Ny Bil - Hva Bør jeg velge ?

[insider]

Baah.....Sierra er noe av det styggeste på fire hjul.....Ford i det hele tatt blir litt vel hårete.

helt enig

jeg har før i denne posten sakt at jeg ikke skal ha noe ford eller open

serlig ikke sirra samme som det er Cosworth

 

eneste Cosworth'en som går ann er eskort cosworth

 

men takk for mange linker og slikt

good joob

[fluid_]

Kan vel få tak i en calibra? Hvis du finner en med firehjulstrekk og turbo så har du grombilen, men sikekrt mange av de rom er rævkjørt. Rustproblemer kan vel løses hvis du finner en rustfri og gir den tectylbehandlig?

Girkassen på de bilene er vist dårlig.

[OT] Det er ikke girkassene som er dårlige, men fordelingskassene på calibra 4x4 har en tendens til å ryke. Harde starter, slitte dekk bak og bra foran, slike ting lager varmgang i fordelingskassa og den ryker. [/OT]

[ghost7]

eg veit ikkje om sider med import kalre bilar eg ser alltid på mobile.de finn bilen eg skal ha der eller lokale aviser i berlin og hamburg. får dei billigast i dei to byene. importkalkulator finn du på bilmegleren.no ein plas og å toll.no under privat og import ein plass. kan du tysk so fikser du lett. finst folk so importerer biler på bestilling for ca 12000kr pluss dei utgitene dei får på turen. får eg solgt bilen min skal eg kjøpe ny i tyskland. sparer virkele masse(eller tjener spørst korleis du ser på det)

[C0bra]

Det er vel bare det at "Sierra-Granada-Scorpio" har satt litt arr i sjelen på meg....

Er en granada som er RÅ! og det er Magnor Mydland sin.. med BOSS 700 motor :nice: den drar godt ja! sett den på street legal her på forus/sandes noen ganger, fy fan for en bil!

Endret 11. november 2003 av C0bra

[Cappo]

jeg har før i denne posten sakt at jeg ikke skal ha noe ford eller open

serlig ikke sirra samme som det er Cosworth

 

eneste Cosworth'en som går ann er eskort cosworth

 

men takk for mange linker og slikt

good joob

Tja. Eneste Cosworth som er verdt å ha er Ford Focus Cosworth. *grin*

 

Ryktene skal ha det til at den dukker opp i 2005-2006, for de har allerede stanset produksjonen av Ford Focus RS etter noe over 4500 biler.

 

Kunne faktisk tenkt meg en Ford Focus RS. Skikkelig tøff og satt sammen av kvalitets komponenter som Garrett Technologies turbo, Sparco stoler, Brembo bremser, Sachs Racing dempere og felger fra O.Z Racing for å nevne noe.

Eneste bakdelen er prislappen på 400.000 kr.

[Snickers-is]

Focus RS er noe av det råeste man kan betale 450 lapper for i dag. Det eneste som er litt trist med den er at til tross for at alle andre forder har alublokka som er trimmernes favoritt, har RS-en fått støpejernsblokka. Men men... det er sikkert en grunn. Den hadde i prototyputgaven 304 Hkr og har i gjentatte tester vist at det er kun motoreffekten som er moderat på den bilen, i motsetning til Golf R32 som bygget som en 1,4 liter på anabole stereoider. Må forresten legge til at Focus har et så velbygget chassis at den i standardutgave er omtrent like torsjonsstiv som en WRC-utgave. Siden Ford etter sigende skal ha tatt opp forbindelsen med Cosworth igjen blir det spennende om de kan lage en fortsettelse på det eventyret. Det er vel liten tvil om at det betyr en del for imaget. Det er trist å høre at de kan komme til å droppe rally-WM neste år dersom det blir lagt opp fler løp. På sammenlikningene viste Focusen seg å være den overlegent raskeste bilen. Synd Petter Solberg ikke kjører den da :-)

[tøs]

kan jo ikke gjøre annet enn å anbefale:

- BMW 316 E36 Compact 97model

- AUDI A3 1,8 96 model

 

To biler jeg er glad i. Hadde en A3, som nevt over, men nå er jeg den lykkelige eier av en 316.

Fart er ikke alt. Bilen skal være pen å se på..men det hadde jo ikke skada med en s3 isteden for a3..

[zaico]

Hva med Honda Civic vti, mulig å få for under 100000, pene, driftsikre og går som et lyn. Peugot 106 rallie er også et morsomt alternativ.

Endret 12. november 2003 av zaico

[insider]

Peugot 106 rallie

 

ja den er kul men ikke akkuraratt den peneste bilen som finnes da

[sjefen_]

Har hørt rykter om at den ikke er så ille å forsikre. Noe å tenke på. Veier jo ingenting så går vel ok unna alikevel. 106 kan bli fet med styling den også

[insider]

 

1996 Peugeot 106 rallye

[Navyshark]

Honda POWAH... Gå for en CRX del sol... KNALL

[hart]

Det jeg synes er rart er at ingen har reagert på at poden skal forsikre den på faren sin og hjelpe ham (far) med å bygge opp en bonus på sikt. Denne bonusen må han se langt etter når han passerer 25 og skifter forsikring for det da blir billigere (noe som er en følge av at man har kjørt i noen år og er en tryggere mer moden sjåfør). Selvfølgelig kan han alltid forsikre bilene sine hos far, men hvor kult er det når man nærmer seg 40 og begynner å få måne... *grin*

 

Insider:

Hvorfor ikke kjøre litt daffere biler i noen år, feks en standard civic. De er billige og forsikre og er å se på som en investering til den dagen du kjøper deg en "muskelbil" som koster minimum 25-30k å forsikre (uten bonus) pr år. Har du 70% bonus på en sånn forsikring skal det ikke mye hjernetrim til for å se at det lønner seg å tegne forsikring fra og med dag 1 på seg selv på biler som civicen.. Bare vær varsom med hvilket forsikringselskap du velger..

 

For ca 5 år siden så avviklet forsikringselskapene praksisen med å overføre bonus til andre.... (jeg rakk å overføre 40% og har i dag topp bonus, men kjører en "daff" japaner og betaler svææært lite i forsikring)

[insider]

Det jeg synes er rart er at ingen har reagert på at poden skal forsikre den på faren sin og hjelpe ham (far) med å bygge opp en bonus på sikt. Denne bonusen må han se langt etter når han passerer 25 og skifter forsikring for det da blir billigere (noe som er en følge av at man har kjørt i noen år og er en tryggere mer moden sjåfør). Selvfølgelig kan han alltid forsikre bilene sine hos far, men hvor kult er det når man nærmer seg 40 og begynner å få måne... *grin*

 

Insider:

Hvorfor ikke kjøre litt daffere biler i noen år, feks en standard civic. De er billige og forsikre og er å se på som en investering til den dagen du kjøper deg en "muskelbil" som koster minimum 25-30k å forsikre (uten bonus) pr år. Har du 70% bonus på en sånn forsikring skal det ikke mye hjernetrim til for å se at det lønner seg å tegne forsikring fra og med dag 1 på seg selv på biler som civicen.. Bare vær varsom med hvilket forsikringselskap du velger..

 

For ca 5 år siden så avviklet forsikringselskapene praksisen med å overføre bonus til andre.... (jeg rakk å overføre 40% og har i dag topp bonus, men kjører en "daff" japaner og betaler svææært lite i forsikring)

ok, takk for tipstet

[Rusher]

Hva med BMW 325i da?? 92mod ligger på rundt 100k eller E30 M3

[Kebab GUD]

Hva med BMW 325i da?? 92mod ligger på rundt 100k eller E30 M3

hvis du vil bli spist i forsikringa så ta en av de ...

[oslo72]

Kjøp en Honda Prelude eller VW Vento... solgte min 96-modell Vento som var senket, stylet, trimmet og med grønne neon-lys under i sommer... savner bilen, men innså vel at jeg begynner å bli for gammel for å kjøre rundt i en sånn bil (31 år)...

 

Kompisen min har en Prelude som stilte i samme klasse som Vento'n - men Vento'n knuste Prelude'n på E6 mot Gardermoen...

 

VW Vento kan styles og mekkes som en Golf - samme "innmat", bare med en sexy rumpe...

[insider]

Kjøp en Honda Prelude eller VW Vento... solgte min 96-modell Vento som var senket, stylet, trimmet og med grønne neon-lys under i sommer... savner bilen, men innså vel at jeg begynner å bli for gammel for å kjøre rundt i en sånn bil (31 år)...

 

Kompisen min har en Prelude som stilte i samme klasse som Vento'n - men Vento'n knuste Prelude'n på E6 mot Gardermoen...

 

VW Vento kan styles og mekkes som en Golf - samme "innmat", bare med en sexy rumpe...

ja veto er en fin bil

 

men har mer lyst på en corrado hvis jeg skal kjøpe VW

[BBernes]

Volvo 940 Turbo SE Stasjonsvogn

 

 

Mye sikrere valg .

[eab]

Tja. Eneste Cosworth som er verdt å ha er Ford Focus Cosworth.  *grin*

syns ikke en scorpio cosworth er så ille heller jeg da.. god bil å kjøre iallefall