TomTucker Skrevet 10. desember 2014 Del Skrevet 10. desember 2014 (endret) Kjører en 2004mod, bensin-varebil om dagen, 4mil om dagen, ca 45-55mil pr uke. Nåværende: Varebilen bruker i snitt 1liter/ mila, som tilsvarer da rundt en 600kr i uka, da 31600kr i året - Bare i drivstoff (regnet 13,50kr liter bensin). Drivstoff+Forsikring= 37.090kr i året Jeg har ingen lån, eller større utgifter på bilen. Forsikring er på 5500kr.(ansvar) Sitter jeg å ser på en Fiesta 2008 mod, til en 70-80 tusen. Forbruk fra forum ol, tilsier at den bruker 0,42 mila, diesel. Alternativ: 2008 Ford Fiesta, 0,5pr mil, diesel, 13kr liter. Samme kjørelengde: 292 kroner pr uke. 15.210+4000kr forsikring (delkasko), = 19.210kroner. Differanse er 17880 kroner pr år, regnet i forsikring og drivstoff. På 3år, så er det rundt 54.000kr i besparelse (pluss/minus). Bilen jeg allerede har, har en estimert verdi på rundt 15-20 tusen kroner, å om jeg kan få et lån fra foreldre, eller bank (gjensidige hadde et tilbud på 5,3nominell på 70 tusen med 20 i egenkap.) Noen som har tips eller råd iforhold til dette? Med et lån i banken, ville jeg gått på et tap på rundt 3000kr i året iforhold til hva jeg hadde tjent på bruks-utgiftene. Spørsmålet er jo om jeg tjener noe iforhold til å eie og bruke bilen på 3-4år, iforhold til at jeg tjener på drivstoff forskjellen. Kjørelengde 3år ca 20.000km. + at jeg har bedre forsikring, bedre bil, sikrere bil. Endret 10. desember 2014 av TomTucker Lenke til kommentar
Wisd0m Skrevet 11. desember 2014 Del Skrevet 11. desember 2014 Høres ganske gjennomtenkt ut. Små dieselbiler i klassen 70-80k er ofte ganske økonomiske i det lange løp. Husk finansportalen.no for å finne billigste lån. Lenke til kommentar
Inge Rognmo Skrevet 11. desember 2014 Del Skrevet 11. desember 2014 Tallene dine for kjørelengde henger ikke sammen. Vel, kjørelengde pr arbeidsdag (ca. 180 i året) og 20.000 km på tre år samsvarer sånn noenlunde (40x180x3=21.600), men 45-55 mil pr uke gjør ikke det. 1 Lenke til kommentar
G Skrevet 7. april 2015 Del Skrevet 7. april 2015 Elbil? Men, hva er en ny batteripakkekostnad fordelt over antall oppladinger i batteripakkens levetid da? For slik reklame som dette forteller kanskje kun om selve oppladingskostnadene? http://www.dinside.no/933226/vil-ha-en-fortsatt-offensiv-elbilpolitikk Lenke til kommentar
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå