Tesla åpner for at andre kan kopiere produktene

[Mannen med ljåen]

I verste fall kan du vel lade Teslaen din med en sånn:

 

 

Noen som klarer å regne ut hvor lenge den måtte stå å lade med en sånn generator?

 

 

Tror forresten ikke det er lov å kutte strømmen ved streik..?

Ikke hvis det er fare for liv og helse, i hvert fall?

Endret 14. juni 2014 av Mannen med ljåen

[sveinsel]

I verste fall kan du vel lade Teslaen din med en sånn:

 

 

Noen som klarer å regne ut hvor lenge den måtte stå å lade med en sånn generator?

 

 

Tror forresten ikke det er lov å kutte strømmen ved streik..?

Ikke hvis det er fare for liv og helse, i hvert fall?

Den tassen må gå i 4 døgn for å lade en Tesla S.

Denne http://www.berema.no/Aggregater/Stromaggregater/EC/EC-5000-GV.aspx vil klare det under 20 timer.

[Mannen med ljåen]

Hvis jeg kjørte el-bil i et politisk ustabilt land, ville jeg investert i en sånn.

På hytta mi er det ofte strømbrudd når det er storm.

Kan Tesla levere strøm tilbake til huset fra batteriet?

Man snakker jo om at el-biler kan kobles til nettet og hjelpe på peak-forbruket i fremtiden.

[Andrull]

Du kan nok ikke så lett bare levere strøm tilbake til nettet. Så nei, du kan nok ikke det med Tesla.

 

Hadde du gjort det, så hadde du jo også gitt strøm til naboene dine osv... Samt at det ville vært ganske ille om det skulle gjøres reperasjoner på strømnettet, f.eks like etter/under en storm, og teslaen enten overbelastes (fordi den leverer til nettet alene) eller sender strøm og potensielt skader folk som jobber med det.

 

Så du måtte nok hatt en del ekstra utstyr som trengs for at du trygt kan sende inn strøm på nettet. Og om det skal bli brukt for å ta tunge laster/peaks så måtte det avansert styring til, slik at Teslaen ikke bare sløste det ut til resten av nettet.

Endret 15. juni 2014 av Andrull

[Gjest Gjest slettet-ld9eg7s96q]

Inb4 en grillion kinesiske kopier

[Leifen18]

Du kan nok ikke så lett bare levere strøm tilbake til nettet. Så nei, du kan nok ikke det med Tesla.

 

Hadde du gjort det, så hadde du jo også gitt strøm til naboene dine osv... Samt at det ville vært ganske ille om det skulle gjøres reperasjoner på strømnettet, f.eks like etter/under en storm, og teslaen enten overbelastes (fordi den leverer til nettet alene) eller sender strøm og potensielt skader folk som jobber med det.

 

Så du måtte nok hatt en del ekstra utstyr som trengs for at du trygt kan sende inn strøm på nettet. Og om det skal bli brukt for å ta tunge laster/peaks så måtte det avansert styring til, slik at Teslaen ikke bare sløste det ut til resten av nettet.

Det er vel, etter hva jeg husker, nå blitt lovpålagt at dersom huset ditt genererer netto strøm i forhold til forbruk, så skal strømnettet takle å sende dette ut. Man må imidlertid, som du sier, legge til rette for dette, og slikt, og det er visst både en vanskelig, og dyr prosess.

 

Ellers ville det vel ikke vært så unaturlig om man hadde begynt med å lage en egen intern løsning først, slik at Teslaen/el-bilen kun leverte strøm til huset, uavhengig av strømnettet. Altså enten via et eget batteri til nettopp dette formål, eller bare bruke Teslaen som batteri i seg selv. Det ser jeg for meg at er en teknisk mulig løsning, i hvert fall, på samme måte som man kan bruke agregat, vil man da kunne koble til en Tesla på samme måte. For eksempel kan den stå og lade som vanlig, men når strømmen går, slår den over til å fungere som et batteri/aggregat for huset.

[mr.Vangen]

?

Endret 15. juni 2014 av dr.Who

[sveinsel]

 

Du kan nok ikke så lett bare levere strøm tilbake til nettet. Så nei, du kan nok ikke det med Tesla.

 

Hadde du gjort det, så hadde du jo også gitt strøm til naboene dine osv... Samt at det ville vært ganske ille om det skulle gjøres reperasjoner på strømnettet, f.eks like etter/under en storm, og teslaen enten overbelastes (fordi den leverer til nettet alene) eller sender strøm og potensielt skader folk som jobber med det.

 

Så du måtte nok hatt en del ekstra utstyr som trengs for at du trygt kan sende inn strøm på nettet. Og om det skal bli brukt for å ta tunge laster/peaks så måtte det avansert styring til, slik at Teslaen ikke bare sløste det ut til resten av nettet.

Det er vel, etter hva jeg husker, nå blitt lovpålagt at dersom huset ditt genererer netto strøm i forhold til forbruk, så skal strømnettet takle å sende dette ut. Man må imidlertid, som du sier, legge til rette for dette, og slikt, og det er visst både en vanskelig, og dyr prosess.

 

Ellers ville det vel ikke vært så unaturlig om man hadde begynt med å lage en egen intern løsning først, slik at Teslaen/el-bilen kun leverte strøm til huset, uavhengig av strømnettet. Altså enten via et eget batteri til nettopp dette formål, eller bare bruke Teslaen som batteri i seg selv. Det ser jeg for meg at er en teknisk mulig løsning, i hvert fall, på samme måte som man kan bruke agregat, vil man da kunne koble til en Tesla på samme måte. For eksempel kan den stå og lade som vanlig, men når strømmen går, slår den over til å fungere som et batteri/aggregat for huset.

 

Problemet blir ivaretatt ved at strømmåleren går bakover mens Teslaen tømmes for strøm. Da har dere strøm til gode til ca. 80 kilowattimer er oppbrukt. (Det er ikke unormalt at en leilighet bruker 800 Kwt pr. mnd. Da har dere gratis strøm i ca. 3 dager ).

Endret 15. juni 2014 av sveinsel

[Leifen18]

Og så løper man og fyller bilen på nærmeste Supercharger! :-P Det forutsetter selvfølgelig at man kar det være igjen nok, og forhåpentligvis bor relativt nærme superchargeren :-P