Lov å kjøre med høy musikk?

[TheyStoleMyName]

Hei!

 

Er det lov å kjøre med høy musikk? Kan det ende med noe konsekvenser? Står det i loven om at det ikke er lov?

 

F.eks kjøre med høy musikk fra Lillestrøm til Oslo gjennom byen for så å komme seg hjem..?

[The Avatar]

Det kan være eit brudd på vegtrafikkloven §3 med tanke på at du forstyrrer andre trafikanter. I tillegg vil forskjellige kommuner ofte ha politivedtekter som omtaler støy på eller ved offentlig sted.

 

Men det står ingen plass spesifikt at høg musikk ikkje er lov i bil.

[Gjest Slettet-Pqy3rC]

En annen ting er at du antageligvis ikke hører en døyt av hva som foregår rundt deg, "aktpågivende" heter det i §3.

 

Tuting, sirener og denslags kan det være greit å få med seg, samt at ørene normalt er behjelpelige med å oppdage bilene rundt deg på motorveien. Dette da i tillegg til å lytte etter mistenkelige lyder fra eget kjøretøy, om noe skulle være galt etc.

 

Teoretisk kan det få betydning etter en evt. ulykke, dersom det var noe du burde ha oppdaget grunnet lyd.

[Whist1er]

En annen ting er at du antageligvis ikke hører en døyt av hva som foregår rundt deg, "aktpågivende" heter det i §3.

 

...

 

Kan døve mennesker få førerkort? Ja.

Med andre ord vil det være vanskelig å hevde at hørsel er nødvendig for å være aktpågivende i trafikken.

[vidor]

Utrykningskjøretøy har da lyssignaler også, og man kan jo også bruke lyshorn som privat bilist også.

Endret 23. februar 2015 av vidor

[Bytex]

Det blir ikke tatt særlig bra om du ikke viker for utrykningskjøretøy fordi musikken/bassen er så høy i bilen at du ikke hører sirenen.

 

Eller kræsjer fordi du sitter i "bassrusen".

Endret 23. februar 2015 av Bytex

[*F*]

Jeg kan ikke se for meg at dette i realiteten skal være et problem.

Du skal spille utrolig høyt for at bilen bak deg i det heletatt skal greie å høre noe.

 

Hadde vel tatt hensyn om jeg sto parkert utenfor huset til noen, men ellers ikke.

[Gjest Slettet-Pqy3rC]

 

En annen ting er at du antageligvis ikke hører en døyt av hva som foregår rundt deg, "aktpågivende" heter det i §3.

 

...

 

Kan døve mennesker få førerkort? Ja.

Med andre ord vil det være vanskelig å hevde at hørsel er nødvendig for å være aktpågivende i trafikken.

 

Tåpelig sammenligning.

 

Det er forskjell på en hørende person som ikke hører noe og en døv person. Prøv en dag uten hørsel og sammelign hvor godt du hadde klart deg i forhold til en som har vært døv hele livet. Vi som normalt kan oppfatte lyd vil oppføre oss som om vi fortsatt gjør det selv når vi ikke har muligheten. Det har med forventninger å gjøre.

 

Jeg kan ikke se for meg at dette i realiteten skal være et problem.

Du skal spille utrolig høyt for at bilen bak deg i det heletatt skal greie å høre noe.

 

Hadde vel tatt hensyn om jeg sto parkert utenfor huset til noen, men ellers ikke.

 

Tror neppe det var bilen bak han tenkte på.

[Whist1er]

 

 

En annen ting er at du antageligvis ikke hører en døyt av hva som foregår rundt deg, "aktpågivende" heter det i §3.

 

...

 

Kan døve mennesker få førerkort? Ja.

Med andre ord vil det være vanskelig å hevde at hørsel er nødvendig for å være aktpågivende i trafikken.

 

Tåpelig sammenligning.

 

....

 

Fantastisk godt argument i juss-forumet.

Står det noe sted at det ikke er lov til å gjøre seg lokalt døv i bilen mens den er underveis ved hjelp av musikk?

Ikke før man skal ha førerkort i klasse D kreves det at man har hørsel.

[krikkert]

Fantastisk godt argument i juss-forumet.

Står det noe sted at det ikke er lov til å gjøre seg lokalt døv i bilen mens den er underveis ved hjelp av musikk?

Ikke før man skal ha førerkort i klasse D kreves det at man har hørsel.

 

Hvis du ønsker å debattere på det nivået så kan jeg påpeke at det ikke står noen steder i vegtrafikkloven at man plikter å frastå fra å kjøre på fotgjengere heller.

[Whist1er]

 

Fantastisk godt argument i juss-forumet.

Står det noe sted at det ikke er lov til å gjøre seg lokalt døv i bilen mens den er underveis ved hjelp av musikk?

Ikke før man skal ha førerkort i klasse D kreves det at man har hørsel.

 

Hvis du ønsker å debattere på det nivået så kan jeg påpeke at det ikke står noen steder i vegtrafikkloven at man plikter å frastå fra å kjøre på fotgjengere heller.

 

 

Akkurat det mener jeg fremgår rimelig klart av vegtrafikklovens §3.

[krikkert]

Mens plikt til å være rimelig oppmerksom på dine omgivelser, det fremgår ikke rimelig klart?

[Bytex]

Poenget er at du er ikke oppmerksom på det som skjer rundt deg når bassen inni bilen er så høy at du kjenner det i brystkassa for hvert dunk.

[1BlueAnd1White]

hvor høyt er det det er snakk om egentlig? jeg har kjørt rundt i byen med så høyt jeg greier å høre på uten å få vondt i ørene uten at noen har stoppet meg selv med vinuene åpne

Endret 23. februar 2015 av 1BlueAnd1White

[Smooshball]

Råning med småripsa i baksetet må jo vare lov!

[Bytex]

Folk tør ikke snakke til en som spiller høyt på toget/trikken heller, men det betyr ikke at ingen blir irritert over det.

[Whist1er]

Mens plikt til å være rimelig oppmerksom på dine omgivelser, det fremgår ikke rimelig klart?

Det fremgår klart at man skal vise aktsomhet for å unngå, et al. Hva som er "rimelig oppmerksom" vil da være gjenstand for tolkning. Hvis det ikke stilles krav til hørsel for å få førerkort må man kunne anta at den lov- og forskriftsmessige fortolkningen er at hørsel/oppmerksomhet på lyd fra utsiden ikke er en faktor for å kunne være "rimelig oppmerksom" i denne lovens og forskriftens forstand. Sjøloven derimot krever at utkikk skal holdes med syn og hørsel. Dog tillates døve å føre fritidsbåter.

[krikkert]

"Vise aktsomhet"? Jeg tror du tenker på at man skal være "aktpågivende", litt forenklet at man skal gi akt. Akt betyr oppmerksomhet.

 

Helsekravene til førerkort er relevant, men ikke i seg selv avgjørende. En døv person blir ikke distrahert av høy musikk, og vil derfor ikke få et tilsvarende oppmerksomhetstap som en hørende person vil få. Man kan derfor si at en hørende person bevisst har nedsatt sin oppmerksomhet til et lavere nivå enn han kunne vært på, men der den døve er godt vant til ikke å kunne bruke hørselssansen for å oppfatte endringer i trafikkbildet må den hørende argumentere med at joda, han kunne oppfattet den situasjonen hvis han hadde fulgt bedre med, men han var for opptatt med å digge Skrillex.

 

At hørsel er relevant for trafikken har Helsedirektoratet konkludert med i Førerkortveilederen IS-2070, s. 111. Der påpeker direktoratet at selv om kravet er at talestemme må kunne oppfattes på 4 meters avstand for å få godkjent førerrett i gruppe 3 kan "tøynivået i biler ... redusere akustiske signalers betydning for trafikksikkerheten", og at det derav følger at hørselen ikke er "uten betydning for evnen til å bli oppmerksom på hendelser i trafikken".

 

En hørende person med høyt volum i bilen kan derfor ikke likestilles med en døv person.

[Whist1er]

Jeg ser at hørsel er relevant for situasjonsforståelse. Siden det ikke er nevnt i forskriften er det ikke et skille mellom permanent døve, som har vært det lenge, og som har opparbeidet seg evnen til å benytte andre sanser for å kompensere for hørseltapet, og de som er midlertidig døve, eller ikke har vært døve så lenge at hørselstapet på noen måte kan kompenseres for.

Finnes det da noen eksempler på at førere av personbil har blitt bøtelagt/straffet/gitt forelegg etter §3 på grunn av at musikk i eget kjøretøy har ført til nedsatt evne til aktpågivenhet? (og ikke at de har utsatt andre langs vegen for unødig ulempe)

[1BlueAnd1White]

Folk tør ikke snakke til en som spiller høyt på toget/trikken heller, men det betyr ikke at ingen blir irritert over det.

men det er ikke ulovlig