en bra scooter til jente?

[tiggy]

Jeg fylte 16 i år og har bestemt meg for å kjøpe meg scooter. Jeg er ei ganske liten jente, ca 1.60 høy og veier vel rundt 50 kg. Jeg er litt usikker på om jeg vil kjøpe ny eller brukt scooter, men vil ikke bruke så alt for mye penger på den. Maksgrense på en ny scooter har jeg satt som 13.000. Finnes det noen gode under denne prisen, eller bør jeg heller gå for en brukt?

Dersom jeg skal kjøpe en brukt, hva må jeg se etter? Hvor mange kilometer kan den ha kjørt for at det skal være "mye"? 

[Gjest Slettet+5132]

Kjøp en brukt scooter i god stand. Du får ikke en ny scooter til 13 000. Prøv å finn en som har gått under 10 000 km, gjerne litt mindre. Du må huske at du skal klare å selge den videre senere. Jeg ville sett på Vespa. Hvis heg skulle kjørt scooter, hadde jeg selv kjørt Vespa. De virker velbygde, de er praktiske og er gode å kjøre. Samtidig holder de seg godt i pris.

[tiggy]

Kjøp en brukt scooter i god stand. Du får ikke en ny scooter til 13 000. Prøv å finn en som har gått under 10 000 km, gjerne litt mindre. Du må huske at du skal klare å selge den videre senere. Jeg ville sett på Vespa. Hvis heg skulle kjørt scooter, hadde jeg selv kjørt Vespa. De virker velbygde, de er praktiske og er gode å kjøre. Samtidig holder de seg godt i pris.

Da tror jeg nok at jeg går for en brukt en. Jeg har hørt mye negativt om Vespa, at de er så tunge og trege, og at de er veldig overpriset.

[sedsberg]

Honda, Yamaha, Derbi og Aprilia pleier å være anbefalte. De ligger kanskje noe høyere i pris enn de billigste men man tar det inn igjen på mindre reservedeler og verkstedbesøk. Km-stand har lite å si i forhold til hva slags stand den er i, men du kan kanskje bruke det som pruteargument.

 

Kjøper du f.eks. CPI eller TMS kan du regne med at enten vil ikke verkstedene ta den inn eller så får du rett og slett ikke tak i deler til den og må bare skrote den.

[Gjest Slettet+5132]

 

 

Kjøp en brukt scooter i god stand. Du får ikke en ny scooter til 13 000. Prøv å finn en som har gått under 10 000 km, gjerne litt mindre. Du må huske at du skal klare å selge den videre senere. Jeg ville sett på Vespa. Hvis heg skulle kjørt scooter, hadde jeg selv kjørt Vespa. De virker velbygde, de er praktiske og er gode å kjøre. Samtidig holder de seg godt i pris.

Da tror jeg nok at jeg går for en brukt en. Jeg har hørt mye negativt om Vespa, at de er så tunge og trege, og at de er veldig overpriset.

Kjøp totakter, den er ikke veldig treg. Hvor fort vil du ha den til å gå da?

[tiggy]

 

 

Kjøp en brukt scooter i god stand. Du får ikke en ny scooter til 13 000. Prøv å finn en som har gått under 10 000 km, gjerne litt mindre. Du må huske at du skal klare å selge den videre senere. Jeg ville sett på Vespa. Hvis heg skulle kjørt scooter, hadde jeg selv kjørt Vespa. De virker velbygde, de er praktiske og er gode å kjøre. Samtidig holder de seg godt i pris.

Da tror jeg nok at jeg går for en brukt en. Jeg har hørt mye negativt om Vespa, at de er så tunge og trege, og at de er veldig overpriset.

Kjøp totakter, den er ikke veldig treg. Hvor fort vil du ha den til å gå da?

 

Så fort som det er mulig på en 50ccm, og en som drar godt opp bakker. 

[Gjest Slettet+5132]

70 km/t er mulig på en uplombert Vespa. Ellers er det strengt tatt 45 km/t som gjelder.

[tiggy]

70 km/t er mulig på en uplombert Vespa. Ellers er det strengt tatt 45 km/t som gjelder.

uplombert? vil det si å trimme den?

[Gjest Slettet+5132]

Ja, man tar ut plombene som får scooteren til å gå i 45. Fra fabrikk gjør scooterne mye mer, og må etter norske lover plomberes til 45.

[sedsberg]

 

70 km/t er mulig på en uplombert Vespa. Ellers er det strengt tatt 45 km/t som gjelder.

uplombert? vil det si å trimme den?

 

Egentlig ikke. Tar man ut plomberingene går scooteren slik den er ment å gå fra fabrikk. Trimmer man går man ut over dette for å få mer effekt enn uplombert.

 

Begge deler er like ulovlig.