Levere inn/miste førerkort etter tilfeldig ulykke

[Gjest Slettet+6132]

Jeg leser til stadighet at folk mister rutinemessig lappen etter uhell på veien. Hvorfor har denne praksisen oppstått og er den lovlig?

 

Kan man nekte å levere inn førerkortet om en situasjon oppstår?

 

(jeg legger selvsagt tilgrunn at man ikke er påvirket av noe osv.)

[Tunky]

Det er vel midlertidige inndragelser til saken er løst, du tenker på. De fleste, dersom bevisene peker på det, får vel lappen tilbake?

[krikkert]

Enhver polititjenestemann kan midlertidig beslaglegge førerkort når det er skjellig grunn til mistanke om brudd på vegtrafikkloven og dette bruddet kan medføre tap av førerretten.

 

Du kan nekte å samtykke. Da skal saken bli forelagt tingretten innen tre uker.

 

Nekter du å utlevere førerkortet kan det beslaglegges med makt.

[Vox_populi]

Norge er på mange måter en politistat. I en rettsstat ville sjåføren være uskyldig inntil skyld er bevist - av retten. Her er det i stedet politiet som idømmer yrkessjåføren yrkesforbud og pålegger pendleren å flytte. Og selvfølgelig aldri erstatning å få, selv om inndragningen skulle være feilaktig.

[The Avatar]

Dette er hjemmla i vegtrafikklova:

 

 

§ 33. Tap av retten til å føre førerkortpliktig motorvogn mv.

[...]

3. Finner politiet at fører eller eier av motorvogn eller den som på eierens vegne har rådigheten over motorvognen med skjellig grunn er mistenkt for et straffbart forhold som kan medføre tap av retten til å føre førerkortpliktig motorvogn, kan en polititjenestemann midlertidig tilbakekalle føreretten og ta førerkortet fra ham. Spørsmålet om å opprettholde midlertidig tilbakekall av føreretten og beslaget skal snarest mulig forelegges for en tjenestemann som hører til påtalemyndigheten. Beslutningen skal være skriftlig. Dersom den mistenkte ikke samtykker i det midlertidige tilbakekallet av føreretten og beslaget, må spørsmålet innen 3 uker oversendes tingretten til avgjørelse.

 

Når det har skjedd ei ulykke så er det nesten alltid nokon som ikkje har gjort det dei skal, om ikkje anna har dei lett gjort seg skyldige i å ikkje ha vært aktsomme nok ved å avpasse hastigheita etter situasjonen.

Dersom ein ikkje samtykker til førarkortbeslaget så må politiet få samtykke frå tingretten om at det foreligger grunnlag for fortsatt førarkortbeslag innen det har gått 3 veker.

[Llandari]

Stusser som trådstarter på dette man stadig leser om at "det rutinemessig er tatt beslag i førerkort". Jeg kan ikke se at det er grunnlag for å beslaglegge førerkortet som en del av rutinen ved trafikkulykker, men at det må vurderes i hvert enkelt tilfelle. Hadde det bare vært media som brukte uttrykket rutinemessig, så ville jeg tenkt at det var et begrep de hadde hengt seg opp i, men jeg ser jo at politiet også skriver det innimellom.

[The Avatar]

Grunnen er som påpeikt over at dersom alle hadde kjøyrt etter trafikkreglane (og dermed ikkje gjort noke gale som kan medføre førarkortbeslag) så ville heller ikkje ulykka ha skjedd.

 

Det faktum at det har skjedd ei ulykke er vanligivs det viktigaste beviset for at nokon har brutt vegtrafikklova eller trafikkreglane.

 

Årsaken til at ein i vegtrafikklova ikkje bruker uskyldig til det motsatte er bevist retorikken er at førarretten blir ansett som eit gode og ikkje ei rettigheit. I tillegg er det tungtvegande samfunnsviktige interesser som taler for at potensielt farlige billistar må holdast vekke frå vegane slik at det ikkje skjer nye ulykker i mellomtida.

[Gjest Slettet+6132]

Takk for fine svar så langt men det forklarer ikke alt. Uoppmerksomhet slik at man kjører i noen bakfra krever i mange tilfeller ikke assistanse fra politi og oppgjør med forsikringsselskapet går sin gang. Uoppmerksomhet som gjør at man kjører gjennom autovernet og inn i fjellveggen og skader seg selv fører ofte til førerkortbeslag.

 

Hvor går grensen?

 

Hvor stor skade uoppmerksomheten får kommer jo ofte av omgivelsene og ikke selve uoppmerksomheten. Man kan ha kjørt skadefritt i 40 år før man er i en ulykke.