Den store syklister-i-trafikken-tråden

[Gjest Slettet-t8fn5F]

 

Trafikken flyter jo...

Når det dannes saktegående kø så flyter ikke trafikken.

 

Uavhengig om det er mopedist, bil, traktor, lastebil eller syklist

 

Som man kunne se på den filmen, så gikk det i 20 km/t. Det er langt fra stillestående...

De køene som går saktere enn det er det som regel bilister som er årsaken til.

Noen rett til å kjøre oppimot fartsgrensen har vi ikke.

[Gjest Slettet-t8fn5F]

 

Er ikke alle køer en følge av at "veinettet ikke takler trafikkmengden"?

Nei.

Noen køer er resultat av at enkelte trafikanter ikke klarer å opprettholde en fornuftig hastighet, årsakene til dette kan være mange.

 

99% av køene er det bilister som er årsaken til...

[ATWindsor]

 

Er ikke alle køer en følge av at "veinettet ikke takler trafikkmengden"?

Nei.

Noen køer er resultat av at enkelte trafikanter ikke klarer å opprettholde en fornuftig hastighet, årsakene til dette kan være mange.

 

 

Man kan jo bare kjøre forbi om veinettet er dimensjonert for det?

 

AtW

[Hansien]

Stemmer, hva tenker du om saktegående køer som i hovedsak består av motoriserte kjøretøy? Hvor store plikter har dise kjøretøyene til å ta en annen rute?

 

AtW

Kan du forklare meg likheten ved kødannelse ved et overfylt trafikknett og kødannelse ved trege trafikanter?

 

(For jeg antar at poenget du ønsker å fremme er relevant til videoen?)

Endret 2. mai 2016 av Hansien

[Gjest Slettet-t8fn5F]

For øvrig er det i min trafikale hverdag rundt regnet 99% av de jeg tar igjen, er biler, og ikke en av de slipper meg forbi.

Biler som ligger 10 kilometer under fartsgrensen, biler som ligger på høyre side av veien, når de skal til venstre i et kryss. Nesten ikke en kjeft av bilistene vet hvordan man skal bruke blinklys... Nei fy flate. Rett kritikken dit den hører hjemme. Den dagen bilistene klarer å forholde seg til andre trafikanter på samme måte som sykelistene, ja da har vi ikke lenger hissige bilister som bare skal frem.

[ATWindsor]

 

Stemmer, hva tenker du om saktegående køer som i hovedsak består av motoriserte kjøretøy? Hvor store plikter har dise kjøretøyene til å ta en annen rute?

 

AtW

Kan du forklare meg likheten ved kødannelse ved et overfylt trafikk ett og kødannelse ved trege trafikanter?

 

 

Er årsaken til hvorfor kjøretøyet ikke klarer å kjøre fort viktig?

 

AtW

[stigfjel]

Som man kunne se på den filmen, så gikk det i 20 km/t. Det er langt fra stillestående...

De køene som går saktere enn det er det som regel bilister som er årsaken til.

Noen rett til å kjøre oppimot fartsgrensen har vi ikke.

Hastigheten var langt under 20 km/t i oppoverbakke. Det er ganske sakte ift. hva som er skiltet fartsgrense på den strekningen, altså 60 km/t. Å si at trafikken flyter godt når det går i 10-15 km/t på en veistrekning med 60 km/t fartsgrense vitner om en manglende virkelighetsforståelse.

[Sheldon C]

 

 

Trafikken flyter jo...

 

Når det dannes saktegående kø så flyter ikke trafikken.

Uavhengig om det er mopedist, bil, traktor, lastebil eller syklist

Som man kunne se på den filmen, så gikk det i 20 km/t. Det er langt fra stillestående...

De køene som går saktere enn det er det som regel bilister som er årsaken til.

Noen rett til å kjøre oppimot fartsgrensen har vi ikke.

Ta en ny kikk på videoen, det går ikke i 20...derimot i 10kmt. Vet ikke hva fartsgrensen er men uansett er det krabbefart.

Som sagt, her diskuterer vi saktegående kjøretøy og plikt til å slippe forbi, rushtrafikk og biler i kø er en helt annen problemstilling.

[Hansien]

Er årsaken til hvorfor kjøretøyet ikke klarer å kjøre fort viktig?

 

AtW

Veldig. Den ene er pga ren og skjær egoisme og den andre er dårlig planlegging og oppfølging kombinert med egoisme.

[Snylter]

99% av køene er det bilister som er årsaken til...

Kan du vise til dokumentasjon som bekrefter dette?

[ATWindsor]

 

Er årsaken til hvorfor kjøretøyet ikke klarer å kjøre fort viktig?

 

AtW

Veldig. Den ene er pga ren og skjær egoisme og den andre er dårlig planlegging og oppfølging kombinert med egoisme.

 

 

Er det egoisme å kjøre et kjøretøy som man vet daglig havner i en situasjon der man ikke evner å holde fartsgrensen? Feks i rushtrafikken?

 

AtW

[Snylter]

For øvrig er det i min trafikale hverdag rundt regnet 99% av de jeg tar igjen, er biler, og ikke en av de slipper meg forbi.

Biler som ligger 10 kilometer under fartsgrensen, biler som ligger på høyre side av veien, når de skal til venstre i et kryss. Nesten ikke en kjeft av bilistene vet hvordan man skal bruke blinklys... Nei fy flate. Rett kritikken dit den hører hjemme. Den dagen bilistene klarer å forholde seg til andre trafikanter på samme måte som sykelistene, ja da har vi ikke lenger hissige bilister som bare skal frem.

Den dagen bilister klarer å forholde seg til syklister på et like egosentrisk vis som syklister forholder seg til alle andre i dag er vi trolig inne i en krigslignende tilstand.

 

Mange syklister er så spik spenna gærne at de nærmest går til angrep på andre syklister også.. (Ja, jeg har observert det noen ganger)

[1Dr.E]

Samme om man har RETT til å sykle i 10 km/t på en vei med 50 eller 60-grense vel.

Når man ved å gjøre dette forårsaker en kø på 15-20 biler med 30-40 mennesker tilsammen som blir forsinket fordi man skal trene, da er man en egoistisk drittsekk.

 

Jeg sidestiller dette med å ta med seg 15 søplesekker med tomflasker til en butikk med en eneste panteautomat, og velge å la være å se at det etterhvert er 7-8 andre som gjerne heller skulle panta flaskene og kommet seg videre med handleturen enn å stå og se på at du panter i et kvarter.

 

Det står ikke noe skilt i butikken om at det ikke er lov, men normal folkeskikk gjør at man trykker på knappen for å få ut pantelappen, tar et steg til side og lar andre komme til før man fortsetter selv.

[stigfjel]

Mange syklister er så spik spenna gærne at de nærmest går til angrep på andre syklister også.. (Ja, jeg har observert det noen ganger)

Jeg har opplevd det. Var med på et sykkelritt, og opplevde syklister som forsøkte å kjøre meg ned, enda jeg lå til høyre i veibanen, godt synlig. Konfronterte dem med det etter målgang, og de var frekke nok til å gi meg skylda for at de prøvde å kjøre meg ned. Helt sinnsykt. Møkkafolk av verste sort.

[Hansien]

Er det egoisme å kjøre et kjøretøy som man vet daglig havner i en situasjon der man ikke evner å holde fartsgrensen? Feks i rushtrafikken?

 

AtW

Denne utspørringen din har tidligere (gang på gang) endt opp i en sirkeldans og ingen endelig konklusjon. Har du et poeng du ønsker å ytre så gjør det!

 

 

Mange syklister er så spik spenna gærne at de nærmest går til angrep på andre syklister også.. (Ja, jeg har observert det noen ganger)

Jeg har vært vitne til at en syklist har blitt forbannet over sine medsyklister og kjefter på de for at de stod å ventet på grønt lys i sykkelfeltet her i Bjørvika.

Skremmende holdninger enkelte har ja.

[Gjest Slettet-t8fn5F]

 

99% av køene er det bilister som er årsaken til...

Kan du vise til dokumentasjon som bekrefter dette?

 

Empirisk forskning...

[ATWindsor]

 

Er det egoisme å kjøre et kjøretøy som man vet daglig havner i en situasjon der man ikke evner å holde fartsgrensen? Feks i rushtrafikken?

 

AtW

Denne utspørringen din har tidligere (gang på gang) endt opp i en sirkeldans og ingen endelig konklusjon. Har du et poeng du ønsker å ytre så gjør det!

 

 

Mange syklister er så spik spenna gærne at de nærmest går til angrep på andre syklister også.. (Ja, jeg har observert det noen ganger)

Jeg har vært vitne til at en syklist har blitt forbannet over sine medsyklister og kjefter på de for at de stod å ventet på grønt lys i sykkelfeltet her i Bjørvika.

Skremmende holdninger enkelte har ja.

 

 

Poenget burde vel være ganske åpenbart? Joda, det finnes kjøtthuer innen alle trafikantgrupper, definitivt også blant syklister, men det er litt merkelig å klage så mye over en gruppe som har relativt små negative konsekvenser for medtrafikenter kontra feks bilister, som både skaper mer kø, og i tillegg tar livet av og skader ganske mange i samfunnet.

 

AtW

[Gjest Slettet-t8fn5F]

 

For øvrig er det i min trafikale hverdag rundt regnet 99% av de jeg tar igjen, er biler, og ikke en av de slipper meg forbi.

Biler som ligger 10 kilometer under fartsgrensen, biler som ligger på høyre side av veien, når de skal til venstre i et kryss. Nesten ikke en kjeft av bilistene vet hvordan man skal bruke blinklys... Nei fy flate. Rett kritikken dit den hører hjemme. Den dagen bilistene klarer å forholde seg til andre trafikanter på samme måte som sykelistene, ja da har vi ikke lenger hissige bilister som bare skal frem.

Den dagen bilister klarer å forholde seg til syklister på et like egosentrisk vis som syklister forholder seg til alle andre i dag er vi trolig inne i en krigslignende tilstand.

 

Mange syklister er så spik spenna gærne at de nærmest går til angrep på andre syklister også.. (Ja, jeg har observert det noen ganger)

 

Om du søker på youtube "road rage", hvilken gruppe er det som går mest til angrep? Hvilken gruppe kan man da gå utifra er verst?

Endret 2. mai 2016 av Slettet-t8fn5F

[stigfjel]

Jeg har vært vitne til at en syklist har blitt forbannet over sine medsyklister og kjefter på de for at de stod å ventet på grønt lys i sykkelfeltet her i Bjørvika.

Skremmende holdninger enkelte har ja.

Få kjeft for å følge trafikkreglene, ja. Herlig. Man kan jo lure på hva slags møkkafolk dette egentlig er.

[Hansien]

Poenget burde vel være ganske åpenbart?

 

AtW

Poenget er åpenbart ja, men fremfor å drive en slik utspørring er det vel like så greit å legge frem poenget først som sist. Men nok om dette.

 

 

Problematikken her er uansett at du, og andre i tråden riktignok, som argumenter for syklistene som en gruppe opp mot folk som argumenterer for et enkelt tilfelle.

 

Har du sett videoen denne opphetede debatten har sprunget ut av? Hva er dine synspunkter på dette aktuelle tilfellet?