bruktbil, 18 år

[Ingeniør]

Hva med denne

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52917005&searchclickthrough=true

Endret 16. november 2014 av Ingeniør

[Kontorpult (Øystein)]

Jeg ville gått for en Opel, eller en Citroën. Billige deler og holdbare biler, sådan riktig årsmodell.

 

Kan ikke si hva du mener med pen bil. Og vet ikke om du er Motorglad. Men jeg elsker utfordringer i denne prisklassen.

 

Opel Astra, 100hk Diesel, 2007mod og 90000km på tellern. Driftsikker bil. Har selv øvelseskjøre i en slik, gode og driftssikre biler med billige deler. Men dette er minimum av motor. http://www.finn.no/50372482

 

Om automat hadde vært aktuelt, så har du tidenes kupp her:

Opel Vectra, 150hk Diesel, 2005mod og 107000km på tellern. Driftsikker biler med billige deler. Og ikke minst motoren. http://www.finn.no/52807420

 

Ikke se deg blind på årsmodellene her, de er tilnærmet like (av erfaring).

 

Opel Astra, 150hk Diesel, manuell, 2005mod og 133000km.

Her kan du også gjøre et kupp. I disse stasjonsvognsutgavene er burde du ha minst 110hk. http://www.finn.no/53131042

 

 

Nå beveger jeg meg inn på et område veldig mange er skeptisk til. Nemlig Citroën.

 

Selv jeg, som er dedikert Citroën entusiast, syntes nok ikke alle Citroën er fine, men de har tatt skikkelig tak i problemene som var på 1990-tallet,der snakker jeg av erfaring.

 

Citroën C5, 110hk Diesel, manuell, 2005mod, 90000km på tellern. Billige deler er det. Disse har jeg god erfaring med. Har en slik stående her med 400000km på tellern og original motor og girkasse, går fortsatt bra. Disse flyter bokstavelig talt over fartsdumper og høl i veien,sådan den er godt vedlikeholdt. Hydraulikk er deilig om det er komfort du er ute etter. Og prisen er heller ikke gale. http://www.finn.no/53486907

Ting du burde se etter er det minste antydninger til rust/rustbobler på bakluke, er det det, så er det bare å styre unna. Ellers så er det lite feil, dette er Faceliften med det meste av barnesykdommer borte.

 

Uansett hva du skulle velge, så får du ha lykke til.

[fotonisse]

Jeg ville gått for en Opel, eller en Citroën. Billige deler og holdbare biler, sådan riktig årsmodell.

 

Kan ikke si hva du mener med pen bil. Og vet ikke om du er Motorglad. Men jeg elsker utfordringer i denne prisklassen.

 

Opel Astra, 100hk Diesel, 2007mod og 90000km på tellern. Driftsikker bil. Har selv øvelseskjøre i en slik, gode og driftssikre biler med billige deler. Men dette er minimum av motor. http://www.finn.no/50372482

 

Om automat hadde vært aktuelt, så har du tidenes kupp her:

Opel Vectra, 150hk Diesel, 2005mod og 107000km på tellern. Driftsikker biler med billige deler. Og ikke minst motoren. http://www.finn.no/52807420

 

Ikke se deg blind på årsmodellene her, de er tilnærmet like (av erfaring).

 

Opel Astra, 150hk Diesel, manuell, 2005mod og 133000km.

Her kan du også gjøre et kupp. I disse stasjonsvognsutgavene er burde du ha minst 110hk. http://www.finn.no/53131042

 

 

Nå beveger jeg meg inn på et område veldig mange er skeptisk til. Nemlig Citroën.

 

Selv jeg, som er dedikert Citroën entusiast, syntes nok ikke alle Citroën er fine, men de har tatt skikkelig tak i problemene som var på 1990-tallet,der snakker jeg av erfaring.

 

Citroën C5, 110hk Diesel, manuell, 2005mod, 90000km på tellern. Billige deler er det. Disse har jeg god erfaring med. Har en slik stående her med 400000km på tellern og original motor og girkasse, går fortsatt bra. Disse flyter bokstavelig talt over fartsdumper og høl i veien,sådan den er godt vedlikeholdt. Hydraulikk er deilig om det er komfort du er ute etter. Og prisen er heller ikke gale. http://www.finn.no/53486907

Ting du burde se etter er det minste antydninger til rust/rustbobler på bakluke, er det det, så er det bare å styre unna. Ellers så er det lite feil, dette er Faceliften med det meste av barnesykdommer borte.

 

Uansett hva du skulle velge, så får du ha lykke til.

 

Holdbare og driftsikre biler i den prisklassen her, så holder jeg personlig en "knapp" på japanske merker.

Kjedelig og trauste, men de er relativt holdbare og driftsikre. Men det finnes selvfølgelig "mandagsbiler" av disse også......

 

Citroen kjenner jeg ikke til, så de skal jeg ikke uttale meg om i det hele tatt.

 

Opel Vectra har jeg god kjennskap til, men ikke god erfaring med.

Har kjøpt 3 helt nye biler (2001, 2004 og 2007), og har aldri hatt flere problemer enn jeg hadde med disse bilene her. Ikke så veldig mange feil, men de kom jo tilbake hele tiden. For delene som ble erstattet var jo ikke bedre enn de som var montert der i utg.pkt.

Dette dreide seg aldri om noen driftsstans for min del, men jeg ville likevel ikke anbefale noen disse bilene her. For dette er både irriterende og det tar mye tid å få bil frem og tilbake fra verkstedet. Alt ble utført på garantien, og verkstedet var så i møtekommende som bare det, men det hjalp ikke veldig på den stadig økende frustrasjonen min.......

 

Virker kanskje rart at en da handlet flere av disse, men dette hadde med meget gode innbytter og store "plaster på såret" tilbud å gjøre. I tillegg så var det jo et modellskifte mellom 02 og 03 (st.vogn), med mange forandringer og forbedringer.....

Og så ble det en face-lift og noen oppgraderinger som skulle ordne det jeg hadde problemer med på 04 modellen kontra 07 modellen, og at vi ikke hadde behov for den store st.vognen mer.....

 

Siste rep jeg hadde på 07 modellen ble utført på ca 20.000 km og da var bilen 2,5 år, det var bytte av skinn i førersetet for sømmene dro i stykker skinnet (veier ca 75kg, og dette er meget forsiktig bruk), bytte av teleskopleddet i til styring/ratt og skifte av fjørbeinslager!

 

Så nei, jeg ville ikke ha anbefalt disse Vectra modellene her, grunnet egne erfaringer.......

 

Insignia og de nyeste modellene av Astra er jo av en helt annen kvalitet, men da blir jo også kjøpsprisen merkbart høyere for TS.......

[Kontorpult (Øystein)]

Garantisaker er da noe helt annet enn bruktbiler uten. Sjekke servicehistorikk og finne ut av garantisaker og om ting er tatt hånd om. Og om ting som ble byttet ikke var bedre enn det som var der, så var dette for x-antall år siden. Vår C5 hadde garantisaker på bagasjeluka på STV, den ville ikke låses, bytta den 3 ganger før problemet var borte, og siden har luka fungert plettfritt i 13 år. Kun et generelt eksempel på at delene blir bedre og barnesykdommer forsvinner etterhvert. Kjenner flere som har kjøpt seg svindyr ny bil, så braser girkassa, skrekkeksempel. Trur slikt handler om tilfeldigheter, doser med uflaks og at bilprodusentene rett og slett lærer med tiden. En Insignia hadde garantert vært best, og stilig er den også!

 

Egentlig godt man har hver sin smak, så ikke alle durer rundt i samme bil. TS får ta seg en prøvetur med forskjellige merker, og finne ut om det er sportslighet eller komfort han er ute etter. Det beste er å prøve mye forskjellig og ikke bare kjøpe det første og tilsynelatende beste.

[Snylter]

Jeg ville holdt meg unna Opel og Citroën.

[JonasPB]

Mulig budsjettet ditt på forsikring sprekker, men stort råere enn dette får du vel neppe for 80 000 http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=47072044

 

Hvis man skal være litt mer fornuftig, og det bør man kanskje være av flere grunner i din alder, kan dette være noe http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52279624

 

Sterk motor, lav km, og utseendet skremmer ingen - vil nesten påstå at dette er en av de finere sedanene fra den siden av verden.

[martin12333]

Jeg har sett en del på vw(golf og passat), bmw og volvo.
fleste over 2005 modell, er dette noe jeg burde styre unna? da tenker jeg på om det er mye problemer og slikt med disse merkene

[Snylter]

Mulig budsjettet ditt på forsikring sprekker, men stort råere enn dette får du vel neppe for 80 000 http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=47072044

Det hadde sikkert vært kult å ha skilter på bilen også da.

[JonasPB]

 

Mulig budsjettet ditt på forsikring sprekker, men stort råere enn dette får du vel neppe for 80 000 http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=47072044

Det hadde sikkert vært kult å ha skilter på bilen også da.

 

 

Jeg så det etter at jeg hadde postet linken, men regnet den som såpass uakuell at det ikke gjorde noe

[martin12333]

Hallo, jeg fyller snart 18 og har begynt å tenke på bil.

j

eg har tenkt å bruke maksimalt 80.000 kroner på bilen.

den må være manuell, forhjul eller 4x4, bensin eller diesel, 4 dører, jeg kan ikke mekke så veldig mye selv så bilen må være holdbar til en viss grad.

bilen må være "kul", altså fin å se på, og er et pluss med litt motor.

 

Noen her som kan hjelpe meg med hvilke bil jeg bør gå for?

 

jeg har sett en del på vw (passat og golf) , bmw og volvo, er dette noe jeg bør gå for eller styre unna?

[RunRookieRun]

Hvor mye er du komfortabel med å betale i forsikring per måned?

 

Skal bilen stå på deg?

[Darkbill]

18 år og forhjulstrekk?

[RunRookieRun]

18 år og forhjulstrekk?

 

appappapp... stille nå!

[c7Nn]

Du burde nok utelukke en BMW med 4x4 til under 80k,-.

[Vertical^]

Vil vel egentlig bare se på det som "fornuftig". Ikke noe feil eller dumt med forhjulstrekk. Kan jo egentlig luke ut BMW i det hele tatt siden du ønsker trekk fremme eller på alle fire.

 

Forøvrig:

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52826143&searchclickthrough=true

Relativt ny, og grei kilometerstand. Har også troen på at du kan få denne for rundt 80 000 grunnet "panikken" rundt Saab's konkurs. Helt grei motor også. Meget god plass, og behagelig bil.

I tillegg får du lav forsikring. Og om det teller noe for deg, en av de mer sikre bilene du kan anskaffe.

Endret 18. november 2014 av Vertical^

[Snylter]

Kul bil med FWD til max 80k?

 

Sorry, her har jeg ingen forslag annet enn Volvo V70 T5 elns, i den grad den kan kalles kul (har ihvertfall greit med motor)

[Trouble]

Golf GTI? Er jo mange kule FWD´s, Snylter.

[Snylter]

Vel, om man ser på kun innkjøpspris kan man nok finne mye som er småmorsomt..

Om man også ser på kostnader som følge av manglende vedlikehold av tidligere eier og sånt begynner det gjerne å bli stusselige saker..

 

Golf GTI ble plutselig døll etter at det ble slutt på Golf 2 (dvs. egentlig Golf 1, Golf 2 er kun kul i 16v-utgaven)

 

Golf 1 GTI for 80k kan lett bli stusselige saker, de bilene går dyrt om de er virkelig bra..

[Trouble]

Tenkte mer Golf 4.

[Snylter]

Ja, det er et fantastisk bra valg om man vil betale mer i forsikring enn bilen er verdt..