Statens Vegvesen kampanje "ungdom og fart" rettet mot menn

[770]

Fant denne facebook kampanjen av statens vegvesen:

 

Ungdom og fart er Statens vegvesens kampanje for å vise "unge gutter" at du ikke blir mer moden av å kjøre for fort.

 

https://www.facebook.com/ungdomogfart?fref=ts

 

Hva synes dere om at det er rettet bare mot menn? Jeg mener hvis det hadde vært en lignende kampanje rettet mot kvinner så hadde det blitt full rabalder.

 

Og i kampanjevideoen siterer jeg: "Den delen av hjernen som hjelper oss å vurdere risiko og konsekvenser utvikles senere hos gutter. Hvis en gutt kjører for fort, kan det rett og slett være fordi han er umoden."

Endret 14. november 2014 av 770

[Zepticon]

Det er slik det er i feminiserte norge, ikke så nøye om mannen diskrimineres:)

[Simen1]

Jeg ser ikke noe problem med kampanjen. Det du siterer er dokumenterbare fakta. Om noen ikke liker sannheten får det være deres problem. At kampanjen er målrettet mot unge menn er ikke unaturlig ettersom de er mye mer representert på statistikkene over fartsrelaterte alvorlige ulykker.

 

Unge kvinner er nok tilsvarende mer representert på ubetydelige ulykker som småbulker så det er naturlig at det ikke er det samme sikkerhetsfokuset på de.

 

Men jeg synes de har en uheldig formulering: "unge gutter". 18-20 åringer er unge menn. Sånn jeg bruker ordet gutter betyr det gutter i alderen 1-17 år. Unge gutter er slik jeg bruker ordene i den nedre delen av aldersgruppa 1-17 år. Under 1 år kaller jeg ikke de for gutter, men spedbarn/baby.

[Zepticon]

Unge kvinner er nok tilsvarende mer representert på ubetydelige ulykker som småbulker så det er naturlig at det ikke er det samme sikkerhetsfokuset på de.

 

En tilsvarende kampanje, rettet mot kvinner som bulker på parkeringsplassen, hadde fått hele det politiske korrekte norge til å gå rett av skaftet. Feministene hadde skrevet så mange leserinlegg, konikker og fanden vet hva at vi hadde hatt lesestoff i flere måneder. Og en eller annen leder i SVV måtte nok ta hatten sin og gå.

[Simen1]

Helt objektivt, kall det gruppe A og gruppe B. Ville det ikke blitt rabalder om SVV hadde kjørt en kampanje mot ubetydelige ulykker hos gruppe A fremfor alvorlige ulykker hos gruppe B? Jeg tror det ville vært kjernen i kritikken mot en hypotetisk kampanje mot unge kvinners småbulker.

 

Mannsundertrykkelse er et problem i mange politiske sammenhenger, men i tilfellet unge menn og fart ser jeg virkelig ikke problemet.

Endret 14. november 2014 av Simen1

[Zepticon]

Helt objektivt, kall det gruppe A og gruppe B. Ville det ikke blitt rabalder om SVV hadde kjørt en kampanje mot ubetydelige ulykker hos gruppe A fremfor alvorlige ulykker hos gruppe B? Jeg tror det ville vært kjernen i kritikken mot en hypotetisk kampanje mot unge kvinners småbulker.

 

Uebtydelige fordi det ikke er du som betaler for dem?

 

Og argumentasjonen din er i gaten, "Vi trenger ikke å bry oss om X, når Y er mye værre".

"Hvorfor skal vi bry oss om dyrs velferd når ikke menneskers vellferd er i mål enda".

[Darkbill]

Ser ikke helt problemet. Er jo bare fakta at det er unge gutter som kjører slik. Jentene i den alderen jeg vet om har enten ikke lappen, eller så tør de ikke å kjøre på motorveien en gang...

[Zepticon]

Jentene i den alderen jeg vet om har enten ikke lappen, eller så tør de ikke å kjøre på motorveien en gang...

Jeg ser det som et større problem at det finnes personer som har bestått førerprøven men som fremdeles ikke har ferdigheter til å tørre å kjøre på motorvei. Slike folk burde absolutt ikke slippes ut i trafikken.

[Zlatzman]

Synes dette virker som en høyst fornuftig vinkling på kampanjen.

[The Avatar]

Største problemet med å rette denne kampanjen mot menn er at det er ei litt gammaldags holdning.

 

Det er fortsatt slik at det er fleire unge menn som råkjøyrer enn unge kvinner, men antallet råkjøyrande kvinner har auka mykje dei siste åra.

 

Derfor synest eg at det er litt problematisk at ein fortsatt skal holde på gamle halv-sannheiter om at unge jenter er så ansvarlige i trafikken, for her peiker statistikken feil veg.

Om ein ser vekk frå fartsbøter og berre ser på råkjøyring som fører til alvorlig ulykke med personskade så er fordelinga mellom mannlig og kvinnlig sjåfør mykje mindre markant.

 

 

Er mykje same tendensen ein ser på bruk av rusmiddler. Det er i all hovedsak menn som ruser seg, men av dei få kvinnene som ruser seg så er det ganske mange som har eit svært stort forbruk.

[Simen1]

Helt objektivt, kall det gruppe A og gruppe B. Ville det ikke blitt rabalder om SVV hadde kjørt en kampanje mot ubetydelige ulykker hos gruppe A fremfor alvorlige ulykker hos gruppe B? Jeg tror det ville vært kjernen i kritikken mot en hypotetisk kampanje mot unge kvinners småbulker.

Uebtydelige fordi det ikke er du som betaler for dem?

 

Og argumentasjonen din er i gaten, "Vi trenger ikke å bry oss om X, når Y er mye værre".

"Hvorfor skal vi bry oss om dyrs velferd når ikke menneskers vellferd er i mål enda".

Ubetydelige i form av konsekvenser for liv og helse.

 

Det er et visdomsord som heter å velge sine kamper. Jeg sier ikke at småbulker er ok, men når SVV skal kjøre en kampanje så bør de velge en viktig en med store konsekvenser. Småbulker er et problem av en helt annen størrelseorden enn alvorlige ulykker med fare for liv og helse.

 

Avatar: Godt poeng!

[hean]

Helt objektivt, kall det gruppe A og gruppe B. Ville det ikke blitt rabalder om SVV hadde kjørt en kampanje mot ubetydelige ulykker hos gruppe A fremfor alvorlige ulykker hos gruppe B? Jeg tror det ville vært kjernen i kritikken mot en hypotetisk kampanje mot unge kvinners småbulker.

 

Mannsundertrykkelse er et problem i mange politiske sammenhenger, men i tilfellet unge menn og fart ser jeg virkelig ikke problemet.

 

Snu det heller på hodet... hvis det var jenter/damer som var overrepresentert i ulykkesstatistikken over alvorlig ulykker med personskader og samme kampanje hadde blitt rettet mot dem.

 

Hadde blitt rabalder UANSETT hvor mye sannhet det hadde vært i kampanjen!!!

[Tarzan93]

Jeg synes reklamen er veldig bra. Har flere kamerater som jeg mener ikke burde hatt lappen. Skjønner ikke hvorfor det er så tøft å tråkke gassen i bånn for harde livet. Alle klarer å kjøre fort, men det å holde fartsgrensa er visst ikke så lett.

Det kan få fatale konsekvenser. Fartsgrensa er der for en grunn.

 

Jeg hadde sagt akkurat det samme om kampanjen var rettet mot jenter.

[Simen1]

Snu det heller på hodet... hvis det var jenter/damer som var overrepresentert i ulykkesstatistikken over alvorlig ulykker med personskader og samme kampanje hadde blitt rettet mot dem.

 

Hadde blitt rabalder UANSETT hvor mye sannhet det hadde vært i kampanjen!!!

Det tror jeg ikke. Målrettede kampanjer for å redde liv i utsatte grupper kan jeg ikke tenke meg til vil bli kritisert, selv om gruppen hadde vært kvinner.

 

Å forsøke å konstruere en diskrimineringssak ut av noe så viktig som å redde liv i trafikken er å vri det langt ut av kontekst. Man skal være bra ihugga antidiskriminerende for å gidde å bite på det agnet.

[ATWindsor]

 

Helt objektivt, kall det gruppe A og gruppe B. Ville det ikke blitt rabalder om SVV hadde kjørt en kampanje mot ubetydelige ulykker hos gruppe A fremfor alvorlige ulykker hos gruppe B? Jeg tror det ville vært kjernen i kritikken mot en hypotetisk kampanje mot unge kvinners småbulker.

 

Mannsundertrykkelse er et problem i mange politiske sammenhenger, men i tilfellet unge menn og fart ser jeg virkelig ikke problemet.

 

Snu det heller på hodet... hvis det var jenter/damer som var overrepresentert i ulykkesstatistikken over alvorlig ulykker med personskader og samme kampanje hadde blitt rettet mot dem.

 

Hadde blitt rabalder UANSETT hvor mye sannhet det hadde vært i kampanjen!!!

 

 

Viser det jeg jo at det blir rabalder uansett, man har jo denne tråden...

 

AtW

[del_diablo]

En tilsvarende kampanje, rettet mot kvinner som bulker på parkeringsplassen, hadde fått hele det politiske korrekte norge til å gå rett av skaftet. Feministene hadde skrevet så mange leserinlegg, konikker og fanden vet hva at vi hadde hatt lesestoff i flere måneder. Og en eller annen leder i SVV måtte nok ta hatten sin og gå.

Ville den virkelig det?

[Zepticon]

 

En tilsvarende kampanje, rettet mot kvinner som bulker på parkeringsplassen, hadde fått hele det politiske korrekte norge til å gå rett av skaftet. Feministene hadde skrevet så mange leserinlegg, konikker og fanden vet hva at vi hadde hatt lesestoff i flere måneder. Og en eller annen leder i SVV måtte nok ta hatten sin og gå.

Ville den virkelig det?

Klart det. Er jo bare å se hva som skjedde når det stakkars befalet ikke ville gi spesialbehandling til jenta i troppen. Det gnager dem om enda i avisene...

[Simen1]

Mener du det kan sidestilles med vegvesen-kampanjen?

[Andeith]

Som i så mange andre tråder her blir en ting som denne kampanjen dratt fram og hylekoret om diskriminering av menn er i gang. Denne kampanjen sier ikke noe som ikke er sant. Å det gjentatte argumentet "om dette hadde vært rettet mot kvinner ville så mange reagert osv." holder ikke. Det er bare antagelser. Hvorvidt noen reagerer på en befalsskole beslutning i en annen sak kan ikke sammenlignes i det hele tatt.

[hean]

Det tror jeg ikke. Målrettede kampanjer for å redde liv i utsatte grupper kan jeg ikke tenke meg til vil bli kritisert, selv om gruppen hadde vært kvinner.

 

Å forsøke å konstruere en diskrimineringssak ut av noe så viktig som å redde liv i trafikken er å vri det langt ut av kontekst. Man skal være bra ihugga antidiskriminerende for å gidde å bite på det agnet.

 

Da tror jeg du ta veldig feil hvis du mener det ikke hadde skapt MYE sterkere reaksjoner andre veien...

 

Når vi først er på trafikkdelen... husker du mannen med hatt som gikk over fotgjengerovergangen for å vise at det var fotgjengerovergang, altså skiltet?

 

Hvor mange millioner brukte man ikke på å bytte ut kun det skiltet fordi det ikke var kjønnsnøytralt?

 

Like vel er det "kjønnsdiskriminerende" skilt igjen men ser ikke ut som det er noe problem for det "diskriminerer" andre veien... hint, damen som leier ei lita jente for å vise at barne ferdes i området.

Endret 15. november 2014 av Nasciboy