Kjøpe Tesla?

[Vice]

Det der hørtes skikkelig ræva ut. Vil ikke tro(håpe?) at alle er like uheldige som deg, men veldig skuffende å høre at kvaliteten er såpass dårlig på en bil som i utgangspunktet er veldig dyr. Har halvseriøst vurdert Tesla selv men har vært for skeptisk, og en slik brukeranmeldelse hjelper ikke akkurat på. Veldig nyttig å lese hvertfall.

[_dundun_]

Alt han nevner er kjente issues, men det høres ut som han har vært maksimalt uheldig om alt dette manifesterte seg i løpet av så kort tid. 

[Vice]

Om det er kjente issues er det jo egentlig helt hårreisende!!? Høres jo nærmest ut som beskrivelsen av en gammel prototype fra Lada! Amerikanske biler har jo tildels hatt ekstremt dårlig rykte på seg hva kvalitet angår, men hadde håpet at det hadde blitt bedre med årene..

[_dundun_]

De aller fleste nye bilmodeller har denne typen feil. Når det er sagt merker man godt at Telsa har bygget biler i noen få år og ikke over hundre som f.eks Mercedes Benz. 

[Salvesen.]

De aller fleste nye bilmodeller har denne typen feil. Når det er sagt merker man godt at Telsa har bygget biler i noen få år og ikke over hundre som f.eks Mercedes Benz. 

 

Om jeg ikke tar helt feil har du kjørt Tesla en god stund nå? Hvordan er din erfaring ift bugs og hvordan er håndteringen fra Tesla sin side? 

 

Mye hardware issues? Tenker da både elektronikk og mekanikk, vet de hadde problemer med noen motorer men ellers har jeg ikke hørt så mye? 

[Snylter]

Det er mye å gjøre på Tesla-verkstedene for å si det sånn.

[Salvesen.]

Det er mye å gjøre på Tesla-verkstedene for å si det sånn.

 

Det er de da ikke alene om, var 3-4 uker ventetid for en service på bavaria her i byen nå

[Snylter]

En essensiell forskjell er vel at det reklameres med at disse støvsugerne elbilene er nærmest servicefrie..

Endret 31. august 2015 av Snylter

[Salvesen.]

En essensiell forskjell er vel at det reklameres med at disse støvsugerne elbilene er nærmest servicefrie..

 

Men service og garantisaker/barnesykdommer er jo på ingen måte det samme  

[Snylter]

Stemmer, Tesla-verkstedene har mye å gjøre fordi de leverer produkter som er fulle av feil og mangler..

Ganske ræva, enkelt og greit.

[Salvesen.]

Stemmer, Tesla-verkstedene har mye å gjøre fordi de leverer produkter som er fulle av feil og mangler..

Ganske ræva, enkelt og greit.

 

Har kun prøvekjørt så kan ikke uttale meg, men så lenge Tesla håndterer det på en god måte ser jeg ikke problemet. Alle "nye" ting har barnesykdommer og bugs. Slik er det bare og det har jeg til vendt meg, men håndterer Tesla det på en dårlig måte er det jo ett mareritt. 

[Zepticon]

Stemmer, Tesla-verkstedene har mye å gjøre fordi de leverer produkter som er fulle av feil og mangler..

Ganske ræva, enkelt og greit.

Dette gjelder jo selvfølgelig bare Tesla. At alle andre produsenter også har recalls på flere titals milioner biler er helt glemt

[Snylter]

Vel, en recall er normalt noe man kan ordne over tid da det svært sjelden er alvorlige problemer.

For Tesla sin del er det snakk om en lang rekke ulike problemer, hvor flere av de kan medføre følger man ikke ønsker..

Den ene feilen gikk på fremdrift, der ble det byttet hundrevis av motorer i uka en stund..

 

De fikser ting, men ventetid på opptil flere måneder for å få utført nødvendige reparasjoner er rett og slett ikke greit.

Endret 31. august 2015 av Snylter

[Zepticon]

svært sjelden er alvorlige problemer.

Sånt som bremser og airbag mener du?

[Zepticon]

Tesla må jo være en fantastisk bil siden den til tross for masse problemer og ventetid får 103 av 100 mulige poeng hos consumer report

http://e24.no/bil/tesla-sprengte-skalaen/23513263

[_dundun_]

Jeg har kjørt Tesla i halvannet år og har hatt stort sett alle issues som nevnes. Byttet motor, lekk bakluke, knirk, etc. Tesla har fiksa alt uten problemer, og det er veldig få biler jeg ville bytta Teslaen mot om jeg fikk muligheten til å bytte i hva som helst. Kanskje ingen.

 

Jeg har tilgang på tre ekstrembiler som jeg kan byttelåne mot Teslaen når jeg vil uten utgifter, planlegging eller styr. Alle sammen er i den helt ypperste klassen av hva man får kjøpt  (m6, ff, x5 50i). Jeg gidder nesten aldri.

 

Det er mange ting Tesla er dårligere på enn de store fabrikantene. Men i sum lager de i mine øyne verdens beste bil. Selv om de har lange serviceventetider og selv om det er en del småting og selv om interiøret ikke er i tysk klasse.

Endret 31. august 2015 av Audun_K

[Salvesen.]

Jeg har kjørt Tesla i halvannet år og har hatt stort sett alle issues som nevnes. Byttet motor, lekk bakluke, knirk, etc. Tesla har fiksa alt uten problemer, og det er veldig få biler jeg ville bytta Teslaen mot om jeg fikk muligheten til å bytte i hva som helst. Kanskje ingen.

 

Jeg har tilgang på tre ekstrembiler som jeg kan byttelåne mot Teslaen når jeg vil uten utgifter, planlegging eller styr. Alle sammen er i den helt ypperste klassen av hva man får kjøpt  (m6, ff, x5 50i). Jeg gidder nesten aldri.

 

Det er mange ting Tesla er dårligere på enn de store fabrikantene. Men i sum lager de i mine øyne verdens beste bil. Selv om de har lange serviceventetider og selv om det er en del småting og selv om interiøret ikke er i tysk klasse.

 

Dette er alt jeg trenger å høre, en som har hatt masse problemer og fortsatt er fornøyd forteller meg at Tesla er en bil å satse på! Alle produkter har problemer, spessielt i startfasen og spessielt ved "ny" teknologi. At de håndterer det såpass bra sier mye om Tesla.

[Shruggie]

Herregud, det vi snakker om er skaleringsproblemer i et land hvor ALLE plutselig begynner å kjøpe Tesla uten at noen var forberedt på det, og noen få feil som er helt vanlig selv hos Ford, som er et 112 år gammelt firma!

[Twinflower]

Jeg har lenge vurdert Tesla, men det jeg er skeptisk til er batteriet. 

Så vidt jeg husker er batterigarantien opp til åtte år. Hva skjer om du ikke lenger klarer å komme frem til hytta om vinteren etter 5 år? 

 

Allerede nå vet jeg om andre elbileiere (ikke Tesla) som har slitt ut batteriet sitt såpass at de så vidt kommer frem til fjellet når det er kaldt ute. Da må de ha med tepper og termos i bilen for å unngå å sløse batterikapasitet med varmeapparatet.

 

Er dette ubegrunnet bekymring?

[Habla Møberg]

Nå har jeg 4 naboer som kjører rundt i Tesla. Aner ikke modell/utstyr på de, så ikke spør. Men jeg har spurt de, om hva de synes. Alle 4 familiene er godt vant med relativt ekslusive biler som Merce AMG, Audi S (eller RS, husker ikke), Dodge RAM, BMW 5-serie. Alle 4 har hatt bilene sine inne til rep og service flere ganger, og bare 1 av de har klaget på at han bare fikk en ordinær bil som lånebil. Da fikk de altså lånebilen levert på tunet, de hentet og leverte Tesla-en.
De er godt fornøyde alle sammen, enkelt forklart. Fruen i den ene familien beklager seg at den er for bred for vanlige parkeringsluker, så den er ikke så lett å bruke på kjøpesentrene. Og ikke veldig barnesetevennlig (dvs mer enn 2 barneseter).
Så selv om jeg ikke er i målgruppen for å handle en slik, må jeg si jeg er storlig imponert at det er mulig å lage en helt fullstendig ny bil med så _lite_ feil, og med et så profesjonelt serviceapparat.
En i familien kjørte Europa rundt i sommer med en Tesla. En ganske heftig tur. Toppfarten ble testet på Autobahn, ladestasjonene sto der de skulle, han gikk aldri tom for strøm. Fyren var et stort smil når han kom hjem.
Så kanskje du må leve med litt mindre premium-følelse i dashbordet og interiøret enn i tilsvarende prisede tyskere, men utvilsomt får du mye bil for pengene.