TEST: Tesla Model S P85D

[Salvesen.]

 

 

*SNIP*

Vi som er født på 70-tallet liker også å ødelegge luftkvaliteten og miljøet.

Nå skal ikke du ta for god fisk at de nye teslaene er så mye mer miljøvennlig enn en eldre bil. Det går ganske mye resurser og energi for å lage for eks batteriet, som heller ikke er særlig evigvarende, men må byttes ut med jevne mellomrom.

Nå skal man ikke ta deg for god fisk heller. En tesla er langt i fra en miljøvinner, men den er ikke noe verre enn en tilsvarende bil med tilsvarende forbrenningsmotor. Og bare tenk hvor godt den gjør for miljøet der den brukes, ingen utslipp i byene, det finnes jo storbyer som er konstant tåkebelagt, dog ikke på naturligvis..

[dbass]

 

 

 

*SNIP*

Vi som er født på 70-tallet liker også å ødelegge luftkvaliteten og miljøet.

Nå skal ikke du ta for god fisk at de nye teslaene er så mye mer miljøvennlig enn en eldre bil. Det går ganske mye resurser og energi for å lage for eks batteriet, som heller ikke er særlig evigvarende, men må byttes ut med jevne mellomrom.

Nå skal man ikke ta deg for god fisk heller. En tesla er langt i fra en miljøvinner, men den er ikke noe verre enn en tilsvarende bil med tilsvarende forbrenningsmotor. Og bare tenk hvor godt den gjør for miljøet der den brukes, ingen utslipp i byene, det finnes jo storbyer som er konstant tåkebelagt, dog ikke på naturligvis..

 

Forskjell på eksos og eksos. Det er dieselen som soter igjen byene.

[Neppe]

Overpriset.... Det var dagens....

Det andre argumentet ditt over er jo totalt ulogisk.... Mener dersom det var en motor med 700hk som fordelte kraften via Haldex så hadde det vært "virkelig" 700hk?

Neppe fornuftig.

 

Selvfølgelig er den overpriset. Tror du noen ville kjøpt bilen om den hadde samme engangsavgift som hybrider og bensinbiler? Ta vekk denne fordelen, og du har en bil som ikke hadde solgt. Det er BILEN som koster den prisen. Skal man sammenligne med andre biler, så vil en heftig E-Klasse være langt billigere en Tesla. Da har du en bil som ikke er dekket i plastikk.

 

Det er misvisende å si det på den måten, og om du synes det er "ulogisk" så mangler du fornuft.

Endret 1. mars 2015 av Neppe

[Salvesen.]

 

 

 

 

*SNIP*

 

Vi som er født på 70-tallet liker også å ødelegge luftkvaliteten og miljøet.

Nå skal ikke du ta for god fisk at de nye teslaene er så mye mer miljøvennlig enn en eldre bil. Det går ganske mye resurser og energi for å lage for eks batteriet, som heller ikke er særlig evigvarende, men må byttes ut med jevne mellomrom.

Nå skal man ikke ta deg for god fisk heller. En tesla er langt i fra en miljøvinner, men den er ikke noe verre enn en tilsvarende bil med tilsvarende forbrenningsmotor. Og bare tenk hvor godt den gjør for miljøet der den brukes, ingen utslipp i byene, det finnes jo storbyer som er konstant tåkebelagt, dog ikke på naturligvis..

Forskjell på eksos og eksos. Det er dieselen som soter igjen byene.

Ja eksos fra bensin er Sundt og godt...

[Klykken-]

 

 

Overpriset.... Det var dagens....

Det andre argumentet ditt over er jo totalt ulogisk.... Mener dersom det var en motor med 700hk som fordelte kraften via Haldex så hadde det vært "virkelig" 700hk?

Neppe fornuftig.

Selvfølgelig er den overpriset. Tror du noen ville kjøpt bilen om den hadde samme engangsavgift som hybrider og bensinbiler? Ta vekk denne fordelen, og du har en bil som ikke hadde solgt. Det er BILEN som koster den prisen. Skal man sammenligne med andre biler, så vil en heftig E-Klasse være langt billigere en Tesla. Da har du en bil som ikke er dekket i plastikk.

 

Det er misvisende å si det på den måten, og om du synes det er "ulogisk" så mangler du fornuft.

Den er "underpriset" ift din logikk.

[Gjest Bruker-245639]

Mye fint og tjo oig hei, men... Dette er like interessant som raskere SSD disker. Det er ikke el-superbiler som trengs, men biler for A4-familein som trenger rekkevidde og lastekapasitet for å besøke slekta på andre siden av landet. Få en stasjonsvogn som kommer 500km avgårde i påskeferien, da snakker vi.

[Gjest Bruker-245639]

La nå disse geeksa få ha bilene sine i fred, vi som er født på 70 tallet liker mye bedre Lamborghini, bensin, olje, røyk og skikkelig motorlyd.

 

Dessuten så er det ingen som kjøper Tesla for å støtte miljøet, det er kun for å briefe å kjøre billig og til de som kommer med beskyldninger om misunnelse, sorry mac det biter ikke på meg, skal jeg ha bil som høres ut som en radiostyrt bil ja da kjøper jeg en radiostyrt

 

Her er det kun V8'er eller større som er musikk i mine ører å da snakker vi ikke Amerikanere.

Helt riktig!

 

Poenhget med en el-bil skal ikke være miljøet, men at en har en eksepsjoenelt mer energieffektiv bil. Mao, en kan kjøre latterlig mye lenger for en latterlig lavere kost.

 

Bensinbilene du fantaserer om er nok slutt på å produsere innen 10 år. De vil ikke være driftsøkonomiske lenger.

[Neppe]

Den er "underpriset" ift din logikk.

Nei!

[Gjest Slettet-t8fn5F]

Kjører man om kapp fra Nordkapp til Lindesnes, så vil enhver bil som drives av fossilt drivstoff vinne over Tesla. Snitthastigheten til Tesla vil over større avstander bli ca 40 km/t.

[ATWindsor]

Kjører man om kapp fra Nordkapp til Lindesnes, så vil enhver bil som drives av fossilt drivstoff vinne over Tesla. Snitthastigheten til Tesla vil over større avstander bli ca 40 km/t.

 

Og?

 

AtW

[Gjest Slettet-t8fn5F]

 

Kjører man om kapp fra Nordkapp til Lindesnes, så vil enhver bil som drives av fossilt drivstoff vinne over Tesla. Snitthastigheten til Tesla vil over større avstander bli ca 40 km/t.

 

Og?

 

AtW

 

 

Betale over en halv million for en bil og ikke ha sjans mot en Toyota Aygo til 150 tusen.....

[Neppe]

Betale over en halv million for en bil og ikke ha sjans mot en Toyota Aygo til 150 tusen.....

 

Nå må man være litt rettferdig å innse at ingen vil kjøre Lindesnes - Nordkapp med en Tesla. Det er en pendlerbil, ikke en feriebil.

[Gjest Slettet-t8fn5F]

 

Betale over en halv million for en bil og ikke ha sjans mot en Toyota Aygo til 150 tusen.....

 

Nå må man være litt rettferdig å innse at ingen vil kjøre Lindesnes - Nordkapp med en Tesla. Det er en pendlerbil, ikke en feriebil.

 

 

Da må du også være rettferdig å forklare hvorfor man skal ha 700 HK for å stå i pendler kø...

[Salvesen.]

Kjører man om kapp fra Nordkapp til Lindesnes, så vil enhver bil som drives av fossilt drivstoff vinne over Tesla. Snitthastigheten til Tesla vil over større avstander bli ca 40 km/t.

Det kommer vell strengt talt Ann på om man tar en rute med superlader? Tar ikke lange tiden å lade tesla opp til 70-80%. Dette vill jo det komme mer og mer av i fremtiden. Ja kanskje til og med bensinstasjoner invisterer?

[Neppe]

Da må du også være rettferdig å forklare hvorfor man skal ha 700 HK for å stå i pendler kø...

Kollektivfelt

[Dragonlove]

 

Dessuten så er det ingen som kjøper Tesla for å støtte miljøet, det er kun for å briefe å kjøre billig og til de som kommer med beskyldninger om misunnelse, sorry mac det biter ikke på meg, skal jeg ha bil som høres ut som en radiostyrt bil ja da kjøper jeg en radiostyrt

Wow, du kjenner dem alle?

 

 

 

Ja

[Dragonlove]

 

La nå disse geeksa få ha bilene sine i fred, vi som er født på 70 tallet liker mye bedre Lamborghini, bensin, olje, røyk og skikkelig motorlyd.

 

Dessuten så er det ingen som kjøper Tesla for å støtte miljøet, det er kun for å briefe å kjøre billig og til de som kommer med beskyldninger om misunnelse, sorry mac det biter ikke på meg, skal jeg ha bil som høres ut som en radiostyrt bil ja da kjøper jeg en radiostyrt

 

Her er det kun V8'er eller større som er musikk i mine ører å da snakker vi ikke Amerikanere.

Helt riktig!

 

Poenhget med en el-bil skal ikke være miljøet, men at en har en eksepsjoenelt mer energieffektiv bil. Mao, en kan kjøre latterlig mye lenger for en latterlig lavere kost.

 

Bensinbilene du fantaserer om er nok slutt på å produsere innen 10 år. De vil ikke være driftsøkonomiske lenger.

 

 

Det gjør meg ingen ting, gammel teknologi er som kjennt mye billigere, ergo billigere biler til oss som liker slike biler.

[Gjest Slettet-t8fn5F]

 

Da må du også være rettferdig å forklare hvorfor man skal ha 700 HK for å stå i pendler kø...

Kollektivfelt

 

 

Den fordelen forsvinner snart skal du se.

http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/--Ogsa-elbiler-tar-opp-plass-og-lager-ko-7707228.html

[Evil-Duck]

Jeg kan ikke fatte å forstå at argumentet som de som så absolutt har så mye imott denne bilen er rekkevidden. Til daglig bruk så har en jo en rekkevidde på nærmere 40 mil som burde holde for de aller fleste for så å plugge den inn hjemme til kvelden. Om en har tenkt seg på langtur har en jo flere super ladere plassert rundt omkring i landet hvor du får fylt opp batteriene gratis menst du går på en bensinstasjon å kjøper deg en pølse. Jeg ser faktisk ikke problematikken me mindre en har tenkt å kjøre mye i nordelige delen av sverige eller over i finland og russland, da er det kanskje ikke bilen for deg. Et kart over alle superladerne

 

 

 

 

[Villfaren]

Dette er en gimmick!

Så snart fordelene er vekke blir tesla laaangt dyrere, og el.bilen går tilbake til det stadiet den var i på 80 tallet. Ingen med vettet i behold kjøper en el.bil uten fordelene.