Norsk registrere bil.

[Transon]

Hallo, har en på telefon som skal selge en bil men den er importert til Norge, dog ikke norsk registrert. Hva ville det kostet å få denne på veien med skilter? (Org. BMW E39 540i V8 98mod

[Gavekort]

http://toll.no/no/bil-og-bat/import-av-bil/innforsel-av-bil/kalkulator-import-av-kjoretoy/

 

lol slowpoke  v

Endret 17. mai 2015 av Gavekort

[Sampson]

http://toll.no/no/bil-og-bat/import-av-bil/innforsel-av-bil/kalkulator-import-av-kjoretoy/

[Transon]

Så det koster meg 70k å få den på Norske skilter   Hissig den hestekreftavgifta altså!

[Gavekort]

Hvis du åpner et vindu og lytter forsiktig så kan du høre skriket til hundrevis av nordmenn som oppdager at man må betale moms og avgifter på import-biler.

[Sampson]

Altså, du vil importere en bil med V8 til bil-hatende Norge og tenkte det skulle gå knirkefritt? Ja er bare å banke huet i veggen.

[Gavekort]

70000 er ikke mye en gang. Venter du litt til effekt og slagvolumet forsvinner fra avgiftene så kan du muligens spare litt, siden M62 ikke er så isbjørn-hatende som andre tilsvarende motorer.

[Transon]

Var fullt klar over at det kom til å komme med en heftig pris lapp. Men hvordan ville det være å kjøpe en veldig billig import 540 el. M5 og flytte alt av understell, drivverk og motor til en ferdig skilta bil., Vil det være mulig å godkjenne og få gjort? 

 

70000 er ikke mye en gang. Venter du litt til effekt og slagvolumet forsvinner fra avgiftene så kan du muligens spare litt, siden M62 ikke er så isbjørn-hatende som andre tilsvarende motorer.

Men er som du sier, 70000 er ikke mye, koster flere hundretusen å momse inn litt nyere biler med en god del hester under panseret  

[Gavekort]

Det er relativt lett å få en ombygget E39 godkjent ja, så lenge du lemper over alt av drivverket. Det er mange som kjøper en gammel 520i og bygger den om til M5 for nesten ingenting. Moms må du jo betale, men avgiftene i økning av effekt er nesten ingenting.

[Transon]

Det er relativt lett å få en ombygget E39 godkjent ja, så lenge du lemper over alt av drivverket. Det er mange som kjøper en gammel 520i og bygger den om til M5 for nesten ingenting. Moms må du jo betale, men avgiftene i økning av effekt er nesten ingenting.

Flott, kanskje det er veien å gå da, er jo selvfølgelig ikke like stas som en original men dog samme effekt