EGR rensing

[MartinOlaf]

Har bensinbil. Fikk varsellampe på EGR og den må nok renses/byttes. Finnes det additiver dere vil anbefale til bruk som en slags rensing? Motorrommet er trangt. Er så å si umulig å få ut EGR-ventilen....

[Habla Møberg]

Spørs om tilsetning vil kunne redde en alt tett EGR, men uansett: TriPak (se tripak.se) er noe jeg har brukt siden 2005 på alle mine bensindrevne kjøretøy, med godt resultat på alle bensinmotorer. Den har holdt ting rent, utslippsverdiene og forbruket nede. Erstatter bly og kondensfjerner. Tunap skal og ha en tilsetning som skal være bra, men jeg har aldri prøvd den selv (kun den til diesel, og den funker bra). Tunap sin løsning er mer ment som engangsbehandling, mens TriPak er noe du både kan bruke som engangsbehandling, men som kanskje beste kommer til sin rett med å tilsette litt ved hver tank.

[Zepticon]

Ellers er alt det du har i bensine bare humbug. Rensing fører bare til at dritten løsner og tetter noe annet

[Leo_]

TriPak (se tripak.se) er noe jeg har brukt siden 2005 på alle mine bensindrevne kjøretøy, med godt resultat på alle bensinmotorer. Den har holdt ting rent, utslippsverdiene og forbruket nede.

Det er rimelig vanskelig å vite om det har hatt noen som helst effekt i det heletatt. Det er ikke mulig å forutse hvordan det hadde sett ut om du ikke hadde brukt noe som helst. Jeg har jobbet med bil siden 90-tallet og trenger ikke mer enn en hånd for å telle hvor mange EGR-ventiler på bensinmotorer som jeg har byttet. EGR-ventilen har lite eller ingenting å si for de målte avgassverdiene, EGR-systemet skal kun redusere forbrenningstemperaturen ved delgass for å holde utslippet av nitrøse gasser nede. Nitrøse gasser er ikke noe som kan måles på vanlig vis, og absolutt ikke stillestående på tomgang.

[MartinOlaf]

Siden lampa kommer og går som det passer seg, prøvde jeg en bensintilsetning fra Jula. Den har ikke vært der siden. Fikk en stygg ulyd i bilen ved første oppstart. Etter det har motoren gått veldig fint, og ingen varsellampe.

 

Regner med varsellampa kommer nå som jeg skriver dette. Bank i bordet.

 

Takk for hjelp.

[steinrawr]

Siden lampa kommer og går som det passer seg, prøvde jeg en bensintilsetning fra Jula. Den har ikke vært der siden. Fikk en stygg ulyd i bilen ved første oppstart. Etter det har motoren gått veldig fint, og ingen varsellampe.

 

Regner med varsellampa kommer nå som jeg skriver dette. Bank i bordet.

 

Takk for hjelp.

 

Dette har jeg også erfaring med. Jeg kjører riktignok en Volvo V50 2.0D, men der har EGR-ventilen startet å sote seg til.. Jeg besøkte et verksted, og fikk litt rådgivning, og de ga meg en diesel-tilsetning som dem sverget til. Det var i praksis denne: http://mekonomen.no/bil/bilpleie-og-service/kjemikalier/additiver-og-tilsetninger/dieseltilsetning-pa281461no, Bare med en litt annerledes etikkett (sikkert forskjell på bedrift/privat. Jeg fikk beskjed om å fylle den på full tank (60l) og helle i boksen, for så å kjøre på et lavere gir enn normalt i 20-30 minutt.

 

Jeg merket ikke mye forskjell, men mulig feilkodene mine på EGR-ventilen er forsvunnet. Vanskelig å si siden Volvo ikke gir noe signal om EGR i dashbordet... Feilkodene var uansett med betegnelsen "periodisk," så ifølge verkstedet så kunne jeg unngå tilsoting ved å bruke en slik boks en gang i blant.