med å parkere med fronten inn også.

[MailMan13]

Det er jo så mye enklere praktisk å rygge inn. Trenger mindre plass, kan lettere justere posisjonen underveis, kan se oppmerking relativt til bilen før det er for sent å justere.

 

Det er forhjulene som styrer, så er resten geometri.

[The Avatar]

Tja, synest eigentleg ikkje det er lettare å rygge inn, eg er enig i at det er mest fornuftig. Men det enklaste er vanigvis å berre kjøyre inn med fronten fyrst. Når ein skal utigjen kan ein vanligvis berre rygge ut mot ein stor åpen plass der ein kan bruke så mykje plass ein berre vil når ein skal snu bilen.

 

Når ein rygger inn så må ein være litt meir nøyaktig med plasseringa av bilen, og ofte må du stå eit godt stykke foran parkeringsplassen før å i det heile tatt sjå linjene i sidespeila. Det er også litt lett å bli "lurt" av speila ved at du sikter så nøyaktig at du plasserer bilen så tett inntil stripa at det nesten ikkje er plass til å åpne døra.

 

 

Får eg velge korleis eg skal parkere heilt frå øverste hylle så foretrekker eg å kjøyre inn med fronten fyrst, og kjøyre gjennom den fyrste parkeringsplassen slik at eg blir ståande på parkeringsplassen bak med fronten utover. Då slepp eg å rygge i det heile tatt og har full oversikt heile tida.

[MailMan13]

 

Når ein skal utigjen kan ein vanligvis berre rygge ut mot ein stor åpen plass ...

Du bor på landet skjønner jeg?

Endret 29. oktober 2015 av MailMan13

[sedsberg]

For ikke å snakke om hvor lett det er for bilen bak å snike til seg plassen din hvis du skal rygge inn.

[The Avatar]

 

Når ein skal utigjen kan ein vanligvis berre rygge ut mot ein stor åpen plass ...

Du bor på landet skjønner jeg?

 

 

Med unntak av parkeringshus så er det skjeldan dårlig plass mellom parkeringslukene. Det er tross alt berekna bredde for at to bilar skal kunne passere kvarandre på "vegen" gjennom parkeringsplassen.

 

Så dei fleste plassar kan ein rygge rett bak når ein skal ut av parkeringsluka utan at ein treng å ratte før ein er klar av dei andre parkerte bilane med god margin.

[HiAceRobin]

Ein yrkessjåfør i eit vogntog rygger seg nesten utan unntak på plass for å parkere. Eg vil tru alle med førerkort her ser fordelen med det.

 

Eg vil jo påstå at den logiske grunnen for det også gjelder for personbiler, bare i ein litt mindre skala og risiko

[Pluggen]

For ikke å snakke om hvor lett det er for bilen bak å snike til seg plassen din hvis du skal rygge inn.

 

Da er det lov å bli litt sinna Hvertfall hvis du har gitt tegn til at du skal inn der!

[Snylter]

Det er helt klart best å rygge inn, for min egen del er det dessverre ofte det ikke er noe alternativ da det er et hundebur med to hunder bak i bilen.

[kremt]

Rygg rygg rygg!

[Morgens]

Jøss, her var det godt engasjement. Jeg prøver motsatt retninger i morgen.

[Konto brukes ikke]

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/bil-og-trafikk/eksperter-derfor-boer-du-rygge-naar-du-parkerer/a/23285901/

 

Rygger alltid selv (99,xx%), med 2 hunder i bur baki også.

Endret 29. oktober 2015 av KarpeSkrotum