Sikkerhet på innenlandsflyvninger

[Niuroumian]

Reiste med SAS fra Oslo i forgårs og hadde med meg en mindreårig utlending som jeg skulle ledsage. Jeg ba han ta frem passet og holde det klart, for jeg var sikker på at det kom til å være ID-sjekk på ett eller annet tidspunkt før vi var på plass i flyet.

 

Til min store overraskelse så ble hverken min eller hans ID sjekket en eneste gang, hverken på innsjekkautomaten, bagdrop (selvbetjent system), sikkerhetskontroll eller ved gate. I andre land jeg har reist innenlands i har det vært vanlig å sjekke ID både ved innsjekk/bagdrop og ved gate.

 

Da kunne vel egentlig hvem som helst ha reist på våre billetter så lenge de fikk tak i reservasjonsnumrene og kjønnet stemte overens med navnet på billetten. At det ikke ble sjekket ID et eneste sted på flyplassen syns jeg var kjemperart. Mange printer jo ut reservasjonsnummeret/billetten og dette er jo mulig å miste/rote bort.

 

Tanker rundt dette? Har vi for dårlig sikkerhet på innenlandsflyvninger?

Endret 26. august 2014 av Niuroumian

[The Avatar]

Gir ID-kontroll god sikkerheit då? Den største risikoen på flyplasser er vell vilkårlige galningar, ikkje navngitte personar.

Så dersom ein klarer å holde kontroll med kva passasjerane har med seg så speler det ingen rolle for sikkerheita kva passasjerane heiter.

 

Dessutan er ikkje hovedhensikta med å samle inn korrekte navn på billettane at ein lettare skal kunne finne ut kven som var på flyet dersom det skjer ei ulykke, eller å vite kven av passasjerane det er som mangler i det gaten stenger.

[Icetears]

Jeg ser ikke noe hensikt med ID-kontroll på innenlandsreiser, hva skal det være godt for? Hvorfor skal det være ID-kontroll på fly, men ikke tog, fek.s?

[Niuroumian]

Tenkte mer på typ at noen andre reiser i ditt navn og sånn dersom referansen kommer på avveie. Det er jo ingenting som hindrer at det skjer dersom det ikke finnes ID-sjekk. Men ja, også i tilfelle ulykke eller manglende oppmøte hadde det vært greit at den som har navnet sitt på billetten faktisk er den som reiser.

 

Egentlig så burde det være ID-kontroll på tog også. Hvorfor har vi ikke det? Jeg har bodd i Kina, og der sjekkes det ID både ved kjøp av billett og ombordstigning i tog.

Endret 26. august 2014 av Niuroumian

[Mannen med ljåen]

Egentlig så burde det være ID-kontroll på tog også. Hvorfor har vi ikke det? Jeg har bodd i Kina, og der sjekkes det ID både ved kjøp av billett og ombordstigning i tog.

 

Hva skal vi med det?

Det har aldri vært noe stort problem at folk stjeler togbilletter i Norge.

Du må uansett vise ID hvis du kjører billett med honnør eller studentrabatt, for å bevise at du har krav på rabatt.

[The Avatar]

Det er også ei viss avvegning mellom behovet for sikkerheit og kor omfattande kontroller folk er villige til å la seg utsette for.

 

Vi kunne sjølvsagt innført full sikkerheitssjekk og Id-kontroll på alle tog - buss- og trikkestasjonar samt havnene/kaiene, men dette hadde kosta svært mykje. Dei aukte utgiftene måtte ein ta inn igjen ved å kreve langt høgare billettprisar, det hadde også tatt mykje lenger tid å reise.

 

 

Heilt ærlig så draumer eg om den dagen eg kan reise til flyplassen, gå gjennom adgangshallen, gi frå meg kofferten til stuerten og gå rett på flyet og løyse billett med flyverten berre 5 min før adgang (tenk slik som det er på toget eller ekspressbussen).

Då hadde billetten blitt billegare og eg hadde sluppet å stå i kø ved sikkerheitskontrollen i berre strømpelesten med sjampoen min i ein plastpose kvar gong eg skal ut å flyge.

 

Sannsynligheita for terror på eit innenlandsfly er svært liten (er vell strengt tatt oftare at bussen blir kapra). Så den risikoen hadde eg lett akseptert dersom det hadde blitt billegare, raskare og enklare å reise med fly utan sikkerheitskontroll.

[Niuroumian]

Det er også ei viss avvegning mellom behovet for sikkerheit og kor omfattande kontroller folk er villige til å la seg utsette for.

 

Vi kunne sjølvsagt innført full sikkerheitssjekk og Id-kontroll på alle tog - buss- og trikkestasjonar samt havnene/kaiene, men dette hadde kosta svært mykje. Dei aukte utgiftene måtte ein ta inn igjen ved å kreve langt høgare billettprisar, det hadde også tatt mykje lenger tid å reise.

 

 

Heilt ærlig så draumer eg om den dagen eg kan reise til flyplassen, gå gjennom adgangshallen, gi frå meg kofferten til stuerten og gå rett på flyet og løyse billett med flyverten berre 5 min før adgang (tenk slik som det er på toget eller ekspressbussen).

Då hadde billetten blitt billegare og eg hadde sluppet å stå i kø ved sikkerheitskontrollen i berre strømpelesten med sjampoen min i ein plastpose kvar gong eg skal ut å flyge.

 

Sannsynligheita for terror på eit innenlandsfly er svært liten (er vell strengt tatt oftare at bussen blir kapra). Så den risikoen hadde eg lett akseptert dersom det hadde blitt billegare, raskare og enklare å reise med fly utan sikkerheitskontroll.

 

Nå tar det sånn ca 2-5 sekunder å sjekke navnet på kortet mot navnet på billetten, så akkurat den med tidsbesparelse kjøper jeg ikke. Har du to køer og 100 passasjerer tar det ikke engang 4 minutter å få unna køen. Det tar så lang tid å scanne billetten ved boarding uansett, så om du tar det der samtidig så tar det ikke mye ekstra tid.

 

(Og den dagen kommer nok aldri, men den har nok vært en gang i tiden før det ble så veldig vanlig å reise med fly... Eller, mulig den kommer igjen. Men det må bli etter at vi har ID linket opp mot noe som kan sjekkes raskt. En chip under huden eller noe i den duren.. vi er sikkert på vei dit.)

Endret 26. august 2014 av Niuroumian

[Mannen med ljåen]

Fire minutter ekstra på hver togstasjon hadde ført til betydelige forsinkelser.

[The Avatar]

Nå tar det sånn ca 2-5 sekunder å sjekke navnet på kortet mot navnet på billetten, så akkurat den med tidsbesparelse kjøper jeg ikke. Har du to køer og 100 passasjerer tar det ikke engang 4 minutter å få unna køen. Det tar så lang tid å scanne billetten ved boarding uansett, så om du tar det der samtidig så tar det ikke mye ekstra tid.

Om kontroll skal være så enkel så vil det berre gi ein falsk tryggheitsfølelse. Om det tar berre tre sekunder å sjekke ID så gir det 1 sekund til å lese navnet på billetten, 1 sekund til å lese navnet på ID-kortet og ett sekund til å vurdere om bildet ligner eller ikkje, dette med forbehold om at alle har enkle navn og at dei nødvendige papira er leita fram i god tid. Det vil ikkje være vanskelig for nokon som vil gjere eit eller anna gale å stjele/forfalske eit ID-kort og deretter bestille billett i det navnet. Og dette er berre kontrollen som ein må gjennom før ein får gå inn på flyet, skal ein være skikkelig trygg så må ein fortsatt ha vanlig sikkerheitsjekk før ein får komme inn i avgangshallen, og sjølvsagt ved hovedinngangen til flyplassen, og på togstasjonen når du går av flytoget, og når du går på flytoget, og når du tar trikken/bussen/taxien. Dette begynder å blir ganske mange sekund etterkvart, i tillegg til at ein må ha ansatte som utfører denne oppgåva på alle sjekkpunkta.

 

Kva personen på flyet heiter speler også liten rolle, det er om han/ho har med seg farlige gjenstander som eventuellt kan ha noke å seie for sikkerheita. Så då må vi nesten ta ein sikkerheitskontroll med kroppsvisitering i tillegg.

 

Skal dette være normen overalt der vi beveger oss i samfunnet så blir alt svært innefketivt. For ikkje å snakke om at ID-kontrollen etterkvart vil bli veldig overfladisk.

Sjå berre på uteplassane når dei sjekker ID der, grunnen til at det er så mange mindreårige som kjem seg inn med stjålet bankkort er jo at vakta berre sjekker alderen og hårfargen til vedkommande. Hadde dei tatt seg tid til å sjekke skikkelig så hadde alle blitt stoppa før dei kom seg inn.